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Fortgeschrittener ![]() Name: florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej2 Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 196 Chats: 8 Wohnort: elsdorf | hallo liebe honda fahrer... habe mir zu weihnachten einen honda civic coupe geschenkt^^ nen bisschen zu den daten: Bj. 01.1994 74kw/101ps gasanlage 210tkm. motor D15B7 bin damit gefahren und habe mich verliebt... bisher hatte ich keine probleme damit... dann kam vor einer woche dass: ich fuhr auf die autobahn und fuhr und fuhr... motorlampe ging kurz an...zündung aus und wieder an, dann war sie wieder aus... fahre ab und stehe an der ampel alles wie immer... nun will ich losfahren(gas) und dann ruckelte er so komisch im unteren drehzahlbereich...? ich mir nix bei gedacht umgstellt auf benzin und kein ruckeln... ich stehen geblieben eingekauft wieder gefahren (gas) kein problem... bis ich einmal über 4000touren kam und dann später wieder anfahren will,wieder dieses ruckeln, im stand habe ich dichten weissen qualm(unterer drehzahlbereich) beim fahren ist nix zu sehen... heute platzt mir der schlauch von der heizung (kühlerschlauch) temeratur angestiegen ich angehalten ausgemacht geguckt SHIT... neuen schlauch dran,wasser rein nach hause gefahren kein problem... nicht dran gedacht zu entlüften,fahre wieder weg und nach 25km steigt die temperatur erneut,ich angehalten geguckt thermostat öffnet nicht...-.-* nun habe ich das thermostat rausgenommen und bin 35km nach hause gefahren ohne ein problem ausser dieser qualm im stand und ab und an das ruckeln mittlerweile bei gas und benzin... kann mir vllt. einer weiterhelfen was das sein kann? ach was ich vergessen habe zu erwähnen seit 2 tagen bollert der auspuff so ganz komisch im stand es hört sich an als wenn er auf 3 pötte laufen würde aber wenn ich gas gebe ist er sofort da wie immer eig. also auf 4 pötte... vielen dank im vorraus... gruß hoxey Zuletzt bearbeitet von hoxey am 19.01.2011, 20:30, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16 Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2147 Chats: 2198 Wohnort: nähe Hanau | Du weißt aber das der Ej2 kein Vtec hat oder? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej2 Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 196 Chats: 8 Wohnort: elsdorf | nicht? was ist denn das dann wenn ich über die 4000touren komme? das er dann so abgeht? |
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| Elite Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 1702 Chats: 3856 Wohnort: hamsterberg | hoxey schrieb: nicht? Das Steuergerät schaltet die Lambdasondensteuerung aus und verwendet nur noch Werte die fest im Steuergerät vorhanden sind. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej2 Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 196 Chats: 8 Wohnort: elsdorf | oh okay und was ist der unterschied zwischen dem v-tec und dem normalen motor?warscheinlich mehr leistung ne^^ sooo geändert^^ |
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| Elite Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 1702 Chats: 3856 Wohnort: hamsterberg | Wenn Dein Gesicht so aussieht fährst Du gerade im VTEC-Bereich: ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej2 Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 196 Chats: 8 Wohnort: elsdorf | haha zu geil den muss ich haben |
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| Elite Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 1702 Chats: 3856 Wohnort: hamsterberg | hoxey schrieb: den muss ich haben Schau mal hier: http://knowyourmeme.com/memes/vtec-just-kicked-in-yo |
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