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26.06.2010, 00:27


Die spur kannste durch ne kleinere ET verbreitern ohne Spurplatten ;)

je kleiner die ET desto weiter stehen sie raus! Aufm Civic EK4 Breitbau fährt ein Freund von mir 8,5*17 ET13

;) 7cm breiter pro seite reifen kommt bündig

Bin auch mal gespannt was hier so abgeht :)
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26.06.2010, 14:14


Ersteinmal zu den Renntanks von Jaz, dies ist nicht auf das Auto Jazz bezogen, sondern auf einen amerikanischen hersteller für Renntanks! Aber trotzdem Danke!!!

Und zu der Spurbverbreiterung, würde ich bei meiner jetzigen Planung auf eine ET von -45 kommen , welche warscheinlich nicht besonders gut für die Aufhängung ist!
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26.06.2010, 20:48


nice werkstatt, schön sauber :) - so muss es sein
bin mal gespannt wie der große wird *zufavorithinzufüg*
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28.06.2010, 14:49


wird sicher ein geiles Teil =) was für Material hast du für den Käfig genommen und was hat es dich gekostet ? Und vorallem wie hast du es gebogen ?
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29.06.2010, 11:06


Der Käfig ist aus St52 und St37! Die rohre habe ich mit einer Dornbiegemaschine gebogen! Habe ich mir von nem bekannten ausgelihen ;)
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27.07.2010, 13:37


Klingt ja schonmal sehr interessant, bin mal gespannt wie es wird
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13.12.2010, 23:13


jetzt ist wieder einmal viel zeit vergangen und es hat sich wieder mal nicht viel getan, zumindest nicht am auto ;)
Aber dafür wurde viel geplant und gemessen!!!
und jetzt steht fest der Motor kommt ins heck!!!! ;)

Verfasst am: 13.12.2010, 23:17

Aber als erstes kommt im neuen jahr eine kleine Werkstatt hinzu, in der ich zum einem alle Maschinen unterbringen kann und außerdem noch ein kleiner extra Raum zum aufarbeiten des Motors! :yes: :yes: :yes:
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Grand Master 

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14.12.2010, 13:15


Mal gucken, was draus wird
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14.12.2010, 13:15


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