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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40  Paintballer3000 |
»Probleme nach Motortausch hilfe!!!
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| Autor | Nachricht |
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Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101 Chats: 0 | Nein da leuchtet dann so eine rote Lampe mit Batteriesymbol wenn die LIMA Probleme macht. Ich kann auch nur raten aber wenn bei einer Puch Maxi früher was net funktioniert hat dann lag es entweder an der Spritzufuhr oder an der Zündung (abgesoffen)... Bei einem Opel eines Freundes war ich dabei als er Spritfördermenge kontrollierte. Wir stoppten eine Sekunde und es mussten dann 1,4l im Kanister sein. Probier mal aus ob genug Sprit nach vorne kommt (kostet dir nichts). Weiters gibt es ein Gerät mit dem man die Zündpunkte kontrollieren kann (Stroboskoplampe)...sowas soll mal einer deiner Freunde aus der Werkstatt mitnehmen. Ansonsten bleibt ja nicht mehr viel übrig... PS: 1,4 Liter Sprit warens beim Opel...bei deinem müsstest dich erkundigen |
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Fortgeschrittener  Name: Roberto Geschlecht:  Fahrzeug: Audi S4 Anmeldedatum: 24.05.2007 Beiträge: 193 Chats: 0 Wohnort: Solingen  | also ich denke das der falsch luft zieht an der ansaugbrücke irgendwo! hab den jez in der werkstatt abgegeben und die habe immer noch nicht die ursache gefunden... mal sehen was die mir morgen für neuigkeiten geben... hab denen gesagt die sollen nun den motor nochmal komplett raus holen, kabelbaum wechseln und dann schritt für schritt wieder alles rein bauen. evtl. hat sich ja nur irgend ein schlauch oder stecker gelöst den man nicht sieht der mit dem lauf im warmzustand zu tun hat, hab auch keine ahnung... alle fehler die das steuergerät angegeben hat wurden behoben und gelöscht seit dem kommt steuertechnisch kein fehler mehr... bin echt ratlos. normal zahlt man nun in der werkstatt zw. 50-90€ std ich kenne die jedoch schon lang... habe bei der ersten suche knapp 10std mit allen reparaturen und temp. sensor 300€ gezahlt was natürlich viel ist wenn ich bedenke das er immer noch net läuft aber was soll ich tun, bin kein mechaniker...  fakt ist der wagen muss endlich fertig werden, muss ja immer noch zum lackierer und dann wird er verkauft... neues jahr neues projekt... Wagen ist aus der Werkstatt läuft wieder jedoch hat er Zündaussetzer, die finden die Ursache nicht... |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101 Chats: 0 | Besser als vorher aber was war der Grund dafür dass er gar nicht ging? Hat jemand dein Auto verflucht oder sowas? |
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