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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Verdammt! Das kann dann eigentlich auch nicht der Grund sein. Hast du die Möglichkeit mal eine andere Endstufe auszuprobieren? Dann könnte man die Endstufe schonmal als Fehlerquelle ausschließen! |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468 Chats: 1 | Schonmal die Sicherung im Motorraum überprüft. Evtl. leitet die Sicherung nicht mehr richtig oder die Leitung ist aus einer Klemme gerutscht und dadurch entsteht ein hoher Widerstand, welcher bei Last die Spannung zusammenbrechen lässt. Und so wie ich das sehe, brückst die Remote Klemme mit der Dauerplus Klemme, während die Zündung an ist, also während eine Spannung am Remoteeingang der Stufe anliegt. Das die Stufe dann funktioniert erklärt sich damit, dass die Stufe dann einfach ihren Strom über die Remote Leitung bezieht, was auf dauer nicht gut für die dünne Leitung ist. Also einfach mal die Dauerplus Leitung überprüfen. |
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Veteran ![]() Name: Patrik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 US Modell CRZ ( Civic EG4 R.I.P. ) Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 785 Chats: 12 Wohnort: VS-Schwenningen | Also so wie ich das jetzt gelesen habe ... is das ein problem mit dem rem kabel !!! Masse ist OK !!! Plus ist auch OK !!! Da kann man(n) nichts falsch machen, und so wie du es gamacht hast isses ok ... Du sagst ja, dass wenn du plus angeschlossen hast und masse angeschlossen ist und du dann von deinem blus an der Endstuffe auf rem gehst, dann geht sie, oder ??? Damit habt ihr schon alles drum herum ausgeschlossen !!! Du solltest wenn du das machst und dein auto läuft nochmals durchmessen !!! Ich meine überbrücke bitte deine endstuffe bei laufendem motor nochmals und messe dann alles durch, nur wenn sie angeht solltest du genug spannung haben, doch machs einfach mal, um so garantiert alles drumherum ausschließen zu können. Wenn dann an der ES überall deine 12V anliegen und die anlage auch mal belastet wurde ( ALLES IM ÜBERBRÜCKTEN ZUSTAND) musst du dir eine neue Lösung für deine remotekabel einfallen lassen, denn ich denke, dass es genau daran liegt !!! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18793 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Patrik? Hast du überhaupt gelesen? Genau UMGEKEHRT! Wenn er REMOTE anschließt und brückt, läuft die Endstufe! ^^ |
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Veteran ![]() Name: Patrik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 US Modell CRZ ( Civic EG4 R.I.P. ) Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 785 Chats: 12 Wohnort: VS-Schwenningen | der hat schon zu viel geschrieben ... also die läuft nur wenn er alles anschließt und dann NOCH zusätzlich brückt ??? Und sonst nicht ??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18793 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | ... lies einfach. Ohman. ^^ Wenn er die normal laufen lässt, sinkt die Spannung auf 2V - wenn er die normale Dauerplusleitung abklemmt und Remote auf Dauerplus und Remote legt, läuft die Stufe. Nun klar? |
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Veteran ![]() Name: Patrik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 US Modell CRZ ( Civic EG4 R.I.P. ) Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 785 Chats: 12 Wohnort: VS-Schwenningen | scheiße ..... das is mal was neues ... |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Ej2minime . B18ej1 Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 416 Chats: 1 Wohnort: 68623 | danke an alle. problem lag an pluskabel. hab von kumpel neuen kabel plus sicherung bekommen, angeschlossen und alles funktioniert ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18793 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Na siehste |
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