»projekt james

lordkain87 · 23.10.2011, 18:34

Jay-Jay schrieb:

Ich weiß es Gewichtsklasse

Wusstest du nicht, ich strippe den Wagen

Jay-Jay · 23.10.2011, 18:47

viel spaß

Keldor · 23.10.2011, 18:48

schaut gut aus der grosse und bequem ist er auch.

und das bheste, sogar mit quitschalarm beim autokuscheln. :hrhr:

lordkain87 · 23.10.2011, 18:58

Danke Heiko,
Hast das Vid von gestern eigentlich schon irgenwo hochgeladen?

Keldor · 23.10.2011, 19:05

mach ich grad. 10 min. dann im spam

Stahli · 24.10.2011, 19:39

Ich war lange nicht mehr hier. Ich habe einen neue CC7 Fahrer verpasst. :O Herzlich Willkommen. Dein Wagen sieht schon super aus.

lordkain87 · 24.10.2011, 19:40

Danke Matthias, freut mich, dass er dir gefällt :yes:

Frauenautofahrer · 10.03.2012, 23:29

das die manschetten nen riss haben liegt sicher nicht an der quallität derer, sondern an den wegen welche deine frau täglich zurücklegt..

(weisst schon, zum gaul und so) manschetten reissen nicht von allein, schon garnicht nach der kurzen zeit..

warum die jetzt allerdings die klemmspangen (beidseitig) verloren haben ist mir auch ein rätsel und auch noch nie untergekommen.. und ich hab davon etliche gemacht aber das ist mir echt noch nie unter gekommen..

lordkain87 · 11.04.2012, 19:41

Es ist soweit, Projekt James läuft wieder :woohoo:

Wie schon geschrieben, hat James vor einiger Zeit ein paar Probleme bekommen. Um ihn wieder fit zu machen, wollte ich die Querlenker wechseln und die Achsmanschetten. Leider stellten wir beim Ausbau der Teile immer mehr Mängel an der Vorderachse fest und James selbst wehrte sich mit ganzer Kraft, indem JEDE damliche Schraube nur mit Gewalt zu entfernen war... Klar der Kleine hat fast ne halbe Million km auf der Karosse, aber dennoch... kurzfristig stand auch die Überlegung im Raum, James für immer in den Ruhestand zu schicken.

Dank riesengroßer Unterstützung meiner Freunde konnten wir James dann doch retten.
Ausgetauscht wurden nun:
- Fahrwerk vorne (jetzt ist ein H&R Cup Kit drinn)
- Antriebswellen beidseitig
- Spurstangenkopf fahrerseitig
- Achsschenkel beifahrerseitig
- obere Querlenker beidseitig

und als Schmankerl noch ne Domstrebe und neuer Schaltknauf

Jetzt wurde er noch einmal aufpoliert und wir sind wieder glücklich mit James.
Hoffentlich auch noch eine ganze Weile

maxrev.de · Gast

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lordkain87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ingmar Geschlecht: Fahrzeug: CC7, EG2, CU2 Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 1822 Chats: 0 Wohnort: Kiel	23.10.2011, 18:34 zitieren Jay-Jay schrieb: Ich weiß es Gewichtsklasse Wusstest du nicht, ich strippe den Wagen
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Jay-Jay Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4180 Chats: 1 Wohnort: Kiel	23.10.2011, 18:47 zitieren viel spaß
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Keldor Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: `96 Del Sol ESI; `97 Del Sol ESI build-up Anmeldedatum: 10.03.2010 Beiträge: 7064 Chats: 2 Wohnort: Rendsburg	23.10.2011, 18:48 zitieren schaut gut aus der grosse und bequem ist er auch. und das bheste, sogar mit quitschalarm beim autokuscheln.
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lordkain87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ingmar Geschlecht: Fahrzeug: CC7, EG2, CU2 Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 1822 Chats: 0 Wohnort: Kiel	23.10.2011, 18:58 zitieren Danke Heiko, Hast das Vid von gestern eigentlich schon irgenwo hochgeladen?
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Keldor Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: `96 Del Sol ESI; `97 Del Sol ESI build-up Anmeldedatum: 10.03.2010 Beiträge: 7064 Chats: 2 Wohnort: Rendsburg	23.10.2011, 19:05 zitieren mach ich grad. 10 min. dann im spam
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Stahli Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 437 Chats: 15 Wohnort: Waren Müritz	24.10.2011, 19:39 zitieren Ich war lange nicht mehr hier. Ich habe einen neue CC7 Fahrer verpasst. :O Herzlich Willkommen. Dein Wagen sieht schon super aus.
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lordkain87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ingmar Geschlecht: Fahrzeug: CC7, EG2, CU2 Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 1822 Chats: 0 Wohnort: Kiel	24.10.2011, 19:40 zitieren Danke Matthias, freut mich, dass er dir gefällt Verfasst am: 10.03.2012, 13:51 zitieren Soo, mal ein Winterup, bevor der Winter zuende ist. Vor etwa einem halben Jahr habe ich und ein Freund die Achsmanschetten gewechselt, der Fehler: Zubehörmanschetten, die sich im Winter gelöst haben, weil sie zu groß sind (davon ab, einen Riss haben sie auch schon auf beiden Seiten) Merke: Finger weg von dem Kram... Jetzt fängt jedenfalls das Gelenk an zu klackern auf der Beifahrerseite Fahrerseite ist ja auch offen und wird garantiert auch kommen... Also wohl mal neues Gelenk organisieren mit Originalmanschetten... Das blöde ist, scheinbar gibts bei Honda direkt nur die ganze Welle mit dem Gelenk... für geschmeidige 300€ die Seite Naja aber es gibt auch gutes: James hat neue Querlenker vorne oben bekommen und fährt sich gleich viel besser und vor Allem quietscht der blöde Querlenker nicht mehr (Danke Heiko ) Außerdem mal ein Bild im Wintermodus mit lackierten Originalkappen IMAG1099.jpg - [Bild vergrößern] IMAG1101.jpg - [Bild vergrößern] IMAG1102.jpg - [Bild vergrößern]
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Frauenautofahrer Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 14051 Chats: 244 Wohnort: Kiel	10.03.2012, 23:29 zitieren das die manschetten nen riss haben liegt sicher nicht an der quallität derer, sondern an den wegen welche deine frau täglich zurücklegt.. (weisst schon, zum gaul und so) manschetten reissen nicht von allein, schon garnicht nach der kurzen zeit.. warum die jetzt allerdings die klemmspangen (beidseitig) verloren haben ist mir auch ein rätsel und auch noch nie untergekommen.. und ich hab davon etliche gemacht aber das ist mir echt noch nie unter gekommen..
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lordkain87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ingmar Geschlecht: Fahrzeug: CC7, EG2, CU2 Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 1822 Chats: 0 Wohnort: Kiel	11.04.2012, 19:41 zitieren Es ist soweit, Projekt James läuft wieder Wie schon geschrieben, hat James vor einiger Zeit ein paar Probleme bekommen. Um ihn wieder fit zu machen, wollte ich die Querlenker wechseln und die Achsmanschetten. Leider stellten wir beim Ausbau der Teile immer mehr Mängel an der Vorderachse fest und James selbst wehrte sich mit ganzer Kraft, indem JEDE damliche Schraube nur mit Gewalt zu entfernen war... Klar der Kleine hat fast ne halbe Million km auf der Karosse, aber dennoch... kurzfristig stand auch die Überlegung im Raum, James für immer in den Ruhestand zu schicken. Dank riesengroßer Unterstützung meiner Freunde konnten wir James dann doch retten. Ausgetauscht wurden nun: - Fahrwerk vorne (jetzt ist ein H&R Cup Kit drinn) - Antriebswellen beidseitig - Spurstangenkopf fahrerseitig - Achsschenkel beifahrerseitig - obere Querlenker beidseitig und als Schmankerl noch ne Domstrebe und neuer Schaltknauf Jetzt wurde er noch einmal aufpoliert und wir sind wieder glücklich mit James. Hoffentlich auch noch eine ganze Weile IMAG1169.jpg - [Bild vergrößern] IMAG1180.jpg - [Bild vergrößern] IMAG1211.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.04.2012, 19:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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