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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
55586701.06.2012, 20:40
Paintballer3000

»Probleme mit Tüv, bitte um Rat

Kennt jemand diese Teilenummern und hat ABEs dafürNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenOEM Sport-ESD eintragen?
Seite 1 von 1 [8 Beiträge]
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Junior 


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09.12.2009, 11:23


Hallo,

Ich habe folgendes Problem.
Hatte mir dieses Jahr einen bereits umgebauten ED9 gekauft.
Gekauft wurde er im März und der Tüv lief noch bis Juni.
Angeblich alles eingetragen.
Wusste natürlich dass dem nicht so war. :x
Im Juli bin ich dann in eine Polizeikontrolle gefahren.
Die Folge, Mängelschein mit folgenden Eintragungen.
Böser Blick nicht eingetragen, bzw. nur Kopie einer ABE dabei.
Heckschürze nicht eingetragen, genauso wie Schweller, Flügel, Frontstoßstange und Auspuff.

Die Folge: 7 Tage Zeit zum Tüv nachholen oder Zwangsstilllegung.

Also wurde das Auto von mir stillgelegt.
Jetzt will ich das Auto wieder Anmelden und habe noch folgende Probleme.

Scherbentönung, nummer stimmt mit ABE nicht überein.

Böser Blick, nur Kopie einer ABE und Nummern sind auch keine mehr zu erkennen.

Bremssattel hinten rechts zieht bei der Handbremse nicht richtig.

Stell motor der Scheinwerfer regulierung rechts ohne Funktion.

Lenkrad zittert, denke es kommt von den Bremsen.

und nun das größte Problem.

Hinten sind Federn der Firma Fintec verbaut. Mit original Dämpfern.
Diese sind eingetragen.
Vorne sind Federn der Marke Jamex verbaut mit Sportdämfern.
Diese sind nicht eingetragen.
Kann doch mit sicherheit nicht mit verschiedenen Federn zu Tüv oder?

Habe für Vorne so wie Hinten noch Jamex Federn liegen.
Allerdings sind da die hinteren so verrostet dass man die Nummern nicht mehr lesen kann. Vorne erkennt man alles.
Dazu habe ich noch eine Kopie von einem Fahrzeugschein wo die Eingetragen waren.

Bitte sagt mir was ich tun soll. Brauch das Auto unbedingt un bin leider nicht mit Reichen Eltern gesegnet, so dass Geld keine Rolle spielen würde. :no:

LG Simon
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09.12.2009, 11:55


oh man das ist hart....



   Zitat:
Scherbentönung, nummer stimmt mit ABE nicht überein.


1. such im internet nach der ABE
2. ABE einscannen.. nummer ändern und versuchen obs klappt :D
:!: ist natürlich illegal :!:
3. . reiß die folien runter

   Zitat:

Böser Blick, nur Kopie einer ABE und Nummern sind auch keine mehr zu erkennen.

1. geklebt oder geschweißt?
wenn geschweißt dann versuchen einzutragen
wenn geklebt dann zum tüv abmachen :!:



   Zitat:
Bremssattel hinten rechts zieht bei der Handbremse nicht richtig.

1. ab inne Billig Werkstatt und gucken ob die das reparieren können
2. wenn nicht dann neu bestellen weil TÜV guckt sehr genau auf die Bremsen



   Zitat:
Stell motor der Scheinwerfer regulierung rechts ohne Funktion.

1. gucken woran es liegt und beheben
2. ab in die werkstatt



   Zitat:
Lenkrad zittert, denke es kommt von den Bremsen.


gucken ob die bremse schleift...wenn nein spur einstellen oder mal die Felgen/Reifen neu wuchten lassen


und mach kein Schei*ß mit dem Fahrwerk....beorg dir bein ebay oder im Forum ein Original Fahrwerk mit Federn mit ABE (max 150 euro)
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Junior 


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09.12.2009, 12:06


Böser Blick ist geschraubt und gespachtelt. Würde den abkloppen. Wollte eh einen geschweissten. Und da das Auto eh Matt schwarz ist zur Zeit, kann ich die Rückstände ordentlich entfernen. Dächte mal gehört zu haben, dass die Federn unterschiedlich sein können, aber nur Achsweise. Hätte ja sonst für hinten, die passenden von vorn. Aber man erkennt die Nummern hinten nicht mehr.
Hab in den letzten Monaten schon so einen Haufen Geld in die Kiste gesteckt, dass ich mir bald ein neues Auto kaufen kann. Kotzt mich langsam an.
Wobei das Auto nächstes Jahr komplett überarbeitet werden soll, mit Lack und allem.
Wollte eigentlich zum Türken Tüv. Weil ich das Autodiese Woche noch brauche aber der hat mich auch nur zur Dekra schicken wollen. :wall:
Könnte ja soweit alles entfernen. Nur das Fahrwerk bereitet mir sorgen. :(
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09.12.2009, 12:48


jo sag ich ja hol dir nen günstiges OEM Fahrwerk ;)

OFFTOPIC:
aber mein tipp ...ich hab den fehler auch gemacht... günstig nen DEL SOL gekauft... dan langsam repariert und kohle investiert...
war dann zu letzt bei knapp 3200 euro mit anschaffung....und dabei läuft der motor nicht der lack ist nicht der beste und fast alles ist OEM...

darum hab ich mir jetzt auch nen DEL SOL gekauft der so ist wie ich den haben wollte...

mein Tipp...kauf dir nen ED9 so wie du den haben willst ohne Mängel und mit allen Parts die du verbauen wolltest...

im endeffekt ist das biliger
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09.12.2009, 17:41


ja, verstehe ja wie du es meinst. Leider ist das Geld zurzeit bei mir extreeeeem knapp.
Hatte mir ja schon mal ein Fahrwerk gebraucht gekauft. Leider war das für den A***h.
Den Crx weg machen????

Das haben mir schon viele geraten.
Aber ich hab schon soviel Geld, Zeit, Schweiß und Liebe in dieses Auto investiert, dass ich es nicht übers Herz bringe ihn weg zu machen.
Er war wirklich schon in einem sehr üblen Zustand.
Nun sehe ich langsam wieder Licht am Horizont mit diesem Auto.
Musste dieses Jahr meinen Polo 6N schlachten, den ich durch Zufall bekommen habe. Hab ihn auch Umgebaut und mich an ihn Gewöhnt. Wollte ihn eigentlich nie haben, aber als ich ihn schlachten musste, war es sehr Hart für mich.
Und der CRX ist mein Traumauto, schon seit Jahren.
Was meinst du wie es mir gehen würde, wenn ich denn zerlege?
Meine Stimme der Vernunft sagt mir, mach ihn weg.
Aber wer spricht den von Vernunft bei so einem Auto.
Nütze ist er ja eh zu nichts ausser zum Spaß habe.
Und ich bin der Mensch der sich an etwas erfreut, dass er mit eigenen Händen geschaffen hat.

Quasi aus Sch***e gold machen.

Versteht ihr mich? :(

Verfasst am: 11.12.2009, 10:31

Habe mich jetzt entschieden. Hole mir ein Fahrwerk mit Gutachten. Sollte ja kein Problem sein das einzutragen, wenn ich ja eh den normalen Tüv mache oder?
Die Tönungsfolie kommt runter und der Böse Blick wird auch entfernt.
Felgen und Lenkrad sind eingetragen. Also hab ich damit schonmal keine Probleme.
Müsste dann nur noch die Handbremse auf der Beifahrerseite gängig bekommen. Dann müsste ich den Tüv ja bekommen.
Achten die eigentlich auf die Motoren der LWR?
Weil einer ja nie geht und ich nie weiß woran dass liegt.
Desweiteren habe ich das Problem, wenn das Autu ne Weile stand und ich ihn anmache, ist noch alles in Ordnung. Wenn ich aber losfahren will, verschluckt er sich und säuft fast ab. Weiß jemand was das ist?
Dürfte aber ja den Tüv auch nicht interssieren.
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11.12.2009, 12:34


   Zitat:
Wenn ich aber losfahren will, verschluckt er sich und säuft fast ab. Weiß jemand was das ist?
Dürfte aber ja den Tüv auch nicht interssieren.


wenn du auf einmal als Blockade mitten auf ner Kreuzung stehst dann wird das den Tüv sehr wohl interessieren...
Und gesund ist da auch nicht...
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Junior 


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11.12.2009, 13:15


Sobalt ich die paar Meter aus meinem Hof raus bin, ist es ja nicht mehr. Nur wenn er über Nacht gestanden hat, und ich ihn dann Starte. Im Sommer, als ich noch offiziel fahren durfte, war das nicht. Liegt das vielleicht an der Kälte?
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Gast 

11.12.2009, 13:15


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