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   KleenerKrasser schrieb:
Ach...is mir letztens entgangen.... änder ma bitte den Titel.....dann werden auch sicherlich die Spezialisten auf dein Problem aufmerksam ;-)


Die sind doch schon hier :D hehehe nur`n joke.
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05.01.2007, 11:15


hast du jetzt mal den fehlercode ausgelesen?
ohne kann man dir schlecht helfen!
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Dafür muss ich erstmal in die Werkstatt fahren, das kann ich nicht selber machen. Wüßte auch garnicht wie.
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06.01.2007, 22:17


http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

vielleicht hilft dir das ;)
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07.01.2007, 10:27


bei den Civic's/Crx der 4. Generation musst du einfach ans ECU ran, direkt auf dem Steuergerät ist oben ein kleines Display hinter dem ein LED sitzt.

Einfach zählen wie oft es blinkt-> Fehlercode


mit dem Öldruck oder untertourig fahren hat das nichts zu tun, dadurch leuchtet keine Motor-Kontrollleuchte. Bei zu niedrigem Öldruck würde ein rotes Icon leuchten, ich meine mit ner Ölkanne, habe ich zum Glück noch nicht leuchten sehen :D
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Danke an Hondasepp und CheGuivera, werde dann das jetzt mal versuchen und dann maö wieder was von mir hören lassen.
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07.01.2007, 16:07


   CheGuivera schrieb:

mit dem Öldruck oder untertourig fahren hat das nichts zu tun, dadurch leuchtet keine Motor-Kontrollleuchte. Bei zu niedrigem Öldruck würde ein rotes Icon leuchten, ich meine mit ner Ölkanne, habe ich zum Glück noch nicht leuchten sehen :D



Stimmt nicht ganz....ich selbst hab diesen Fall miterlebt.... bei mir ging nur die Motorleuchte an, obwohl der Karren schon fast furztrocken war :yes:
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07.01.2007, 16:12


Soweit ich weiss geht die Rote Leute nur an wenn die Pumpe keinen Druck mehr aufbauen kann.
Wenn also wirklich nichts mehr von dem Öl übrig ist.

Ist meiner Meinung nach zu spät. Wenn die rote Leuchte angeht sofort an den Seitenstreifen, Motor absellen und Öl besorgen. Ich würden dann keinen Meter mehr fahren.

Gruß Stelf
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Gast 

07.01.2007, 16:12


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