»Problem mit dem Öl - EH6

Korkmaaz · 11.06.2011, 21:51

Hey, habe folgendes Problem:

An den vorderen 3 Schrauben die den Ventildeckel am Zylinderkopf befestigen tritt einiges an Öl aus.
Ab welcher Drehzahl genau keine Ahnung aber bis 3500 rpm nichts.

Weder die Bolzen noch die Metallteller die die Gummis schützen sehen Original aus.
Der/Die Bolzen/Schraube ist fest, kann Sie dennoch hin und her bewegen.
Zudem kommt noch hinzu dass das Gewinde im Zylinderkopf der einen Schraube
(Zahnriemenseite) überdreht wurde (god gave people manuals, PLEASE!)

Hab da was von den Gewinde-Reparatur-Satz gehört.
Allerdings ist da nicht viel Platz mit aufbohren und Hülse rein.. oder meint ihr es reicht?
Oder kann man evtl die Stehbolzen von anderen Modellen verwenden? Hab noch 2 Zylinderköpfe vom Prelude rumliegen.

Danke für Tipps und Ratschläge,

so far..

D16A8 · 12.06.2011, 06:02

Also ich denke den Öl austritt kanst du mit einer neuen Ventildeckeldicktung beheben. Sind alle schreuben nicht Original oder nur die 3 die vorn am Ventildeckel sind?
Eine Schraube beim der Ventildeckeldichtung ist überdreht? Kanst sie ausbohren ein neues gweinde renschneiden und dan ein helicoil (gewinde reperatur ) reindrehen. Diese Helicoils soltes du in jeder werkstat bekommen!

Korkmaaz · 12.06.2011, 08:16

Also so schaute es aus nachdem ich den Rauch mitbekam der aus dem Radhaus aufstieg.
Keine der 5 Schrauben ist Original Honda sondern irgend ein Aftermarket zeugs.

Lightspeed · 12.06.2011, 09:21

Was meinst du mit hin und her bewegen? Seitlich? Ich nehme mal an das die Bolzen zu lang sind und bereits unten in der Bohrung aufliegen, oder das Gewindeende erreicht haben. Evtl. könntest du die Bolzen also kürzen. Die ausgerissene ist problematisch. Kannst du da vlt. ein größeres Gewinde einschneiden? Passenden Bolzen natürlich vorausgesetzt. Ich glaube es gibt auch so etwas wie ein "Flüssiggewinde" mit dem man dulle Gewinde reparieren kann.

Korkmaaz · 12.06.2011, 10:02

Wenn ich nen 10er Ringschlüssel auf die Schraube setze und leicht bewege, bewegt sich die komplette Schraube,
egal in welche richtung ich drücke.
Die Bolzen sind ja nach dem Gewinde verbreitert so das diese Verbreiterung eigentlich dazu dient das diese nicht Weiter reinzudrehen sind.
Wenn diese aber aufliegen würde, wäre ein bewegen unmöglich.

maxrev.de · Gast

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Korkmaaz Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 466 Chats: 0 Wohnort: Leipzig	11.06.2011, 21:51 zitieren Hey, habe folgendes Problem: An den vorderen 3 Schrauben die den Ventildeckel am Zylinderkopf befestigen tritt einiges an Öl aus. Ab welcher Drehzahl genau keine Ahnung aber bis 3500 rpm nichts. Weder die Bolzen noch die Metallteller die die Gummis schützen sehen Original aus. Der/Die Bolzen/Schraube ist fest, kann Sie dennoch hin und her bewegen. Zudem kommt noch hinzu dass das Gewinde im Zylinderkopf der einen Schraube (Zahnriemenseite) überdreht wurde (god gave people manuals, PLEASE!) Hab da was von den Gewinde-Reparatur-Satz gehört. Allerdings ist da nicht viel Platz mit aufbohren und Hülse rein.. oder meint ihr es reicht? Oder kann man evtl die Stehbolzen von anderen Modellen verwenden? Hab noch 2 Zylinderköpfe vom Prelude rumliegen. Danke für Tipps und Ratschläge, so far..
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D16A8 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 123 Chats: 6 Wohnort: Bern Schweiz	12.06.2011, 06:02 zitieren Also ich denke den Öl austritt kanst du mit einer neuen Ventildeckeldicktung beheben. Sind alle schreuben nicht Original oder nur die 3 die vorn am Ventildeckel sind? Eine Schraube beim der Ventildeckeldichtung ist überdreht? Kanst sie ausbohren ein neues gweinde renschneiden und dan ein helicoil (gewinde reperatur ) reindrehen. Diese Helicoils soltes du in jeder werkstat bekommen!
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Korkmaaz Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 466 Chats: 0 Wohnort: Leipzig	12.06.2011, 08:16 zitieren Also so schaute es aus nachdem ich den Rauch mitbekam der aus dem Radhaus aufstieg. Keine der 5 Schrauben ist Original Honda sondern irgend ein Aftermarket zeugs. IMAG0012.jpg - [Bild vergrößern]
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Lightspeed Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 119 Chats: 0	12.06.2011, 09:21 zitieren Was meinst du mit hin und her bewegen? Seitlich? Ich nehme mal an das die Bolzen zu lang sind und bereits unten in der Bohrung aufliegen, oder das Gewindeende erreicht haben. Evtl. könntest du die Bolzen also kürzen. Die ausgerissene ist problematisch. Kannst du da vlt. ein größeres Gewinde einschneiden? Passenden Bolzen natürlich vorausgesetzt. Ich glaube es gibt auch so etwas wie ein "Flüssiggewinde" mit dem man dulle Gewinde reparieren kann.
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Korkmaaz Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 466 Chats: 0 Wohnort: Leipzig	12.06.2011, 10:02 zitieren Wenn ich nen 10er Ringschlüssel auf die Schraube setze und leicht bewege, bewegt sich die komplette Schraube, egal in welche richtung ich drücke. Die Bolzen sind ja nach dem Gewinde verbreitert so das diese Verbreiterung eigentlich dazu dient das diese nicht Weiter reinzudrehen sind. Wenn diese aber aufliegen würde, wäre ein bewegen unmöglich.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.06.2011, 10:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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