Forum| Board-Ankündigungen | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40  Paintballer3000 |
»Probleme mit meinem EG4
Seite 2 von 2 [17 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Newbie Anmeldedatum: 16.01.2008 Beiträge: 12 Chats: 0 | Na Schlauberger, dann kannste ja was zu dem Thema sagen... |
| Nach oben | profil pn |
Beobachter  Name: Christian Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Accord CG8 Anmeldedatum: 19.01.2008 Beiträge: 6 Chats: 2 Wohnort: Erfurt Seedorf | also zunächst soltest du versuchen von deinem mechaniker oder über das internet einen Zahnriehmenwechselplan zu besorgen und schauen ob wirklich alle nuten (original ins metall gefräßt und keine farbpunkte ) sowie einstellungen bei OT(oberer totpunkt) fluchten desweiteren großer tip kannst du den Zünderverteiler lösen (2x schrauben) und bei laufenden motor leicht nach vorne od. nach hinten drehen ,keine sorge bekommst keinen stromschlag. Dadurch behebt sich meist ein leichtes ruckeln ansonsten ist der zahnriehmen wie die anderen schon geschrieben hab 1-3zähne verstezt =>motor wird zuheiß =>er fängt an zu fressen => KOLBENFRESSER  |
| Nach oben | profil pn |
| Newbie Anmeldedatum: 16.01.2008 Beiträge: 12 Chats: 0 | Die Markierungen werde ich mal prüfen. Die Motortemperatur ist jedoch nicht zu hoch, also da mach ich mir keine Sorgen. Auch der Spritverbrauch ist normal..... Den scheiß Auspuff habe ich gestern auch nicht wechseln können, die Schrauben am Endrohr-Flansch sind festgebacken. Keine Chance... Hat jemand eine Adresse für mich wo ich ein passendes Mittelrohr für meinen EG 4 bekomme? Das scheiß Billig-Teil aus dem Internet hat nicht gepasst, war 15 cm zu kurz. Sollte nicht zu teuer sein. Wo kauft ihr das Zeug? So, alle bisherigen Probleme sind beseitigt. Mit dem Auspuffwechsel hat der Motor aufgehört zu stottern. Die neuen Probleme sind ein ziemlich lautes Motorgeräusch in hoher Tonlage beim Starten, ein relativ leises klappern aus dem Motorraum beim Fahren und ein Wasser-Geräusch in den Kurven aus Richtung Motorraum / Armaturenbrett. Kühlwasserverlust hab ich allerdings keinen. Fällt hierzu auch jemandem was ein? |
| Nach oben | profil pn |
Senior  Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Chats: 0 Wohnort: hohenlohe | also des klappern könnten die ventile sein, da kann es sein dass die zu viel spiel haben, aber beim rest muss ich passen , da hab ich keine ahnung. vielleicht kannsts nochmal etwas genauer beschreiben? |
| Nach oben | profil pn |
| Newbie Anmeldedatum: 16.01.2008 Beiträge: 12 Chats: 0 | So, also das laute Geräusch aus dem Motorraum kommt eigentlich von unten. Ich habe das Hitzeschutzblech des alten Mittelschalldämpfers umgebaut auf den neuen. Das klappert jetzt im Stand. Was den Rest angeht hab ich auch keine Ahnung. Ventile wäre möglich, aber dafür hört sich das Geräusch auch zu sehr nach Blech an. Könnte auch vom Auspuff kommen. Nur dieses Wassergeräusch ist komisch. Vllt. liegts am Wärmetauscher. |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 2 von 2 [17 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Probleme mit meinem eg4 high leute!
ich habe nen problem mit meinem eg4.
also 1. mal: ich muss alle 400-500 km mein kühlwasser nachfüllen
2. beim öl ist es das gleiche
3. wenn ich etwa 20-25 km gefahren bin und den motor dann nach ein paar minuten wieder starte, springt... Seite 2 [Civic 92-95]von B.täubt | 13 | 223 | 16.10.2008, 00:09 EJ9_tnt |
| Probleme mit meinem Civic EG4 Hi Leute,
hab seid ein paar Tagen Probleme mit meinen EG4 da er nicht mehr vernüftig startet. Jedes mal wenn ich den Zündschlüssel umdrehe und dann das gelbe Symbol kommt warte ich 10 Sekunden und wenn das Symbol auf meinen Tacho verschwindet starte... Seite 2 [Civic 92-95]von VendeTTa | 17 | 1037 | 21.05.2008, 18:22 VendeTTa |
| Probleme mit meinem eg4 "Hilfe bitte" Hi habe ein problem mit meinem baby und zwar wenn ich 10min. fahre und mein auto aus mache und nach ein paar sekunden wieder starten möchte springt er nicht an muß dann 2 bis 3min. warten und dann springt er wieder an.Was könnte das sein weil ist ja... [Civic 92-95]von Mohr-man | 7 | 357 | 29.08.2006, 15:51 Mohr-man |
| Probleme mit meinem eg 3 hallo ich habe da ein kleines problem mit meinem eg3 und zwar wenn ich
abends fahre und licht anhabe geht mein auto wenn er kalt ist aus also wenn ich ihn start ist alles ok der choke funktioniert auch aber nach ein paar minuten geht er aus aber nur... Seite 2 [Civic 92-95]von BUTCH | 10 | 1190 | 06.11.2005, 17:47 Kerl |
| Probleme mit meinem EG soo habe bei meinem EG HB folgende Teile letztens erneuert da er nich rund lief!!!
1. Benzinfilter *neu*
2. Zahnriehmen *neu*
3. Zündkerzen *neu*
nun macht er immer noch wenn man will die alten Probleme...
im Ruhestand ist mein Drehzahlmesser... [Civic 92-95]von >>>Cortez<<< | 6 | 712 | 19.02.2007, 21:02 honda#4 |
| Probleme mit meinem eg 3 Habe bei mir an der radauhängung hinten wenn ich über unebenheiten fahre ein helles klappern , kommt aus dem oberen bereich nähe domlager dachte erst das es die domlager sind . Seid kurzem ist aber auch beim ausfedern ein leichtes knarren dabei. kann es... [Civic 92-95]von EG freak | 5 | 289 | 26.06.2006, 20:03 EG freak |
| Probleme mit meinem EC8 Hallo Leute,
kennt ihr das Problem?
Der Wagen stand ca. 1 Jahr in der Garage.
Zuerst sprang er immer an, leif aber nur wenn man ständig Gas pumpte.
Dann Werkstatt, Kraftstoffleitungen gereinigt sowie Benzinpumpe, neue Batterie usw.
Jetzt braucht... Seite 2 [Civic bis 91]von Honkmen | 10 | 488 | 21.01.2008, 13:04 Hondafreak1981 |
| Probleme mit meinem EM2 Hallo zusammen,
ich habe am Freitag meinen EM 2 geholt er ist seit 01.04. wieder angemeldet, nach ein paar KM ging er einfach aus, lässt sich zwar starten, geht dann aber gleich wieder aus egal ob ich es mit Gas oder ohne Versuche. Ich hab an den... [Civic 01-05]von civic_coupe_2001 | 2 | 157 | 14.04.2009, 20:07 civic_coupe_2001 |
| Probleme mit meinem civic hallo, habe seit heute probs mit meinem Civic! als ich heut los bin zur schule und an der ampel stand fiel mir auf, dass der drehzahlmesser bei 1500-1800 umdrehungen stand.hatte mich auch gewundert warum so laut im stand war!das war vorher aber noch... [Civic 96-00]von Care | 2 | 519 | 20.09.2007, 16:43 Care |
| 2 Probleme mit meinem EC8!! Habe seit kurzem einen ED6 Tacho in meinem EC8 aber die Drehzahlangabe kommt mir Komisch vor! Leerlaufdrehzahl zeigt er auch Komplett richtig an(so 800u/min) aber wennn ich hochdrehe und der Motor schon voll am Schreien ist zeigt er erst so max 5000... [Civic bis 91]von Bastifantasti | 4 | 350 | 13.01.2008, 14:32 Bastifantasti |