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| Trainee Name: Paule Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 25.06.2011 Beiträge: 26 Chats: 0 Wohnort: Berlin | ich hab jetzt erstmal fix den stand der bremsflüssigkeit abgecheckt und da ist soweit alles in ordnung. was ich aber nicht gefunden habe, ist der bremsschalter über dem pedal, war aber auch schon zu dunkel und meine funzel von taschenlampe hat nicht ausgereicht...allerdings leuchten auch alle drei bremsleuchten astrein. bleibt mir wohl nicht anderes übrig als da montag mal zu ner werkstatt zu fahren. soll die das mal unter die lupe nehmen und probieren ihr bestes zu machen. kurze frage nur noch: leuchtet das kontrolllämpchen auch auf wenn bspw die bremsblöcke fast runter sind? |
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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Du solltest den Handbremsschalter kontrollieren, nicht den der Fußbremse Wenn die Bremsbeläge abgefahren sind, stehen nat die Kolben weiter draussen und somit ist mehr Bremsflüssigkeit im System was wiederrum bedeutet dass der Flüssigkeitsstand im Behälter weiter absinkt. Sinkt der unter Min bzw an die Grenze vom Geber leuchtet die Lampe im Tacho auf Und nur weil du die HU bestanden hast, heißt es nat nicht dass das Auto weitere 2 Jahre ohne Defekt durch den Verkehr kommt. Es kann sein dass nix kommt, es kann aber auch sein dass du bei denen vom Hof fährst und Bäm is was kaputt, da steckt niemand drin. Alles funktioniert so lange bis es kaputt ist. toady |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4460 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Weiß es jetzt wieder. Bei mir war das Problem, als ich an der Verkabelung von dem einen Brückenstecker rumgespielt habe, weil ich einen Dimmerschalter verbauen wollte. Du hast das aber scheinbar ja nicht gemacht... Wenn das immer leuchtet und sobald man die Handbremse zieht, noch stärker, dann ist normal irgendwas im Bremssystem nicht ganz, wie es sein soll. (Ich hatte gedacht, wenn die Kabel vom Bremsschalter am Pedal nicht in Ordnung sind, leuchtet die vielleicht auch, deshalb hatte ich gemeint, du könntest ja mal nach dem Teil schauen. Kann dir aber im Moment nicht sagen, ob das wirklich dann leuchtet. Vielleicht schau ich später mal ins WHB.) |
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| Trainee Name: Paule Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 25.06.2011 Beiträge: 26 Chats: 0 Wohnort: Berlin | ich hab mir zwar n radio, bass und co eingebaut, aber an und für sich hats ja nischt mit der verkabelung des bremssystemes zu tun ^^ und es ist ja erst seit dieser woche. ich tippe bzw hoffe ganz stark, dass es nur der schalter ist, von dem toady spricht. denn irgendwie, sobald ich an 'ner ampel o.ä. stehe hab ich meine hand auf der handbremse und spiel damit immer n bisschen rum ^^ evtl ist dadurch ja n wackler entstanden. mein dad, gelernter kfz - damals noch mechaniker, hat gesagt, dass am bremssystem an und für sich nichts kaputt sein sollte. war aber auch nur ne kurze einschätzung seiner seite und hat mir ebenfalls gesagt, dass ich mal schnell anner werkstatt vorbeifahren sollte. gehen wir mal davon aus, es ist alles kaputt. mit welchen kosten kann ich rechnen? zur info: meistens gehe ich direkt - ich weiß, ist hier nicht allzu beliebt - zu dem A.T.U in meiner nähe, da ich sie da äußerst freundlich finde und sie auf mich als laien einen sehr kompetenten eindruck machen. falls jmd also presierfahrungen mit dieser werkstatt hat, dann bitte melden schönen restsonntag noch war jetzt in ner werkstatt und die meinten, dass die trommeln, bremsbeläge und bremsflüssigkeit vollkommen iO sind. der meister meinte irgendwas von schwimmkörper im flüssigkeittsbehälter oder aber eben n wackler irgendwounter dem handbremshebel. fahrn kann ich also, aber sollte halt wirklich was sein, hab ich echt probleme, ums zu erkennen, da die leuchte ja schon leuchtet ^^ um die abdeckung unter der handbremse zu entfernen, muss ich doch "einfach" nur die drei schrauben links und rechts lösen und denn mitm bisschen druck abziehen oder? |
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