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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
55586701.06.2012, 20:40
Paintballer3000

»Probleme mit Drehzahlmesser

Motorlackierung ED9Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenProblem beim swap ed9 auf b16a2
Seite 1 von 1 [10 Beiträge]
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Junior 


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06.09.2009, 15:44


Hallo, habe seit ich meinen ED9 habe, das Problem dass mein Drehzahlmesser springt. Also er hüpft immer so um 1000 touren rum. Ich bekomme keine fernünftigen Daten abgelesen. Jetzt habe ich mir bei ebay ein neues Tacho bestellt. Angeblich sollte dieser funktionieren. Der hat aber das selbe Problem. :(
Wie muß sich denn die Nadel bei ausgebauten Tacho verhalten? Wird die wie von einer Feder zurück gezogen, wenn man sie von Handbewegt ( quasi wie bei der Geschwindigkeitsanzeige) ?
Oder hängt die nur so frei beweglich drin?
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06.09.2009, 15:49


Is bei mir auch so ähnlich. Vorallem wenn ich an der Ampel stehe, da springt er rauf und runter bis das ganze Auto zittert und fast aus geht. Nach paar Sekunden is wieder ruh, weiß bis heut nicht was das ist...
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Junior 


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06.09.2009, 15:51


Ich denke mal dass die Zeiger entfernt wurden. Nun versuch ich schon ne Weile die wieder drauf zu bekommen, in der richtigen Stellung. Muß doch irgendwie gehen. Die Drehzahl des Motors verändert sich ja nicht mal. Nur der Drehzahlmesser spinnt.
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06.09.2009, 15:55


Komisch nur das es bei beiden Tachos ist, da liegt der Fehler vieleicht woanders.
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Junior 


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06.09.2009, 15:58


Hab ich mir auch schon gedacht, dass evtl. was mit den Kabeln nicht stimmt. Wo kommt denn das Drehzahl signal eigentlich her?
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06.09.2009, 16:12


Hab mal was von einem blauen Kabel gehört das vom Zündverteiler kommt
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06.09.2009, 17:50


Ev. kann es auch das Zündmodul sein!!??
Ich hatte bei meinem 1.CRX auch einen springenden Drehzahlmesser, allerdings ab 4000 U/min und ab und zu einen unrunden Leerlauf!

Nachdem das Zündmodul gewechselt war, war Ruhe!

Gruss Andy
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08.09.2009, 10:40


bei mir spint auch der drehzalmesser hoch runter wenn ich an ampel stehe aber glaube nicht das es am tacho liegt
das ist irgendwas mit unterdruckluft schleuche oder wat weis ich was irgendwas ist undicht. habe bei mir über all gesucht nichts gefunden war auch bei honda habe fehler lessen lassen die haben auch nichts gefunden
hab einfach standgas hoch gedreht ist nur bisschen besser geworden
aber ist kommich das es keiner weis woran das liegt
mfg
nsx
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Senior 

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08.09.2009, 18:22


Bei mir lags an den Zündkabeln ;)
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Senior 

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08.09.2009, 20:49


Zündkabeln? hmmm was war den mit zünkabeln???
mfg
nsx
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Gast 

08.09.2009, 20:49


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