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30.07.2010, 18:53


Dann die nochmals raus und die MAssepunkte frisch schleifen ;)
Das könnte ne Option sein.
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30.07.2010, 18:55


sind die massepunkte an der türe unter den verkleidungen?
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30.07.2010, 18:56


Für das Innenraumlicht ja.
Für die Scheiben weis ich leider ned :(
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30.07.2010, 18:58


weis ned ob des weiterhilft
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30.07.2010, 19:02


masseverteilung könnt ich in der arbeit schauen im handbuch.. ansonten mal im motorraum schauen.. das könnte auch den defekten anlasser erklären... also batteriemasse von batterie auf karrosse, masser vom motorblock 2 mal von motor auf karrosse, einmal am getriebe ein kabel und beim ventildeckel zahnriemenseitig eins. und im innenraum direkt da unten beim sicherungskasten, beim haubenöffner...
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Name: Mathias
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30.07.2010, 19:10


Da tipp ich auch drauf das das MAssekabel zu wenig MAsse zurückgibt
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31.07.2010, 11:27


problem mit dem anlasser ist behoben, der vorbesitzer hat eine alarmanlage verbaut gehabt, das relais von der alarmanlage war mit dem starter verbunden, hatte es ausgesteckt das alarmrelai und deswegen ging er nicht mehr starten...anlasser hatte nichts...wagen läuft wieder...

das problem mit den fensterhebern ist immer noch, habe alles nochmal kontrolliert, massepunkte usw. passt alles.
wo könnte den noch die ursache liegen das beide kabelbäume der fensterheber keinen saft haben, auch die heckscheibe geht nicht runter...

ratlos- :suspekt:

Verfasst am: 02.08.2010, 12:45

habe heute mit 2 kabeln den schalter überbrückt von den festerhebern, also von den elektrischen spiegeln die ja funktionieren hab ich den saft geholt, dann funktionieren die fensterheber...hab mit so einen stromprüfgerät also das ding mit dem lämpchen geprüft aber es ist kein saft in der verkabelung der fensterheber, hab schon alles abgesucht wegen lose kabel aber vergebens...

eine frage hätte ich noch, an den radiokabeln hab ich ebenfalls keinen saft mehr, hängt das mit den fensterhebern zusammen?
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02.08.2010, 14:49


joa das is beides klemme 15 also zündung, da hängen die spiegel aber eigentlich auch mit drauf sonst hät ich gesagt dass was mitm zündschloss is...
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02.08.2010, 15:18


das problem ist, der vorbesitzer hatte selbst eine alarmanlage eingebaut, diese war mit der zündung verbunden, ich habe das alarmrelai ausgesteckt und deshalb ging er nicht mehr starten, dann hab ich eben das relai wieder angesteckt und er lief..unterm lenkrad ist ein echter kabelsalat :roll: :suspekt:

kann es sein das die kabel irgendwie abgezwickt wurden wegen dem alarmrelai und anderwo drangemacht wurden?!

ich hab echt alles kontrolliert scheint alles okay zu sein.

wenn nicht muss ich wohl zu einem fachmann :roll:

hat jemand einen schaltplan oder link zu der elektronik vom sol?
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02.08.2010, 16:32


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