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12.05.2010, 16:50


Hi
habe mir vor kurzem einen del sol 97er BJ mit nem HGP Turbo zugelegt. Geht ganz gut ab....so um die 200 PS.....

Problem ist, dass wenn ich beim bzw, nach dem starkem Beschleunigen...also wirklich drauf halte und schlag artig vom Gas gehe, geht mir der CRX aus...... :o
Woran kann das liegen??
Gasannahme ist auch manchmal relativ indirekt....heisst verschluckt sich manchmal....
Standgas ist im kalten Zustand bei 1500 :dumb: auch irgendwie komisch....

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen...will nicht direkt in die Werkstatt und unsummen zahlen falls es ein offensichtliches Problem ist....Nur Wagen soll in Ordnung sein da ich ihn bisschen tunen möchte (optik) und das lohnt nicht wenn der Motor nicht rund läuft :no:

Also schonmal Danke im Voraus :D


 ich weiß im Krümmer fehlt eine Schraube...wird die Tage erledigt :)
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12.05.2010, 16:52


   Zitat:
Standgas ist im kalten Zustand bei 1500 :dumb: auch irgendwie komisch....
Das ist zumindest normal ...
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12.05.2010, 16:53


   TP-Dene schrieb:
   Zitat:
Standgas ist im kalten Zustand bei 1500 :dumb: auch irgendwie komisch....
Das ist zumindest normal ...


wenigstens schon mal etwas ;)
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12.05.2010, 17:02


ist vieleicht nicht richtig abgestimmt
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12.05.2010, 17:51


bei mir dreht der auch seine 1500 im kalten zustand,

kurze frage neben bei ist das die originale VTI domstrebe?
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12.05.2010, 18:05


   civic26 schrieb:
ist vieleicht nicht richtig abgestimmt


hab ich auch schon gedacht. Nur abstimmen kostet mich 400. Dachte Frage vorher ob's so was ist
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12.05.2010, 18:06


   hh-22045 schrieb:
ist das die originale VTI domstrebe?



ja nur verchromt :yes:
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12.05.2010, 18:06


   hh-22045 schrieb:
bei mir dreht der auch seine 1500 im kalten zustand,

kurze frage neben bei ist das die originale VTI domstrebe?


kann ich nicht sagen. Kann gut sein. Habe bisher da nichts dran gemacht sondern den so gekauft. Ich finde die sieht recht popelig Aus kann also gut und gerne eine vom vtec sein
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Gast 

12.05.2010, 18:06


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