Forum»problem mit shortshifter! need help!
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Veteran  Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 794 Chats: 4 Wohnort: 71711 Murr | hi leutz! folgendes: hab mir gestern nen shortshifter eingebaut und jetzt is zwischen dem shifter und meinem mitteltopf nur noch ein paar mm platz und des scheppert und tut und macht die ganze zeit... wir hams schon versuch indem wir die ufhängungen vom auspuff eutwas nach unten gebogen haben usw.. aber dann hat das zuführrohr hinten am achsschenkel gekleppert usw... bin am verzwiefeln! kann man den das rohr vom mitteltopf irgendwie umbiegen ein wenig an der stelle oder so`... hat von euch jemand des selbe problem? was habt ihr dagegen gemacht?? mfg Patrick |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | wenn´s nicht klappert ist´s kein short shifter  |
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| Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 794 Chats: 4 Wohnort: 71711 Murr | HAHA  Ar*** *g* ne mal ohne spass is des bei EG echt normal?? bei meim kumpel im del sol passts halt ohne probs... mfg |
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Premium-Member   Name: Paul Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG5@Turbo - GT3076R *220PS* @0,48bar Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 556 Chats: 8 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | mhhh was hast du denn für ein mittelrohr? das oem oder schon ein anderes und was für einen short shifter? also bei mir passt es ohne probleme und ich habe noch gut 2-3cm platz, aber bei meinem bruder (EG6) da ist auch nur paar milimeter platz. wieso auch immer und er hat noch das oem mittelrohr |
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| Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 794 Chats: 4 Wohnort: 71711 Murr | also ich hab ja auch nen b16a2 drin! und somit auch des schaltgestänge... scheint wohl das selbe problem zu sein.. der rohrdurchmesser vom mitteltopf is 50 mm is ne sebring catback! der shortshifter is von ebay mfg so is wieder draußen... und der ausm eh6 drinne.... is wenigstens anch oben hin ein bissl kürzer ^^ |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | ich habe auch so ein ebay so wie mir gesagt wurde, geht das schaltgestänge bei den billig dingern im falschen winkel ins getriebe. ich konnte sogar bei voller drehzahl nicht mal mehr in den 3. gang schalten. die kupplung war zu der zeit neu. ist also besser das du den wieder ausgebaut hast glaube ich |
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| Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 794 Chats: 4 Wohnort: 71711 Murr | gut zu wisssen *g* es gieng auch alles viel schwerer mit dem shorti... obwohl genügend geschmiert wurde und auch wie schrauben nicht zu fest waren... naja! war dann schon wieder angenehmer mit dem sol-shifter... und jetzt kleppert auch wenigstens nix mehr des is halt derb nervig ^^mfg |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zu empfehlen sagte man mir ist der originale shifter vom integra. der ist anscheinend schon von werk aus gekürzt. will mir den auch zulegen. allerdings ist es nicht so leicht, einen zu bekommen |
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