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07.03.2011, 21:31


hi fahre ein civic mit b16a2 drinne und habe folgendes problem,

habe seit ein zwei wochen folgendes problem , meine Drehzahl spinnt d.h wenn ich irgendwo zum stehen komm und ich drücke die kupplung geht die drehzahl fast komplett auf null runter , manchmal springt sie auch ein bisschen hin und her

zudem geht die motorkontroll leuchte bei längerem fahren immer an.

hab gedacht das liegt evtl an meiner auspuffanlage da ich kein kat drinne hab und es ein durchgehend 60er rohr ist so das die sonde nicht genug rückstau bekommt oder so aber das ist auch alles was ich mir denken könnte
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07.03.2011, 23:36


das mit dem gegendruck ist völliger quatsch hehe
lies mal den fehler aus. unterm handschuhfach sind 2 stecker.1x 2polig 1x3polig. nimm den 2poligen.machste motor nur auf zündung und steckste büroklammer in den 2poligen stecker,also überbrücken. dan blinkt es am anfang lang und danach kurz. bsp 2x lang,2xmal kurz = 22. 4x lang,5mal kurz = fehelercode 45. vllt blink es auch nur 5mal kurz = fehelercode 5. vllt auch nur fehlercode 1 = unendlich kurz am blinken. mach das und dan meld dich wieder. vorher nicht ;)
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08.03.2011, 12:55


4x lang , 3xkurz
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08.03.2011, 13:07


Hatte ich auch mal am B16A2. War die Lambdasonde
Check aber vorher alle unterdruckschläuche und Zündkabel und Zündkerzen. Bzw zieh mal die 8A Sicherung ausm Motorraum (Backup). Und schau ob der fehler wieder kommt. Wenn alles nix hilft Lambda tauschen
http://www.maxrev.de/fehlercode-43-ursachen-t100617.htm
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08.03.2011, 13:44


also ist das jetzt kein fehler wo der motor gleich gefährdet ist ? unterdruck schläuche werde ich später gleich mal prüfen obwohl ich schon des öffteren reingeguckt habe seit dem problem zündkerzen und der gleichen kann nicht sein da der kundendienst nicht lang zurück liegt, also muss es bei der lambda oder u-druckschläuchen liegen


ps, ich danke dir für die hilfe

Zuletzt bearbeitet von alexn` am 08.03.2011, 13:44, insgesamt einmal bearbeitet
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08.03.2011, 14:24


Ne Motor ist nicht gefährdet,schluckt aber mehr Sprit da er im Notlauf ist.
Ja aber Kerzen können sich auch mal so verabschieden :-/ erstmal alles nachschauen. ist am günstigsten. dan sicherung ziehen und wenn alles nix hilft tausch mal die sonde.

kein thema
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08.03.2011, 15:51


ja ok da hasst auch recht, werd ich mal prüfen, ja ich glaub das mit dem sprit macht sich bemerkbar.
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08.03.2011, 17:41


VTEC geht auch nicht oder?
Komischerweise hat meiner damals funktioniert obwohl ich 43 hatte.
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08.03.2011, 17:42


bei mir funktioniert alles^^


wie gesagt es geht halt , wenn ich z.b 15 km am stück fahre oder 20 die Motorkontrollleuchte ankeine ahnung warum und er macht auch keine fachsen bis auf das wenn ich irgendwo an fahre und ein kuppel die drezahl kurz in keller geht

Zuletzt bearbeitet von alexn` am 08.03.2011, 17:45, insgesamt einmal bearbeitet
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08.03.2011, 17:49


Jo genau das gleiche hatte meiner auch. Wird sicher Lambda sein
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08.03.2011, 17:49


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