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18.01.2011, 18:57


   Trooper! schrieb:
da es nicht aus sieht als wenn jemand ne Wurst auf den Radlauf geklebt hätte.


:laugh: lol
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20.01.2011, 18:57


Moin
ich werde euch weiter Bilder vom Umbau posten. Am 3.2.11 geht es weiter.
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20.01.2011, 19:08


Schöner REX. Aber der Übergang vom Radlauf zur Stoßstange hinten ist nicht so schön.

Wie is die passgenauigkeit der BMS Koti?
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20.01.2011, 21:29


Wenn du die Texte ganz gelesen hättest dann hättest du gelesen das ich noch nicht fertig bin. Aber Bilder sind schneller zu sehen. Die BMS Kotflügel für Vorne sind gut es musste kaum nachgearbeitet werden. Die Hintern sind auch gut. Also das was man gut nennen kann da man eh das ganze Radhaus neu gestalten muss. Ich habe sie damals gebraucht gekauft für nen guten Preis. Die originalen Preisen von 250€ und 300€ finde ich für die Quallität zu viel. Aber der Markt für solche Teile ist klein.
Verfasst am: 03.02.2011, 18:28

Ein paar weitere Bilder von meinem Umbau.

 
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03.02.2011, 18:41


welchen kühler hast du da verbaut?
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03.02.2011, 21:48


Welchen Kühler meinst du? Ladeluft oder Wasser? Naja egal. Der LLK Ist nen universaler von einer turbo part Firma. Der Wasserkühler sollte eigendlich für nen EH6 sein. Aber mit nem bischen rumgebastel passt der auch beim ED9.

 
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04.02.2011, 20:52


meinst du der reicht aus der wasserkühler ?
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04.02.2011, 21:10


der schafft mehr als der OEM.
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04.02.2011, 22:42


Der Kühler ist ungefähr doppelt so dick wie der OEM und die rohre zwischen den Kühlrippen sind auch dicker also geht mehr Wasser durch. Und es kommt noch ein 15 Reihen Ölkühler dazu der noch nicht eingebaut ist da ich erst den Turbo und die Downpipe einbauen muss damit ich sehe ob er zwischen den LLK und Turbo passt wenn nicht dann muss die Batterie in den Innenraum. Morgen werde ich die Abgasanlage fertigstellen dann werde ich euch nen Paar Bilder posten. Mal sehen ob ich eine 3"Downpipe um dem Motor rum gebaut bekomme.
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20.03.2012, 20:49


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