»Problem mit Automatik-Getriebe!

Leon-el-Diaz · 28.04.2008, 10:51

Hallo Leute.

Könnt ihr mir weiterhelfen?
Hab letztes Wochenende n Problem mit dem Automatik-Getriebe gehabt. :wall:

Erstmal zum Wagen: BB6 Automatik; Komplett-Abgasanlage inkl. Edelstahl-Fächerkrümmer, Kat-Atrappe, Sport-MSD, Magnaflow; Cold-Air-Intake sonst Motortechnisch und Getriebetechnisch original.

Getriebe: wurde schon mal auf Garantie repariert(vor 3 Jahren)...macht seit dem laut klackendes Geräusch beim Rückwärtsgang-einlegen?? Aber sonst hats die 3 Jahre nix weiter gegeben.

Jetzt zum Problem: Ich, nachts mal Volllast-testen auf freier Autobahn
ca. 10 min. durchgängig Vollgas (230-240km/h)

Als ich von der Autobahn runter fahr geht Abfahrt hoch zur Ampel.
Ich lass D4 drin und er steht an der roten Ampel ohne zurück zu rollen bzw. (jetzt zum Problem) anzufahren.
Als die Ampel auf grün schaltet gebe ich gas um wie schon erwähnt am Berg anzufahren.
Aber es tat sich gar nix!!!!
Drehzahl ging nur minimal nach oben.
Also schalte ich in den Leerlauf N, gebe Gas und man mag es kaum glauben er fährt langsam an. . .2. .3 meter und dann gibts n Ruck und Drehzahl schnellt nach oben als ob der Gang rausgerutscht ist und sich nun erst im Leerlauf befindet. :?:

Danach lief wieder alles normal. Als ich zu Hause ankam hats auch bissl verschmort gerochen. Wie verschmortes Gummi oder so. Er läuft jetzt wieder normal aber was kann das gewesen sein?? Hab bissl bammel vor größeren Schäden

Liegts vielleicht am Edelstahl-Fächerkrümmer der evtl. das Getriebe aufgeheizt hat und es dadurch rumspinnt???

Wäre dankbar für evtl. Erfahrungen. :help:

Gruß....der Leon

resetter70 · 28.04.2008, 19:39

das liegt mit sicherheit nicht an deiner auspuffanlage.
die automatik-getriebe vom prelude sind bekannt für defekte
und stehen auf der hitliste der probleme beim prelude ganz oben.
sorry, aber das wird wohl eine ohnmacht verursachende teure reperatur,
werden wenn du es nicht selber machen kannst.

am besten du rüstest gleich auf schalter um, das kommt dich billiger
auf längere sicht.

Leon-el-Diaz · 30.04.2008, 09:45

Hm ja ich weis.
Allerdings haben die damals vieles vom Innenleben erneuert als er zur Reparatur war. Na wie gesagt jetzt läuft er ja wieder normal! Schon seltsam :hmm:

Würd ja auch gern auf Schalter umrüsten aber das is doch mit Sicherheit n riesiger Aufwand und dann noch die Kosten.... :wall:

Weis ja auch nich was da alles dazu gehört und wie lange das dauert??
KFZ-Meister inkl. Werkstatt als Gesamt-Paket Kumpel hab ich!!
Das wäre kein Ding das selbst zu wechseln.
Aber solange er noch normal läuft...

resetter70 · 30.04.2008, 20:32

einfach so lange fahren bis es ganz kaputt geht.
das fahrzeug mit defektem getriebe zu verkaufen ist fast unmöglich.
das geht ja nicht mal richtig, wenn es noch geht.
also einfach mal immer schön nach nem unfaller mit schaltgetriebe ausschau halten.
drückt ja noch nicht.
von so einem fahrzeug könntest du dann ja auch die anderen sachen die noch gebraucht werden übernehmen.
tacho, kupplung, getriebe (sowieso), steuergerät, schaltkulisse und noch ein paar kleinigkeiten die mir grad nicht einfallen.
also immer schön kucken. das kommt dich mit sicherheit billiger als alles andere.

ob es eine rückrufaktion gab, das erfährst du nur von honda deutschland.
schreib die kammeraden mal an. sind sehr freundlich und kompetent.
dauert aber ein paar tage bis die antwort kommt. das ist eben so.
mfg

Leon-el-Diaz · 02.05.2008, 13:26

Ok. Danke dir.
Werd ich mal machen und schreib dann nochmal was zurück kommt.

krischie25 · Newbie Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 17 Chats: 0

servus

ja ja ich kenn das.....bin seit 2002 bei honda kfz-mechaniker.......das was du gerochen hast war nicht dein auspuff,sondern deine kupplungen im getriebe.......da sind 4 naßlaufende lamellenkupplungssätze verbaut die,wie bei dir.....wenn das öl sehr heiß wird und damit zu dünn,einfach rutschen und der belag dieser kupplungsscheiben verbrennt und/oder ganz abreißen......man riecht auch das das getriebeöl etwas verbrannt riecht.......mein tipp:wenn du es reparieren läßt,alle kupplungssätze wechseln oder wechseln lassen ind das ölsieb/ölfilter gründlich reinigen!!!ich hatte mir auch einen gekauft,nach nem monat genau das selbe....geheizt,angehalten,angefahren,nix geht mehr......ich hab für die teile inkl.öl ca 1000€ bezahlt,hat alles gedauert weil wir die teile nicht auf lager hatten......aber jetzt hält das ding wieder gute 100000 oder 150000!!!!
noch ein kliener tipp: wenn du sehr oft schnell fährst wie ich auch,den motor und damit auch das getriebe im stand noch etwas nachlaufen lassen....wie beim diesel......das öl wird gekühlt wenn der motor läuft(ölkühlkreislauf)

viel erfolg!!!!

by

Leon-el-Diaz · 14.06.2008, 17:25

Hallo... Hey Danke für die Antwort! Endlich mal ne ordentliche Erklärung.
Hmm hab eigentlich gedacht das die damals alles neu gemacht hatten als er zur Reparatur war (Gebrauchtwagen-Garantie sei Dank)
Wäre es vielleicht auch sinnvoll nen Öl-Kühler zu verbauen???
Welches Getriebe Öl würdest du mir empfehlen??? Dann wechsel ich das zumindest mal und mach gleich mal das Sieb sauber...

HONdA PRELUDE FREAK · Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550 Chats: 6

mein beileid jetzt würde ich dir empfehlen ein schlachter zu besorgen da die automatik getriebe selten länger als 150tkm halten ... auch honda darf sich fehler mal erlauben .. wenn du es einschicken lässt zur reperatur wird es teuer .... haste mal mit honda gequatscht???

maxrev.de · Gast

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