»Projekt: CRX ED9 Polybauer Turboumbau / SPEC Stage 3

Trooper! · 18.01.2011, 11:10

Fertig.

WolFree · 18.01.2011, 11:12

Ach der ist Eigenbau? Dann schonmal Hut ab für die Leistung.

Aber ein Ramhorn ist vielleicht ab 500PS gut zu gebrauchen.

Davor bringt er dir nicht wirklich was. Das Ansprechverhalten liegt weit hinten. Das meinte ich mit Performancetechnisch schlecht.

300PS klingt gut. Bin gespannt.

Trooper! · 18.01.2011, 11:18

Ich bin von der Leistung her eigentlich auch noch für alles offen. Wie weit ich im Endefekt gehe das weis ich noch nicht. Aber das werde ich dann sehen wenn es so weit ist. Aber ich denke mit 300PS und mehr ist das schon en recht schelle Sache.

Mic1000_CRX · 18.01.2011, 12:37

Den Krümmer solltest du in Serie fertigen.

Trooper! · 18.01.2011, 13:16

Ja das ist ne gute Idee aber ich habe da ca. 18 Stunden dran verbracht, aber wenn man mich fragen würde dann würde ich es mir auf jeden Fall überlegen.

Cyclone · 18.01.2011, 13:54

Alle Achtung, sowas könnte ich auch gerne

civici · 18.01.2011, 14:26

nicht schlecht könnte auch einen brauchen

RH.onda · 18.01.2011, 16:28

sehr schön was Du da machst...weiter so

wuseldusel · 18.01.2011, 16:28

Sieht ja äußerlich fast wie der CRX von Werbefotos der Fa. Polybauer aus.

Quelle: Info-Stand einer Tuningfirma - 3. Niedersachsen-Treffen - Hondaclub "Elm-Lappwald"

Trooper! · 18.01.2011, 18:31

Ja da hast du Recht, aber der Bausatz ist nicht der den ich habe. Das ist der "Polybauer Big Umbau" siehe die vorderen und hinten Kotflügel. Die Verbreiteung von BMS die ich dran habe finde ich schöner da es nicht aus sieht als wenn jemand ne Wurst auf den Radlauf geklebt hätte. Der Polybauer Umbau den ich dran habe der nennt sich "CRX 88" fals es Jemanden interessiert.

maxrev.de · Gast

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Trooper! Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Accord CM2 (Tourer Type S). Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 332 Chats: 0 Wohnort: Emden	18.01.2011, 11:10 zitieren Fertig. IMG00283-20110116-1900.jpg - [Bild vergrößern] IMG00280-20110116-1900.jpg - [Bild vergrößern]
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18793 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	18.01.2011, 11:12 zitieren Ach der ist Eigenbau? Dann schonmal Hut ab für die Leistung. Aber ein Ramhorn ist vielleicht ab 500PS gut zu gebrauchen. Davor bringt er dir nicht wirklich was. Das Ansprechverhalten liegt weit hinten. Das meinte ich mit Performancetechnisch schlecht. 300PS klingt gut. Bin gespannt.
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Trooper! Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Accord CM2 (Tourer Type S). Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 332 Chats: 0 Wohnort: Emden	18.01.2011, 11:18 zitieren Ich bin von der Leistung her eigentlich auch noch für alles offen. Wie weit ich im Endefekt gehe das weis ich noch nicht. Aber das werde ich dann sehen wenn es so weit ist. Aber ich denke mit 300PS und mehr ist das schon en recht schelle Sache.
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Mic1000_CRX Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 - GTO Twin Turbo - GSX-R1000K6 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 559 Chats: 16 Wohnort: Aachen	18.01.2011, 12:37 zitieren Den Krümmer solltest du in Serie fertigen.
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Trooper! Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Accord CM2 (Tourer Type S). Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 332 Chats: 0 Wohnort: Emden	18.01.2011, 13:16 zitieren Ja das ist ne gute Idee aber ich habe da ca. 18 Stunden dran verbracht, aber wenn man mich fragen würde dann würde ich es mir auf jeden Fall überlegen.
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Cyclone Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2031 Chats: 94 Wohnort: Aurich	18.01.2011, 13:54 zitieren Alle Achtung, sowas könnte ich auch gerne
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civici Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1031 Chats: 171 Wohnort: Waldshut Tiengen	18.01.2011, 14:26 zitieren nicht schlecht könnte auch einen brauchen
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RH.onda Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9RIP, ED9 ME-EditionSOLD, Civic EC8Sold, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen	18.01.2011, 16:28 zitieren sehr schön was Du da machst...weiter so
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wuseldusel Beiträge & PNs ignorieren Elite Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 1702 Chats: 3856 Wohnort: hamsterberg	18.01.2011, 16:28 zitieren Sieht ja äußerlich fast wie der CRX von Werbefotos der Fa. Polybauer aus. Quelle: Info-Stand einer Tuningfirma - 3. Niedersachsen-Treffen - Hondaclub "Elm-Lappwald" honda_crx_ed9_polybauer_01.jpg - [Bild vergrößern] honda_crx_ed9_polybauer_02.jpg - [Bild vergrößern]
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Trooper! Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Accord CM2 (Tourer Type S). Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 332 Chats: 0 Wohnort: Emden	18.01.2011, 18:31 zitieren Ja da hast du Recht, aber der Bausatz ist nicht der den ich habe. Das ist der "Polybauer Big Umbau" siehe die vorderen und hinten Kotflügel. Die Verbreiteung von BMS die ich dran habe finde ich schöner da es nicht aus sieht als wenn jemand ne Wurst auf den Radlauf geklebt hätte. Der Polybauer Umbau den ich dran habe der nennt sich "CRX 88" fals es Jemanden interessiert.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.03.2012, 20:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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