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General ![]() Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 Sport, CRX ED9 *sold*, Civic EJ9 *sold* Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4814 Chats: 162 Wohnort: Südhessen (Odenwald) | Hallo Leute! Es geht zwar nicht um mein Auto, aber ich bräuchte trotzdem Hilfe: Ein Freund von mir hat sich nen Civic EG3 gekauft, an dem die Kopfdichtung hinüber war. Vor der Reparatur mussten wir ihn einmal anmachen, damit man ihn aus der abschüssigen Ein-/Ausfahrt hochfahren konnte zum Abschleppen. Er hat zu diesem Zeitpunkt zwar aus dem Auspuff gequalmt und gestunken wie verrückt, aber die Motordrehzahl war normal. Jetzt haben wir alles repariert. Wenn man den Wagen jetzt allerdings anmacht, hat er eine Drehzahl von 3000, die dann langsam absackt bis er ganz ausgeht. Bis auf diverse Dichtungen haben wir am Motor nichts verändert. Hat also jemand einen Tip, woran das liegen könnte? Danke schonmal für eure Hilfe |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Das kenn ich nur von Autos, bei denen kein Kühlwasser eingefüllt ist. Das habt ihr ja nicht vergessen? richtig entlüftet? |
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General ![]() Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 Sport, CRX ED9 *sold*, Civic EJ9 *sold* Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4814 Chats: 162 Wohnort: Südhessen (Odenwald) | Also neues Kühlwasser wurde auf jeden Fall eingefüllt, das mit dem entlüften kann ich jetzt gar nicht so genau sagen, muss ich zugeben |
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