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General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz | zitieren |
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General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren 980kg kommt schon hin , war auch mal auf der Waage mit mir drin und allen flüssigkeiten voll 1070kg beim Eintragen bei RHD war ich auch mal aufn Prüfstand und hatte ein ähnliches ergebnis Ich find der Motor macht schon Spaß für das bisschen Leistung und lässt sich gut und vorallem sau Sparsam fahren , habe damit mal 4,97l/100km geschafft, wenn man das Coupe ein bisschen abspeckt reicht das um Spaß zu haben was jeder natürlich anders definiert. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren für mein vorhaben, nein! |
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General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve | zitieren also kurz gesagt einfach die leistungsgrenze vom stock d15 herrauszufinden? kannst denn schon was zum sonstigen setup verraten? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren also ich hätte schon nen d16 genommen... aber warum? das gibt´s doch schon... hab schon welche mit 350ps gesehen auf stock block... und auserdem hab ich nen anderes ziel mit dem wagen... zum setup ist viel selbst gebaut und zusammen gewürfelt... standart programm halt, werde aber immer das dazu schreiben shortyej2, was hast du alles an deinem gemacht? |
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General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve | zitieren mein auch ehr willst du da namenhafte hersteller für bspw bov und wastegate nehmen oder solls low budget bleiben? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren achso, das meinst du! Qualität ist für mich wichtig. aber bei dem motor nicht so interessant. bov=geschlossenes system, westegate=intern lader ist nen garrett, krümmer guß, downpipe etc. selfmade. llk von hgp bei dem motor ist das alles nicht wichtig... werde es wieder verkaufen... das setup |
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General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve | zitieren okay ja genau damit hast du meine frage beantwortet bin gespannt auf das was folgt |
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General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren wirklich sehr interessant , bin gespannt wann der D15 puff macht hatte nur BBP FK und Catback, Getriebe und SS bringen ja keine Leistung.. |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich | zitieren sehr geiles projekt werd ich auf jeden fall gespannt verfolgen greetz marcel |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bitte löschen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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