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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3097 Chats: 17 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | kann mir einer erklären wie ich vorne beim civic den radbolzen rausbekomme? |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover | rauskloppen bei den neuen flext du einfach ein stück hinten von dem anschlag weg, damit du ihn wieder reinbekommst ohne das du alles auseinander bauen musst |
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3097 Chats: 17 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | he wie meinste das |
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Senior ![]() Name: Denis Geschlecht: Fahrzeug: EG5, EG6@B18C6 Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 313 Chats: 0 Wohnort: Heilbronn | schau mal du hast am ankerblech eine aussparung, dreh ein bolzen so hin das du ihn nach hinten rausklopfen kannst... so kannst du es mit jedem machen Gruß Denis |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover | Eg8Extrem schrieb: he wie meinste das du kannst den alten bolzen ja nich hinten rausdrücken weil da etwas im weg is nech!? und um ihn da rauszubekommen ohne das was da alles im weg is auszubauen, den dazu müsstest die achsmutter lösen und bla blub, schlägst du den alten bolzen einfach raus.. weil er nic h gerde nach hinten raus geht wird er natürlich kaputt gehen, also gewinde.. aber is ja ladde weil is eh müll.. soo nun zur neuen.. die bolzen haben ja hinten so nen "teller" also der anschlag, damit der bolzen nich durch geht.. davon flext du einfach ein stück ab.. damit du den bolzen da ohne probleme durchs loch bekommst von hinten, weil ja wie gesagt was im weg is.. und dann schraubste die radmutter drauf und ziehst sie fest damit sich der bolzen richtig reinzieht und fertig.. also is nich so dramatisch wenn du ein stück abflext, hält trotzdem hoffe kapierst jetzt was ich meine?! |
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3097 Chats: 17 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | ja oki ich verstehe danke für die antrowrt, jetzt bräuchste ich nur noch ne halle wo es warm ist zum schrauben ah kann mir mal jemand aufzeichnene wo hin ich den radbolzen drehen muss finde da leider keine aussparung |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | hä? Den Bolzen selber drehst du nirgends hin. Sondern die Nabe. Im Ankerblech ist ein Loch, wo der Bolzen durchpasst. Das heißt du drehst die Nabe so, das der Bolzen genau vor dem Loch steht und dann kannst du den Bolzen rausprügeln ![]() |
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3097 Chats: 17 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | so ich hab das teil endlich raus, aber warum habt irh mir vorher net gesagt das der bremssattel ab muss, und als der ab war musste ich noch die bremsscheibe selbst abbauen damit ich die schraube rausbekommen hab der neue Radbolzen ist schon auf dem weg zu mir hoffe das mei freundin sich mal beischafft das der heute noch eingebaut werden kann, bin ich mal gespannt ob ich den so einfach da wieder reinbekommen, wenn ich da ein stück abflexe supper jetzt hab ich de neue radbolzen drin, und jetzt lässt sich der scheiß bolzen mitdrehen hat jemand ne ide? ansonsten brauche ich dringet einen achsschenkel |
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