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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | Hallo, habe seit Vorgestern in meinem Coupe folgendes Problem: Meine Uhr geht nicht und die beiden Fensterheber bleiben auch stum wenn man diese bedienen will... Habe schon alle Sicherungen unterm Lenkrad nachgesehen aber alle sind in Ordnung... Habe letztens beim Basteln am Auto die Lautsprecherkabel in den Türen verlegt und dachte erst das die Stecker sich da gelöst haben oder nicht richtig sitzen aber kann nix sehen das die lose sind und meine ZV geht ja auch wunderbar... das merkwürdige ist auch das alles andere geht: Licht, Blinker, Schiebedacht, Tacho, Heitzung, Shrot(t)gurte... Hat noch wer eine Idee was ich nachsehen könnte oder hatte wer das Problem sogar schon mal? |
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| Senior Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 418 Chats: 0 | Hast Du auch mal im Motorraum nach den Sicherungen geschaut ?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | Ja da habe ich auch geschaut, aber die Sicherungen sind auch alle ok, haben auch so wie ich gesehen habe nix mit der Elektronik der Fensterheber zu tun... Ist nur komisch das die Uhr nicht geht, dachte immer die ist mit an den Tacho angeschlossen und so... Aber die scheiß Uhr ist ja auch egal, kann auch sein das die kaputt ist, wichtiger sind die Scheibenheber |
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| Senior Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 418 Chats: 0 | Hast Du jede Sicherung mal durchgemessen oder nur per Augenschein kontrolliert ? Im Motorraum ist mit Sicherheit auch eine Sicherung für die Uhr ! Sollte aber nur eine Backup Sicherung sein ! Und eine 40A Sicherung für die Fensterheber sitzt dort auch ! |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | Also von außen waren keine Sichtbaren Mängel festzustellen, alles in Ordnung Man sieht es ja eigentlich das die durch sind. Aber werde mich morgen nochmal bei machen und alles mal genau durchmessen, wenn Du mir sagst das dort für die Uhr auch was sitzt dann schaue ich da nochmal ganz genau nach und zwar mit einem Multimeter, war für mich nur unlogisch für eine Uhr was im Motorraum zu setzten. Sind im Motorraum mehrere Sicherungskästen? habe heute nur mal schnell in der Mittagspause in den Kasten neben der Batterie geschaut, da war nix zu sehen das was verbrannt war... |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | naja wenn wir auf arbeit so ein problem haben, nehmen wir eine autobatterie, 2 kabel und ziehen die stecker vom fensterhebermotor ab, damit wir dort mit der batterie und kabel ran können und probieren so ob es geht, (vorrausgesetzt die sicherung is i.o. wie bei dir ) wenn es nich geht ist der fensterhebermotor hin wenns geht is die kabelverbindung unterbrochen, probier es doch auch ma so aus, kannst nichts verkehrt machen pin belegung is kein problem je nach vertauschen von plus und minus muss der fensterheber hoch oder runter fahren. naja so sparen wir das ewige durchmessen und haben gleich eine "stellglieddiagnose" |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | ok, werde ich auch mal machen danke Dir für den Tipp Kann mir nur irgendwie nicht vorstellen das beide Motoren gleichzeitig drauf gehen... Und da die Uhr ja auch nicht geht... Alles sehr komisch Aber so weiß ich ob das Kabel i.O ist, da vermute ich mal einen Fehler, könnte beim einziehen der LS-Kabel passiert sein das da was abgerutscht ist |
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Veteran ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé Ej2/MR2 Turbo Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 910 Chats: 418 Wohnort: Rüsselsheim | Uhr aus oder läuft nich mehr? Der Stecker hinten sitzt aber dran oder Ansonsten haben beide Sachen wenig miteinander in Sachen kabelstrang, en Defekt (kabel durchgeschnitten) kann man da irgendwie ausschließen. Wär auch eher für Sicherungen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | Also die Uhr habe ich eingebaut als ich den Innenraum fertig gemacht habe. Die Uhr sollte noch in rot geändert werden und daher hatte ich das noch nicht angeschlossen. Nun habe ich die letztens wieder eingebaut damit er für den TüV nicht ganz so schäbig aussieht. Aber die Kabel dahinter sind 100% dran, meinte sogar hätte die Leuchten gesehen. Als ich das Auto dann in die Werkstatt gefahren habe und zum schieben usw. die Fenster runter machen wollte ging beides nicht mehr. Hatte bei dem Zusammenbauen des Innenraums die Kabel für die Lautsprecher und die Chinch-Kabel verlegt und dachte nun das das davon kommt das ich da vielleicht was raus gezogen habe oder so... Aber konnte nix finden... Muss ich nochmal alle Sicherungen nachsehen und messen... blöde Elektrik Also habe schonmal alle Punkte gemessen und alle Sicherungen haben auch Strom. Batterie ist auch ok und die LiMA liefert 14V also alles top... warum geht auf einma die Fensterheber nicht mehr Noch wer eine Idee? |
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