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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6, E30 318i Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 471 Chats: 6851 Wohnort: Augsburg | HR->HL->VR->VL in der Reihenfolge ? |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | genau..in fahrtrichtung gesehen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4180 Chats: 1 Wohnort: Kiel | Ja ich bin ja nicht doof bin gelernter...sogar schon in der Reihenfolge wie Honda es für Fahrzeuge ab 91 vorschreibt das nämlich HL VR HR VL diagonal Aufteilung... Aber bringt ja alles nichts... |
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Veteran ![]() Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 669 Chats: 29 Wohnort: Southside-MD | Ich freu mich schon auf meinen HA-Swap, das kann ja was werden... |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | naja, wie suchtzocker schon sagte - geberzylinder vllt. wenn der hinüber ist, dann bringts dir nix, wenn du den hauptbremszylinder tauschst außerdem tritt man beim entlüften das pedal eh nicht zum boden durch, weil sich dann wieder luft rein zieht, bevor das ventil zu ist. dann kann man sich das mit dem schlauch in bremsflüssigkeit legen auch sparen. außerdem kanns eigentlich nicht sein, dass man 5-6 mal entlüften muss, wenn man es einmal richtig gemacht hat... LG EDIT: ist auch alles dicht?? Zuletzt bearbeitet von Ganwalf am 16.03.2011, 18:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4180 Chats: 1 Wohnort: Kiel | Ja ist alles dicht...bis zum Boden Druck ich eh nie sondern immer nur 2/3 so wie man es halt gelernt hat.. Dichtung vom geberzylinder? Also von den Kolben der in den BKV geht versteh ich das richtig...? Kann aber nicht sein da Ich seit dem Kolben zurückdrücken kein Druck mehr habe...da hatte ich noch nicht entlüftet mittlerweile sind 6 Liter Bremsflussigkeit bei drauf gegangen... Zuletzt bearbeitet von Jay-Jay am 16.03.2011, 19:41, insgesamt einmal bearbeitet Ich hab die Kiste nun in die Werkstatt Verben mir fehlt einfach die Zeit mich drum zu kümmern...ich denke die Werdens finden....mir egal ob 300-400 Euro kostet Hauptsache das Mistvieh bremst wieder... |
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