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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: eg4 Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 244 Chats: 187 Wohnort: gommern ot dannigkow | hallo leute ich bin am verzweifeln mit meinem eg4 habe von nem kumpel gew fahrwerk eingebaut und siehe da eine seite is höher als die andere nun wollte ich euch mal um rat fragen wie sich das beheben lässt |
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| Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM | verstehe nicht ganz, du hast dich ein Gewinde Fahrwerk, dreh doch so das es passt !!?? Ist auch fast schon normal das ein Auto nicht genau gleich runter kommt. |
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| Senior Name: sven Geschlecht: Fahrzeug: eg4 Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 244 Chats: 187 Wohnort: gommern ot dannigkow | naja hab natürlich beide seiten ganz unten aber irgendwas is falsch da |
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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: aygo, b16 ej2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 370 Chats: 9 Wohnort: zu hause | Das Fahrwerk ist aus meinem Coupe und da waren alle Seiten gleich. Nix geändert am Gewinde. |
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| Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM | hast du mal gemessen von Radnabenmitte bis Kotflügelkannte ? |
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Veteran ![]() Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 794 Chats: 4 Wohnort: 71711 Murr | also ich hatte das bei all meinen civics auch schon! das sind auch einfach "tolleranzen in der karroserie"... hab mal mit nem bekannten aus ner werkstatt geredet... der meinte die haben das bei vielen autos, auch bei BMW, daimler etc... das nach der tieferlegung die maße zwischen radmitte-bördelkante sich teilweise bis zu nem cm oder sogar mehr unterscheiden! ich denke das lässt sich nciht vermeiden.. ich würd jetzt aber auf keinen fall eine seite weiter hochschrauben, da durch würdest glaub ich zumindest eher die fahreigenschaften negativ beeinflussen... klärt mich auf wenn ich da falsch informiert bin! mfg Patrick |
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Veteran ![]() Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Chats: 0 Wohnort: Öhringen | Sowas haben sehr viele. Bei meinem letzten civic war's so und bei meinem jetzigen auch. Hab mir dieses Jahr auch Gewinde eingebaut und alle auf gleiche Höhe gestellt und die Karre stand scheps. Hab's dann durch unterschiedliche gewindeeinstellungen ausgeglichen und gut war's. |
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Senior ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16A2, EG3--> Winter Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 297 Chats: 174 Wohnort: Freudenstadt | ich versteh auch grad nich wos problem is ^^, ich hatte das problem bei meinem Fahrwerk zwar nicht, aber wenn man schon ein Gewindefahrwerk hat dann stellt mans eben ein das es passt |
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| Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM | wenn du es genau nimmst sollte man schon ein Auto gerade stellen, es wird gesagt das liegt daran das die Autos eigentlich für Rechtslenker mit einer Person ausgelegt sind. Deswegen sind die meisten rechts höher. Kann aber auch am Zusammenbau liegen, hinzen z.b. oben das Gummi unter dem Federteller liegt evl nicht in den vertiefungen dann macht das schnell 0,8cm aus. Vorne den Dämpfer nicht tief genug in die Führung geschoben, der Nippel vom Bremsschlauchhallter sitzt nicht in der Führung, Feder nicht richtig verdreht, usw. usw. Ist auf jeden fall zu 90% normal, wir haben das Auto immer rund um von Radnabenmitte bis Kotflügelkannte vermessen und es dann angeglichen bis es stimmte. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 250 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1323 Chats: 1 Wohnort: Neuzelle | also bei mein em2 is vorne 0,5 cm unterschied, hinten fast 1,5 cm das ganz schön krass obwohl die gewinde gleich eingestellt sind |
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