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Junior ![]() Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: '89er ED9 *RIP*/ '91er ED9 Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 60 Chats: 78 Wohnort: bei Aschaffenburg | Hallo, ich hab' seit ein paar Tagen ein Problem beim starten, Schlüssel rein, drehen, die Lichter am Tacho und Radio etc. gehen an. Dann Versuch ich zu starten und alles geht aus - die Zündung kommt nicht und alle Lichter sind Tod. Schlüssel zurückdrehen - neu probieren - immernoch Tod... Jetzt das komische: Tür auf, Tür zu Licht und Radio wieder da... Kommt drauf an - mal springt er gleich an, manchmal die ganze Prozedur 4-5mal bis er anspringt... Strom scheint komplett wegzusein weil ich seit 'ner Woche meine Uhr nicht mehr stellen brauch - wenn er rumzickt steht sie eh wieder auf 1:00... Aber wie schon gesagt fahre auch Tage mit ihm an denen er ohne Weiteres anspringt... Hat jemand 'ne Ahnung? Zuletzt bearbeitet von Dozer am 11.02.2009, 00:05, insgesamt einmal bearbeitet |
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Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW | Endweder liegts an deinem Zündschloss sprich an der Kontaktplatte oder aber was ich eher vermute an einem lockeren Massekabel,das würde ich mal zuerst kontrolieren. |
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Junior ![]() Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: '89er ED9 *RIP*/ '91er ED9 Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 60 Chats: 78 Wohnort: bei Aschaffenburg | Massekabel? - Das wäre ja zu einfach um wahr zu sein Danke werd's morgen gleich ausprobieren... |
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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | Kann auch an nem lockeren Batteriekabel liegen, hab das schon mal am Firmenfahrzeug gehabt... |
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Senior ![]() Name: Murat Geschlecht: Fahrzeug: Crx ed9 (RIP), Crx ed9 (Projekt) und Prelude Ba04 Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 431 Chats: 59 Wohnort: Feldkirch-Gisingen | Lass bitte mal deine batterie prüfen... höchst wahrscheinlich ist sie kaputt eine batterie muss die dreifache belastung von AH oder A ausheben können... bei mir war es auch genau so |
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