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»Probleme mit meinem EG

Soundfile von EG4 mit Nnomo Racing ESDNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenKLR EG4
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Veteran 


Name: M@tze
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18.02.2007, 17:16


soo habe bei meinem EG HB folgende Teile letztens erneuert da er nich rund lief!!!

1. Benzinfilter *neu*
2. Zahnriehmen *neu*
3. Zündkerzen *neu*

nun macht er immer noch wenn man will die alten Probleme...

im Ruhestand ist mein Drehzahlmesser fast bei 0.. ist kurz vorm ausgehen. (sogar wenn ich Gebläse auf Stufe 4 stellen, beheizbare Heckscheibe anschmeisse dann sackt er immer weiter nach unten bis kurz vor 0, wenn Lichtmaschiene läuft ganz extram) :cry:

zieht auch nicht mehr richtig! fühle mich beim fahren als wenn ich grad den Führerschein hätte. :suspekt:

wenn er warm ist geht es nach einiger Zeit wieder!

was nun,, bitte um Hilfe

Gruß

M@tze 8)

Zuletzt bearbeitet von >>>Cortez<<< am 18.02.2007, 17:56, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Fortgeschrittener 

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18.02.2007, 17:37


beu meinem eg3 war mal der zündverteiler vollgekackt da war sogar ein insekt drin (obwohl er gut abgeschlossen war). naja hab einfach die kontakte mit etwas schmirgelpapier sauber gemacht und sachen wie luftfilter und zündkerzen ausgetauscht. danach lief er besser
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18.02.2007, 21:26


Meist hilft das sauber machen nicht, am besten schau einen wenig gebrasuchten zu bekommen.

Frag mal nen kumpel der den gleichen hat und tauscht einfach mal den verteiler dann sieht man ob es an dem teil liegt!
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Elite 


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18.02.2007, 21:29


mhm, vielleicht ist auch deine Batterie im Ar***?
Wenn der Motor zu wenig strom bekommt hauts halt net richtig hin.
Und wenn er warm ist läuft ja schon eine Zeit lang die Lima, also nur so ein gedanke ;)
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Veteran 


Name: M@tze
Fahrzeug: CIVIC EG
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19.02.2007, 07:31


hmmm kann alles sein muss ich mal schauen die Woche :(
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Veteran 

Name: Flo
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19.02.2007, 15:07


hm... irgendwie geh ich jetzt mal nicht vom Zündverteiler aus...

du sagst, wenn er warm ist, läuft er eigentlich ganz ok?
was ist bei höheren Drehzahlen? jenseits der 2500?

Glaub fast das der "Leerlaufstellmotor" kaputt ist, bzw. ein falsches Ergebnis liefert...

ist bei der Leerlaufdrehzahl ein Unterschied ob warm oder kalt?
feuchtes Wetter trockenes Wetter?


Hast deinen Luftfilter schonmal getauscht?
Bzw. mal den Schlauch abgehängt und geschaut obs dann besser ist?
Hast beim Zahnriemenwechsel auch keinen Fehler gemacht? ist er richtig oben? Vielleicht ist dein Alter ja um 1 Zahn gesprungen und der neue wurde wieder gleich montiert?

Hast eine Fehlermeldung auf der ECU?

Welche Zündkerzen hast drinnen?

Sonstige außergewöhnlichen Dinge?
Fehlzündungen, Zündaussetzer, blauer Rauch,weißer Rauch,lange Zeit zum warm werden? irgend waS?
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Beobachter 

Name: Andi
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Wohnort: Wiesbaden/Mainz
19.02.2007, 21:02


Hallo! Ich habe (immer noch) genau die gleichen Probleme mit meinem EG3 wie Cortez!

Er ruckelt und "bockt", Drehzahl sackt Richtung Null! Wenn er warm ist, wirds besser, aber er bringt auch dann sehr wenig Leistung!

Es liegt aber definitiv nicht an Zündkerzen oder Luftfilter! Startschwierigkeiten hat er auch nicht! Den Verteiler hab ich mir auch schon mal angekuckt, konnte da aber keine Verschmutzungen feststellen!!

@Lord Ishmael: ab und zu bläst er weißen Rauch, wobei ich sagen würde, dass ich das nicht regelmäßig beobachtet habe, und wenn, dann solange er kalt ist! Ansonsten wird er in normaler Zeit warm und vor allem nicht zu warm!

Was könnte es denn sein???
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Gast 

19.02.2007, 21:02


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