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| Junior Anmeldedatum: 05.09.2009 Beiträge: 91 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Hallo, hab seit heute kleine problemchenmit dem Ed .. Also wenn ich in anschmeiße dann läuft r nen paar Sekunden wie nen scheißhaus.... Aber dann Top... Nach kurzer Zeit geht der Lüfter an und geht nicht mehr aus trotz Heizung auf warm und Auto im stand... Soo dann geht der dzm nicht aber der Tacho... Weiter gehen die tankanzeige und die km Anzeige nicht und die Blinker ;( warnblink geht aber... Hmm schon komisch da Licht USW alles geht ;( Was ich bis jetzt gemacht hab is das kraftstoffpumpenrelais neu gelötet... Hmm ansonsten bin ich für alle hilfreichen Tips dankbar... Mir würde auch nen schaltplan weiterhelfen oder wenn ich wüsste wo er sich die Drehzahl her nimmt.... Aber eigentlich sind mir die Blinker und die tankanzeige am wichtigsten.... Lg | ||
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Die Drehzahl nimmt er sich über den Zündverteiler... Prüfe erstmal alle Sicherungen, ob die okay sind... | ||
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| Junior Anmeldedatum: 05.09.2009 Beiträge: 91 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Gab ich alle geprüft sind alle okay... Komisch is nur das fast die komplette untere Reihe stromlos ist:( | ||
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12771 Chats: 68623 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Evtl. ein Masse problem?? | ||
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| Junior Anmeldedatum: 05.09.2009 Beiträge: 91 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Ja eventuell is jut weiß nur nicht recht wo ich anfangen soll zu suchen:( und dann noch ohne Schaltplan:( is doof | ||
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Kann dir jetzt nur zwei Massepunkte nennen... Am Ventildeckel zur Frontmaske sitzt ein Massekabel und am Kupplungszug am Getriebe... Läuft der Motor denn??? | ||
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| Junior Anmeldedatum: 05.09.2009 Beiträge: 91 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Ja lauft super und die massepunkte sind dran.... | ||
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Dann haste Elektronikprobleme und den Fehler zu finden ist immer recht schwierig... Zu den Blinkern: Nimm mal die Verkleidung vor dem Lenkrad ab und schau mal, wie es da mit den Leitungen ausschaut... Dann würde ich die Leitungen komplett (soweit es möglich ist) nachgehen und nach Bruchstellen durchsuchen... Gegebenfalls durchmessen und schauen wie es mit dem Stromdurchfluss ausschaut... Zu dem Drehzahlmesser: Erst mal den Tacho ausbauen und schauen, ob alle Stecker richtig sitzen und alle Leitungen mal anschauen... Eventuell den Verteiler aufschrauben und schauen, ob da alles in Ordnung ist... Viel Spaß beim Suchen... | ||
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| Junior Anmeldedatum: 05.09.2009 Beiträge: 91 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Leitungen hab ich schon geguckt muss ich am we aber mal messen... Dazu wäre nen Schaltplan hilfreich um zu wissen was wo ankommen muss;) | ||
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