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Senior ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4, Civic EJ9, Opel Rekord D Anmeldedatum: 16.05.2005 Beiträge: 359 Chats: 14 Wohnort: Stutensee / Karlsruhe | Hi Also ich hab ein Problem mit dem PBV von tss. Wo ich es eingebaut habe lief alles einwandfrei bin morgends auch noch ins Geschäft gefahren ca. 20km als ich heim gefahren bin ging die orange Motor Warnleuchte an und die Drehzahl im Leerlauf ging auf 300 runter. Hab dann das PBV überprüft der Druck war noch eingestellt und alles war noch angeschlossen seit dem ist die leuchte an. An was kann das liegen?? hab jetzt die Batterie abgeklemmt und zurückgesetzt jetzt ist sie ausgegangen. An was kann das gelegen haben?? gruß ChefStylist | ||
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Veteran ![]() Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 897 Chats: 821 Wohnort: Weiden und Regensburg | vielleicht an einem fetten gemisch. Hatte mal ein fettes gemisch einfach so auf der autobahn seit dem aber nix mehr. Aber du hättest ja auch den fehler auslesen lassen können | ||
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Senior ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4, Civic EJ9, Opel Rekord D Anmeldedatum: 16.05.2005 Beiträge: 359 Chats: 14 Wohnort: Stutensee / Karlsruhe | mmhh er war auf 3 bar eingestellt aber be sowas muesste ja gleich ein fehler kommen aber ich bin ja schon 30km damit gefahren als er erst kam hat niemand eine idee woher die drehzahl schwankungen kommen können. es ist alles angeschlossen und eingestellt so langsam weis ich nicht mehr was ich machen soll | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 MOTEGI, 318 touring Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1065 Chats: 1 Wohnort: Berlin | Bau das Scheißding doch raus. Sollte die beste Lösung sein. Dann Sicherung raus und das Steuergerät neu "starten". So würde ich es versuchen. Lass dir aber lieber noch genau erklären welche Sicherung. Will dir nichts falsches sagen. Mfg | ||
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