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»Projekt: EG3 Motorumbau ... welcher motor passt ?

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27.01.2009, 12:41


seas !!

also da mir die 75 ps meiner vergaserschlampe nicht reichen, werde ich mir jetzt einen motor besorgen, nur ist die frage welcher ..

x welcher passt am besten rein, wo man nicht zu viel umbauen umbaune muss?
x was muss ich alles beachten? was brauche ich alles (ele. benzinpumpe, hauptkabelbaum usw ..

x aus welchem auto wäre der motor gut, weil ich hätte einen von einem crx zur auswahl, aber leider vergaser ...

oder sonst von einem ej1 ...

aber sonst ich finde eig überall was ...

vlt kennt sich ja einer aus, und kann mir sagen welches baujahr, und welcher typ gut wäre für den eg3 ...

hoffe ihr könnt mir helfen ...

(ps kommt bitte nicht mit, kauf dir ein neues auto oder so, weil ich bastle gerne und ich liebe die eg-reihe einfach ...)
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27.01.2009, 12:50


Wenn du die Suche benutzt dann wirst du alles finden zu deinen Fragen....und der Eg3 ist wie schon 100mal gesagt die schlechteste Basis für einen Motorumbau weil du echt alles tauschen muss!!
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27.01.2009, 12:51


   Bomberpilot schrieb:
Wenn du die Suche benutzt dann wirst du alles finden zu deinen Fragen....und der Eg3 ist wie schon 100mal gesagt die schlechteste Basis für einen Motorumbau weil du echt alles tauschen muss!!


jop, naja wenn dann halt von grund auf alles neu ^^ ;)

naja danke für die info über di suche ,.. :=)
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27.01.2009, 12:53


Einfach mal die Suche benutzen.
Es gibt hier hunderte Threads zu Motorumbauten in einen EG3.

EDIT:

Am besten kommst du weg wenn du dir gleich einen EG4/5 zulegst, dann hast du gleich eine Basis für besseres.
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27.01.2009, 13:24


   dd90 schrieb:

(...weil ich bastle gerne und ich liebe die eg-reihe einfach ...)


Schön und gut, nur warum absichtlich umständlich machen?

das beschissenste ist der Umbau des Tanks und die Neuverlegung der Benzin Forderleitung von einem Einspritzer

Und in Anbetracht dessen, das du je nachdem welchen Motor Du nimmst, auch noch die Bremsen *teilweise ganz , teilweise nur hinten* umbauen musst, hast Du schon genug zu tun.

Da wäre der Griff zu einem EG4, wo Du den Tank und die Leitung schon drin hast, sicher die bessere Ausgangsposition.

PS: Meiner war nen EG3
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27.01.2009, 13:38


   MAG schrieb:
   dd90 schrieb:

(...weil ich bastle gerne und ich liebe die eg-reihe einfach ...)


Schön und gut, nur warum absichtlich umständlich machen?

das beschissenste ist der Umbau des Tanks und die Neuverlegung der Benzin Forderleitung von einem Einspritzer

Und in Anbetracht dessen, das du je nachdem welchen Motor Du nimmst, auch noch die Bremsen *teilweise ganz , teilweise nur hinten* umbauen musst, hast Du schon genug zu tun.

Da wäre der Griff zu einem EG4, wo Du den Tank und die Leitung schon drin hast, sicher die bessere Ausgangsposition.

PS: Meiner war nen EG3


hehe hast du einen eg3 umgebaut oder??

gibts dazu auch ein thread oder so??

... hehe

naja mit dem eg3 muss es halt gehen ;)
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Gast 

27.01.2009, 13:38


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