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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40  Paintballer3000 |
»Probleme mit dem Motor (EG3)
Seite 1 von 1 [6 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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| Newbie Name: Manuel Fahrzeug: Honda Civic EG3 / Nissan 100Nx Gti Anmeldedatum: 04.11.2007 Beiträge: 13 Chats: 0 Wohnort: Pfaffenhofen | Hallo! Habe folgendes Problem: Fahre jetzt seit ca. 3 monaten den EG3 (Bj. 94, noblesse), hab zu anfang erstmal Öl+filter, luftfilter und Zündkerzen gewechselt. Lief eigentlich immer problemlos und ist sofort angesprungen. Das einzige war das er zwischen 2500 und 3000 touren so nen kurzen leistungsaussetzter hat... Aber seit jetzt gut zwei wochen hab ich übelste probleme, das auto springt im Kalten zustand ohne gasgeben sofort an, dreht dann bis knapp 2000 hoch und läuft ohne probleme auch im stand. Aber wenn man ca. 1Km gefahren ist und die kupplung drückt fällt die drehzahl ab, er ruckelt dann noch eine weile(20-30sec.) geht dann aus. Wenn man ihn dann wieder starten will, kann man mal ne knappe minute orgeln, und da springt er auch nur an wenn man die ganze zeit auf vollgas steht. Man merkt auch unter der Fahrt, wenn man vom gas geht wie der Motor aus geht. Am leerlauf wurde nicht rumgestellt... Kenn jemand das problem, oder hat jemand nen guten lösungsvorschlag?? Hätte jetzt als erstes nächste woche den Kraftstofffilter im motor gewechselt... Vielen Dank!! Mfg manu |
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| Beobachter Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 8 Chats: 0 | schau doch mal nach den unterluft schläuchen! |
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT) | was sind bitte unterluft-schläuche??????? |
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| Beobachter Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 8 Chats: 0 | du siehst sie links unter der luftfilterkasten.das sind luftschläuche die können risse bekommen.hatte fast das gleiche problem und da war ne schlauch gerissen. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT) | du meinst wohl unterdruck schläuche ODER???? und nicht unterluft schläuche    |
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| Newbie Name: Manuel Fahrzeug: Honda Civic EG3 / Nissan 100Nx Gti Anmeldedatum: 04.11.2007 Beiträge: 13 Chats: 0 Wohnort: Pfaffenhofen | problem hat sich dann nach dem motortausch erledigt, thema kann gelöscht werden... |
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