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Junior ![]() Name: Kay Fahrzeug: Honda Accord Tourer Anmeldedatum: 19.06.2006 Beiträge: 52 Chats: 4 | Hi Leute, Bei mir leuchtet schon seit längerem die Motorleucht. War heute beim überprüfen meiner Gasanlage. Ist komplett gewartet worden. Danach wollte wie die Anlage neu einstellen und den fehler Löschen. Beim auslesen ist herausgekommen Lamdasondenheizung defekt. Also was haben wir gemacht? Sonde raus und neue rein. Fehler auslesen, keine Änderung. Leitungen haben wir auch überprüft aber nichts gefunden. Wist Ihr vielleicht was das noch sein könnte? Oder hat jemand einen Schaltplan vom CM1 Bj.2004? Danke für eure Hilfe Gruß Hi ich nochmal, kennt jemand die Belegung des Steuergerätestecker. Speziell die Pins der Lamdasonde interesieren mich. Danke! Nochmal ein update, falls es jemanden interesiert. Heizwiderstand der Lamdasonde S1 beträgt 2,1 - 2,9 Ohm. Hab jetzt endlich die richtige Sonde. Geht aber leider immernoch nicht. Kein Spannung auf der Heizung. Ich werd noch irre | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 333 Chats: 0 | hat der CM1 nicht 2 Lambdasonden?? | ||
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Newbie ![]() Name: Holger Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2,2 i-CTDi (CN2) Bj. 2005 Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 13 Chats: 0 | Einen A/F-Sensor und eine Lambdasonde. Verwendung der beigefügten Auszuüge aus dem Honda ESM auf eigene Verantwortung! Gruß Schmudi
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Senior ![]() Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Chats: 9 Wohnort: Gusow | Hallo, habe auch Probleme mit irgendetwas an der Abgasanlage. Fehler:Wirkungsgrad KAT zu niedrig. AU ist Perfekt, Nachkatsonde ist gewechselt, keine verbesserung. Den A/F Sensor habe ich mir noch verkniffen da sehr teuer. Fehler ist auch sporadisch!! Aber keine Spannung auf der Sonde ist ja auch schei** MfG | ||
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Junior ![]() Name: Kay Fahrzeug: Honda Accord Tourer Anmeldedatum: 19.06.2006 Beiträge: 52 Chats: 4 | Danke Schmudi, da hast du mir schon weitergeholfen. Hast du eventuell auch noch einen Belegungsplan der ECM-Pins oder dessen Stecker? Dann könnte ich mal ab dem Steuergerät durchmessen ob die Leitung in Ordnung ist oder ob das Steuergerät überhaupt die Spannung für die Lamdasondenheizung ausgibt. Gruß | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 8991 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | Wusel schrieb: Nochmal ein update, Ich möchte hier niemanden wild machen, allerdings hatte ich exakt das selbe Problem bei meinem EP3. Kabel waren alle in Ordnung, die Sonden waren alle in Ordnung. Nach dem wir das Steuergerät getauscht hatten war der Fehler behoben, meine ECU war also im Eimer Ich hoffe es ist bei dir nicht die ECU, wird sonst teuer | ||
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Newbie ![]() Name: Holger Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2,2 i-CTDi (CN2) Bj. 2005 Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 13 Chats: 0 | Wusel schrieb: Danke Schmudi, Das freut mich Wusel schrieb:
Leider nicht. In den Stromlaufplänen (die ich habe) ist da nichts genaues angegeben. Da musst Du vielleicht mal direkt zum Freundlichen oder Bosch-Service. Gruß Schmudi | ||
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war vorgestern bei der abgasuntersuchung und bin erst,al schön durchgerasselt
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zum glück bekomm ich schon eine neue für 70 euro!
will jetzt nur noch etw beim einbau... [Civic 92-95]von joker86 | 9 | 490 | 07.10.2006, 20:28 Riquelme |
![]() | Problem mit Drehzahlbegrenzer EG4 mit MPFI SWAP Hallo,
habe einen EG4 mit MPFI SWAP (Teile vom ED7).
Hab den Kabelbaum vom EG4 beibehalten und abgeändert.
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Es ist ganz komisch ab und zu... [Civic 92-95]von FloKastl | 0 | 44 | 30.08.2011, 17:02 FloKastl |
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