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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anniversairy Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 39 Chats: 1 Wohnort: 58XXX -Sauerland | Hallo Leute! Letzte Woche ist es passiert! Wollte die Sommerreifen draufziehen und .....knack! Vorne links ist ein Radbolzen abgerissen. Also, schnell nen neuen besorgt und losgeschraubt. Den alten hab ich wunderbar herausgepresst bekommen, da er nur noch 15mm lang war.....ABER.... Seh ich da richtig, dass ich einen neuen Radbolzen nur einziehen kann wenn ich... A: Die ganze Nabe abziehe - also Radlager auch neu machen muss oder B: Beherzt mit nem Dremel ein Loch in das Hitzeprallblech der Bremse bohre damit ich die Schraube von hinten durch die Nabe bekomme? Oder hab ich was übersehen? Also, das Prallblech geht meines Erachtens ringsherum und ist nur bei abgezogener Nabe demontierbar und Aussparungen um die Bolzen von hinten in die Nabe zu stecken sind leider auch nicht vorhanden. Ich werde wohl die Variante mit dem Bohren anstreben oder hat jemand nen hilfreichen Tip? MfG der Börsch |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | A : 1. Du kannst versuchen den Radbolzen etwas krumm reinzuschlagen und wenn er drin ist wieder grade hauen 2. Wenn dir das zu riskant ist, muss die Nabe runter und wenn du Pech hast das Radlager auch neu muss. Du hast aber Recht, die Radbolzen gehen normal nur rein wenn du die Nabe runter hast |
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anniversairy Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 39 Chats: 1 Wohnort: 58XXX -Sauerland | ...Problem gelöst: mit nem Dremel beherzt ein Loch in das Wärmeleitblech gefräst und den Stehbolzen von hinten eingeschoben. Knappes Ding kann ich nur sagen, aber ne gute Alternative zu nem neuen Radlager... |
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