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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
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Junior ![]() Name: Chris Fahrzeug: Civic Coupe EM 2 Bj. 2001 im Sommer, Civic EK 3 V-TEC E Ganzjahr :) Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg | Hallo zusammen, ich habe am Freitag meinen EM 2 geholt er ist seit 01.04. wieder angemeldet, nach ein paar KM ging er einfach aus, lässt sich zwar starten, geht dann aber gleich wieder aus egal ob ich es mit Gas oder ohne Versuche. Ich hab an den Kraftstoffilter gedacht, allerdings hab ich schon wieder den 2. Tank drin, mein "Winterbenzin" hab ich ohne Probleme verfahren können, außerdem gabs meiner Meinung nach 1 Fehlzündung wie ich Ihn versucht habe zum laufen zu bringen. Ich hab direkt am 01. den Zahn- und Keilriemen wechseln wechseln lassen und musste dann am Montag nochmal zum Händler weil er gequietscht hat, dann war angeblich der Zahnriemen locker und Sie haben ihn dann entspannt und gespannt, ich bin mir nur nicht sicher ob das überhaupt in einer halben Stunden geht. Evtl. hat einer von Euch eine Idee, ich habe ihn vorsichtshalber zum Händler schleppen lassen, wollte Ihn nicht irgendwo stehen haben. Schonmal Danke! Grüße Chris |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster | das kann jetz vieles sein zündkerzen, zündspulen, wegfahrsperre, nockenwellensensor, kurbelwellensensor aber wenn du sagst das er anspringt und dann gleich wieder ausgeht schließ ich mal die ersten beiden sachen aus bei den letzten beiden dürfte er eigentlich gar nicht anspringen oder laufen wie n traktor (notlauf) darum mein tip wegfahrsperre zumindest kenn ich das von audi so wagen lässt sich starten geht dann aber wieder aus weil die wegfahrsperre den transponder im schlüssel net erkennt oder deine werkstatt hat mist gebaut beim zahnriemen auflegen und ihn um 1 oder 2 zähne versetzt aufgelegt dann sollte er eigentlich auch net mehr anspringen oder laufen wie n traktor im schlimmsten fall gibts ventilsalat |
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Junior ![]() Name: Chris Fahrzeug: Civic Coupe EM 2 Bj. 2001 im Sommer, Civic EK 3 V-TEC E Ganzjahr :) Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg | Servus, Danke für Deine Hilfe, die Benzinleitung war dicht, hab irgendwo Dreck reinbekommen, mein Händler hats jetzt gereinigt und er läuft jetzt wieder. Grüße Chris |
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Dann Werkstatt, Kraftstoffleitungen gereinigt sowie Benzinpumpe, neue Batterie usw.
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