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Elite ![]() Name: LSD Geschlecht: Fahrzeug: Eg4 (minime)[sold] ed9 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1012 Chats: 20 Wohnort: niedersachsen | Hey Leute, bin grade am verzweifeln Also erst mal Minime Motor D15B2 mit D16Z6 Kopf.. wir haben gestern den kopf runtergenommen, mussten ihn zum motorenbauer bringen weil er verzogen war, so er mir den schön plan geschliffen,schaftdichtungen neu gemacht, heute dann abgeholt und alles soweit zusammen gebaut... hatten 2 mal die steuerzeiten geprüft, und passte alles 1 zu 1 so wie es soll, dann alles verkabelt schläuche alle dran gemacht öl und wasser erledigt, anschließend dann gestartet lief auch er. sind dann was essen gegangen und anschließend wieder gestartet und lief nur noch auf volllast und das ziemlich beschissen wie nen sag nüsse.. würde auch gerne Fehlerauslese machen weil er mein ich nen fehler rausschmeißt, kann ich aber nicht weil ich da keinen stecker habe... ich bin da grade etwas unentschlossen was ich nun machen kann und sollte... was ich morgen früh noch machen werde ist kompression messen..... lg crazy Zuletzt bearbeitet von Crazy_B am 14.07.2011, 22:18, insgesamt einmal bearbeitet |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6, E30 318i Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 471 Chats: 6851 Wohnort: Augsburg | Auf Risse prüfen lassen `? ist glaub ich nicht selbstverständlich bei manchen motorenbauern ^^ wie der name schon sagt bauern ... |
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Elite ![]() Name: LSD Geschlecht: Fahrzeug: Eg4 (minime)[sold] ed9 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1012 Chats: 20 Wohnort: niedersachsen | ok problem ist gefunden diesbezüglich.. nun muss ich nur noch gucken wo ich den diagnoseanschluss habe ok also laufen tut er zwar wieder, allerdings wird fehler 14 angezeigt das leerlauf regelventil.. versteh nur nicht das es nach dem zusammenbau nicht mehr funzen soll -.- Zuletzt bearbeitet von Crazy_B am 15.07.2011, 14:44, insgesamt einmal bearbeitet |
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