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Veteran ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 745 Chats: 983 | Hiho, bin neu hier Gleich vorweg, ich hab so ziemlich keine Ahnung von Motoren, darum hier mal mein Problem: Immer wenn mein Civic nen bisschen länger steht (paar Stunden) und ich ihn dann starte steigt der Drehzahlmesser tw. extrem in die Höhe, wenn ich die Kupplung tret. Das geht bis hoch an die 3k und dauert schonmal nen paar Minuten an, bis alles wieder normal is. Naja gesund für den Motor kann das auf Dauer nicht sein und wenn man dann an ner Ampel oder Ecke steht, nervt das schon tierisch. Also um Rat wär ich dankbar |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | also ich denke mal es ist wenn er abgekühlt ist oder halt kalt ist! richtig?? dann würde ich auf den kaltlaufregler tippen!! |
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Veteran ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 745 Chats: 983 | Ja Temp ist weit unten. Wie gesagt, kein Plan von Motoren. Brauch mehr Infos |
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General ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | Das ist fast normal!!! Bei mir ist das so wenn er kalt ist, startet er auch bei 1500-2000 Turen aber nach einigen Minuten wenn der Motor und das Öl Warm ist dann geht die runter auch 800-900. Aber 3000 Turen das bissle viel! Leider weis ich nicht ob du was an dem Vergaser ein stellen kannst. Irgendwo habe ich was gelesen gehabt aber weis leider nich mehr was. MFG, eXact |
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Veteran ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 745 Chats: 983 | Normal? Ou Aber danke, dann hab ich wenigstens Sicherheit. Werd ma rumsuchen. |
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Senior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 11.11.2004 Beiträge: 287 Chats: 0 Wohnort: Herrieden | Das is normal. Hab ich auch bei meinem Eg3. Kommt drauf an wie schnell ich los fahr wenn ich bissl hecktischer losfahr dann dreht der schonmal bis 3k aber wenn ich langsam losfahr sinds nur so 2,5t. mfg Christian |
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