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Trainee 

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20.02.2008, 00:10


Hallo Freunde ...

ich hab n Problem mitm Rückwerzgang und wollte mal eure Meinungen bzw Erfahrungen hören...

Wenn der Wagen steht und ich den Rückwertsgang einlegen möchte, hängt der Schaltknauf obwohl die Kupplung komplett durchgedrückt ist. versucht mann s mit Gewalt den Rückwerzgang einzulegen knischt das Getriebe.

( ist auch n paar mal passiert bevor ich wuste damit umzugehn )...

Um das knirschen der Getriebezahnräder zu verhindern, lege ich sobal ich merke das der Rückwerzgang nicht rein gehn will, erst den ersten Gang ein und lasse nur ein wenig die Kupplung kommen. Danach lässt sich der Rückwerzgang wieder ohne Probleme einlegen...

Das Ding ist, es ist nicht immer so, dass passiert nur manchmal im kalten so wie im warmen Zustand ... ca. 1 mal bei 10 mal Rückwerzgang einlegen...


Wer kennt das Problen bzw weiß woran das liegen kann...

Besten dank schonmal
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20.02.2008, 00:21


es liegt daran, das der R-Gang nicht synchronisiert ist und somit die zahnräder schonmal übereinander stehen können
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Trainee 

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20.02.2008, 00:47


   Der_Ronny schrieb:
es liegt daran, das der R-Gang nicht synchronisiert ist und somit die zahnräder schonmal übereinander stehen können


kann man dagegen was machen ??? hab Angst das das Getriebe n Schaden von nimmt ...
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20.02.2008, 01:36


dagegen kann man nur eins machen, vorsichtig einkuppeln, wenn man merkt man bekommt ihn nicht rein, 1. gang rein und wieder versuchen oder mal zwischenkuppeln :)
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20.02.2008, 06:56


ja scheiße hab ich auch
ich geb immer mal ein bischen gas bei getrettener kupplung
dann gehts meist is nich schlimm das ham fast alle japaner da die meist keine arretierung haben für den R-gang
bei opel musst am schaltknauf nen kleinen ring hoch ziehen
bei vw schaltknauf runterdrücken

ich denke mal das hatt was damit zu tun
damit du nicht ausversehen mal den r-gang einlegst wenn du es nicht willst

und so schnell nimmt das getriebe keinen schaden deshalb das is robust
aber ich würds auch nich grad provoziern
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20.02.2008, 07:26


Wie Ronny schon gesagt hat...
Honda hat keine R-gang arretierung ..
Is bei mir auch manchmal ...
einfach nochmal Leerlauf und dann wieder R-Gang da gibts auch kein gruß ans Getriebe..... mfg
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20.02.2008, 09:39


honda hat eine r-gang sperre drin z.b. vom 5. in den r-gang.

allerdings eine "arretierung" etwas völlig anderes wie die synchronisation von gängen :)
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Trainee 

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20.02.2008, 10:38


Hmmm na dannn... Hauptsache das ist normal hatte nämlich schon die Befürchtung mein Getriebe oder die Kupplung würden den Geist abgeben...

besten Dank an euch...
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Newbie 

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20.02.2008, 12:25


So n ähnliches Problem hab ich auch, der Rückwärtsgang klemmt ein wenig, mit wirklich leichtem Druck geht der dann rein und es knarrt ein wenig. Wenn ich den Gang aber nach einer kalten Nacht einlege und die Kupplung kommen lasse knarrt es erstmal und ich muss den Gang neu einlegen ...
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20.02.2008, 12:28


das ist normal, der 1ste gang ist meistens auch nicht synchronisiert und geht nur rein wenn man steht! am besten auskuppeln und nochmal versuchen oder 1sten rein und dann r gang!
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Gast 

21.02.2008, 08:13


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ej9 scheibenheizung, civic ej9 knirscht, Getriebe robust, ej9 front abbauen
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