»Probleme mit CTR ep3 Blinker, Abblendlicht, Heizung...

resident1986 · 02.08.2009, 16:11

Hi,

CTR Facelift, EZ 07/04, 94675km

hab en dickes Problem mit meinem CTR, also ALLES funktioniert 1A, Blinker, Heizung aber wenn ich das Standlicht einschalte geht der linke Blinker abwechselnd zu den anderen 5 Blinkern.

So wenn ich jetzt das Abblendlicht einschalte und die Heizung/Lüftung ist an geht die direkt aus und im Tacho leuchtet das linke Blinkerlicht "gedimmt" also zu hälfte irgendwie :suspekt:

das linke Abblendlicht geht überhaupt nicht genauso wie das Standlicht und auf der linken seite leuchten ALLE Blinker auch wieder "gedimmt".

Wenn ich dann mit eingeschaltetem Abblendlicht versuche links zu Blinken geht überhaupt kein Blinker an, es klickt nicht mal.

Jetzt hab ich das glück das mein Budget im Moment extrem begrenzt ist und ich noch dazu in 4 Wochen zum TÜV muß und das wird den bestimmt nicht freuen wenn ich mit so ner "BILLIGDISCO" aufkreuze.

ALLE BIRNEN SIND GANZ!!!

Hier ein kleines Video mit eingeschaltetem Abblendlicht und Warnblinklicht.

CTR

Kennt jemand von euch das Problem? Weiß jemand abhilfe?

Wäre nett wenn Ihr mir schnell helfen könntet.

Pottzi · 02.08.2009, 16:42

schon merkwürdig...

hast du irgendwas an der elektrik in letzter zeit gemacht? oder kam das von jetzt auf gleich?

resident1986 · 02.08.2009, 19:10

Hab nix gemacht, kam von jetzt auf gleich. :suspekt:

auf jeden fall kann ich so nit fehren wenns dunkel is, da sin die b*llen direkt hinter mir un nerven.

Tobi002 · 02.08.2009, 21:05

Könnte nen Massefehler sein, also irgendein +Kabel liegt hat Kontakt zur Masse oder nen defektes Relais oder Steuergerät.

Kannst auch mal versuchen die Batterie für 10min abzuklemmen um zu sehen obs dann immernoch ist. Wenn nicht kann Fehlerspeicher auslesen auch nicht Schaden.

resident1986 · 03.08.2009, 15:48

Also jezt gehts wieder...

Hab trotzdem mal den ganzen Tag geguckt und hab gesehen das der Vorbesitzer (der die verkabelung für ne Endstufe drin gelassen hat) das Massekabel an der halteschraube am rechten Rücklicht befestigt hat. :wall:

denk mir mal wenn die endstufe zu viel strom zieht das dann irgendwie eie bordelektronik nit damit klar kommt... (VERMUTUNG) Bin gestern mit schlechter laune un lautem bass durch die stadt un siehe da bei nem dicken Bassstoß ging plotzlich wieder alles. Auf jeden fall hab ich es kabel jetzt an der reserveradschraube angebracht un jetzt muß ich nur noch abwarten obs wieder passiert. :yes:

Danke für die antworten

Honda Racing Team TH · 11.08.2009, 14:10

wenns wieder kommt: vorne unter Scheinwerfer kannst auch ne schlechte Masseverbindung haben, aber wie das sagst mit Rückleuchte befestigen...ist ach sehr gut möglich

resident1986 · 30.08.2009, 17:26

*UPDATE*

@Honda Racing Team TH

Es war ne schlechte/fehlende Masseverbindung unterm linken Scheinwerfer in der nähe vom SRS-Sensor. :wall:

Hab die 10-12 kleine Masse-Kabel jetzt an der Schraube wo die Masse die von der Batterie direkt an die Karosserie geht fest gemacht. :yes:

Jetzt geht wieder alles

Danke für eure hilfe

Pottzi · 30.08.2009, 17:27

SUUUUUUUUUPER

Honda Racing Team TH · 31.08.2009, 13:09

resident1986 schrieb:

*UPDATE*

@Honda Racing Team TH

Es war ne schlechte/fehlende Masseverbindung unterm linken Scheinwerfer in der nähe vom SRS-Sensor.

Hab die 10-12 kleine Masse-Kabel jetzt an der Schraube wo die Masse die von der Batterie direkt an die Karosserie geht fest gemacht.

Jetzt geht wieder alles

Danke für eure hilfe

ajo ist nen standard problem, honda hat ab werk am den ,kabelenden keinen schutz gegen kupferoxid vorgesehen ( Lötzinn etc.) zumal oxidiert das Messing der Kontaktaugen und dann isse weg die Masse...

maxrev.de · Gast

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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	02.08.2009, 16:11 zitieren Hi, CTR Facelift, EZ 07/04, 94675km hab en dickes Problem mit meinem CTR, also ALLES funktioniert 1A, Blinker, Heizung aber wenn ich das Standlicht einschalte geht der linke Blinker abwechselnd zu den anderen 5 Blinkern. So wenn ich jetzt das Abblendlicht einschalte und die Heizung/Lüftung ist an geht die direkt aus und im Tacho leuchtet das linke Blinkerlicht "gedimmt" also zu hälfte irgendwie das linke Abblendlicht geht überhaupt nicht genauso wie das Standlicht und auf der linken seite leuchten ALLE Blinker auch wieder "gedimmt". Wenn ich dann mit eingeschaltetem Abblendlicht versuche links zu Blinken geht überhaupt kein Blinker an, es klickt nicht mal. Jetzt hab ich das glück das mein Budget im Moment extrem begrenzt ist und ich noch dazu in 4 Wochen zum TÜV muß und das wird den bestimmt nicht freuen wenn ich mit so ner "BILLIGDISCO" aufkreuze. ALLE BIRNEN SIND GANZ!!! Hier ein kleines Video mit eingeschaltetem Abblendlicht und Warnblinklicht. CTR Kennt jemand von euch das Problem? Weiß jemand abhilfe? Wäre nett wenn Ihr mir schnell helfen könntet.
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Pottzi Beiträge & PNs ignorieren General Name: Sören --------> "JDM-DYNASTY 33" Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep2 Anmeldedatum: 03.09.2008 Beiträge: 3754 Chats: 0 Wohnort: Bielefeld	02.08.2009, 16:42 zitieren schon merkwürdig... hast du irgendwas an der elektrik in letzter zeit gemacht? oder kam das von jetzt auf gleich?
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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	02.08.2009, 19:10 zitieren Hab nix gemacht, kam von jetzt auf gleich. auf jeden fall kann ich so nit fehren wenns dunkel is, da sin die b*llen direkt hinter mir un nerven.
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Tobi002 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz	02.08.2009, 21:05 zitieren Könnte nen Massefehler sein, also irgendein +Kabel liegt hat Kontakt zur Masse oder nen defektes Relais oder Steuergerät. Kannst auch mal versuchen die Batterie für 10min abzuklemmen um zu sehen obs dann immernoch ist. Wenn nicht kann Fehlerspeicher auslesen auch nicht Schaden.
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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	03.08.2009, 15:48 zitieren Also jezt gehts wieder... Hab trotzdem mal den ganzen Tag geguckt und hab gesehen das der Vorbesitzer (der die verkabelung für ne Endstufe drin gelassen hat) das Massekabel an der halteschraube am rechten Rücklicht befestigt hat. denk mir mal wenn die endstufe zu viel strom zieht das dann irgendwie eie bordelektronik nit damit klar kommt... (VERMUTUNG) Bin gestern mit schlechter laune un lautem bass durch die stadt un siehe da bei nem dicken Bassstoß ging plotzlich wieder alles. Auf jeden fall hab ich es kabel jetzt an der reserveradschraube angebracht un jetzt muß ich nur noch abwarten obs wieder passiert. Danke für die antworten
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Honda Racing Team TH Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9365 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town	11.08.2009, 14:10 zitieren wenns wieder kommt: vorne unter Scheinwerfer kannst auch ne schlechte Masseverbindung haben, aber wie das sagst mit Rückleuchte befestigen...ist ach sehr gut möglich
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resident1986 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Me=Civic EP3 / Wife=Civic EP1 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 177 Chats: 10 Wohnort: Konz	30.08.2009, 17:26 zitieren UPDATE @Honda Racing Team TH Es war ne schlechte/fehlende Masseverbindung unterm linken Scheinwerfer in der nähe vom SRS-Sensor. Hab die 10-12 kleine Masse-Kabel jetzt an der Schraube wo die Masse die von der Batterie direkt an die Karosserie geht fest gemacht. Jetzt geht wieder alles Danke für eure hilfe
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Pottzi Beiträge & PNs ignorieren General Name: Sören --------> "JDM-DYNASTY 33" Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep2 Anmeldedatum: 03.09.2008 Beiträge: 3754 Chats: 0 Wohnort: Bielefeld	30.08.2009, 17:27 zitieren SUUUUUUUUUPER
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Honda Racing Team TH Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9365 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town	31.08.2009, 13:09 zitieren resident1986 schrieb: UPDATE @Honda Racing Team TH Es war ne schlechte/fehlende Masseverbindung unterm linken Scheinwerfer in der nähe vom SRS-Sensor. Hab die 10-12 kleine Masse-Kabel jetzt an der Schraube wo die Masse die von der Batterie direkt an die Karosserie geht fest gemacht. Jetzt geht wieder alles Danke für eure hilfe ajo ist nen standard problem, honda hat ab werk am den ,kabelenden keinen schutz gegen kupferoxid vorgesehen ( Lötzinn etc.) zumal oxidiert das Messing der Kontaktaugen und dann isse weg die Masse...
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