Forum»Problem nach Achsmanschettenwechsel
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Elite  Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | Hi, ich habe gestern beide Achsmanschetten auf der Fahrerseite gewechselt . Nun habe ich aber ein verdammt starkes ruckeln und der Wagen zieht voll nach links . Den Schwingersdämpfer auf der Antriebswelle hab ich eben gecheckt der sitzt richtig. Kann das sein das sich die Spur verstellt hat  . Das Rad sitzt auch richtig drauf und ist nichts locker ....  |
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Elite  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2306 Chats: 7593 Wohnort: Albisheim | türlich kann sich die spur verstellt haben............. |
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Premium-Member   Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9809 Chats: 0 | schmie schrieb: türlich kann sich die spur verstellt haben............. eigentlich unwahrscheinlich, solange man nicht am Spurstangenkopf rumdreht. |
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| Elite Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | Ja , ich habe sie nur ausgehangen und zur Seite geschoben ... und das ruckeln is echt extrem das kann nicht von dem bischen kommen . Das fühlt sich an wie als ob man mit 70 über einem Bordstein geballert ist. |
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| Elite Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2306 Chats: 7593 Wohnort: Albisheim | ja martin du hast gestern noch gesagt der schwingungsdämpfer würde 60 mm von der manschette wegsitzen anstatt 29.......haste das schon gerichtet eigentlich ? |
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| Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9809 Chats: 0 | ich seh gerade, du hast nen eg2, hat der nicht ne geteilte antriebswelle auf der fahrerseite, oder die war doch nochmal am block gelagert. |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | hast du die welle denn wieder richtig ins getriebe/zwischenwelle eingebaut? alles wieder richtig zusammen? wie hast du die manschetten aufgezogen, evtl. gelenk beschädigt dabei? sieht so aus als ob sie sich schwer drehen lässt, deswegen zieht er auch auf die linke seite |
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| Elite Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | Also das Aussengelenk hab ich nicht zerlegt (steht auch so im Handbuch) und das Innengelenk habe ich wieder richtig zusammen gebaut . Aber mit schwer drehen stimmt , wenn das Rad aufgebockt ist lässt es sich wirklich etwas schwerer drehen ... aber woran liegt das nun... |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | schleifgeräusche von irgendwoher? welle ist richtig drin? |
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| Elite Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | Schleif geräusche kann sein weis ich nicht genau ... aber ich denke mal das die Welle richtig drin ist sonst würd doch der rest nicht passen oder ? |
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