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»Probleme mit Verkabelung *HILFE*

Frage zu Stoßdämpfer H&R Gewindefahrwerk Seite 2.Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema drucken[FN2]K&N Tauschfilter oder offenen K&N Filter
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AutorNachricht
Beobachter 

Anmeldedatum: 05.11.2008
Beiträge: 6
Chats: 0
14.03.2010, 14:54


hi jungs!
beim einbau eines startknopfes und einer erweiterung für die zentralverriegelung (öffnet automatisch beim annähern ans fahrzeug) sind folgende probleme aufgetreten. ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen:

1. den startknopf habe ich soweit eingebaut, alles prima ... jedoch ist es notwendig ein kabel an die lichtmaschine (klemme 61 D+) anzuschliessen (laut beschreibung soll die klemme 61 D+ "masse" sein - wenn das auto nicht läuft ... wenn das auto gestartet wird und läuft, wird klemme 61 D+ "positiv". die klemme ist daher so wichtig da ein "hineinstarten" so nicht mehr möglich ist). problem für mich ist, dass ich einfach nicht an die verkabelung der lichtmaschine (klemme 61 D+) rankomme!!
man müsste den ansaugkrümmer ausbauen um an die lichtmaschinen verkabelung ranzukommen! oder gibt es da einen trick von dem ich nichts weiss :) ?? oder gibt es eine möglichkeit sich am kabel, das von der klemme 61 D+ kommt, im innenraum des autos zu hängen? ich vermute, dass das kabel von klemme 61 D+ zur ladekontrollleuchte (instrumenten tafel) geht. jedoch habe ich gelesen, dass ein "hineinhängen" an der ladekontrollleuchte nicht möglich ist, da diese dann nicht mehr einwandfrei funktioniert....stimmt das??

2. mein zweites problem bezieht sich auf die zentralverriegelung. meinen recherchen zufolge wird die zentralverriegelung über die "multiplex-steuereinheit" geschaltet. diese soll im fussraum sein, jedoch kann ich sie nicht finden .... wie sieht diese aus? hat vielleicht jemand ein bild, im internet ist nichts darüber zu finden??

bin für jede hilfe dankbar!
Nach obenprofil pn
Gast 

14.03.2010, 14:54


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