»Problem beim anlassen EJ 1 / Weiß net mehr weiter

David · 03.05.2011, 15:49

Hallo Leute

ich habe jetzt seit zwei Tagen meinen EJ 1 wieder angemeldet/Saison.

letztes jahr hatte ich folgendes Problem:Motor springt an alles schaltet/Benzinpumpenrelais etc.

dann nach warmfahren irgendwo angehalten zb. Tanke oder Kiosk .

Danach Motor springt net mehr an.Alles schaltet nur anlasser dreht nicht.

Ok ich anderen Anlasser rein,nach ein paar Tagen wieder das gleiche.

Ich neue Batterie rein ,nach kurzer Zeit wieder das gleiche.Alle Maßepunkte kontroliert auf oxidierung etc.

Jetzt über die Winterpause habe ich neues Benzinpumpen Relais (im Forum steht genau die

fehlerbeschreibung drin)eingebaut (altes hatten auch die Spulen verbrannt gerochen)und wieder

einen anderen funktionierenden Anlasser eingebaut.

Am Sonntag den 1. direkt morgens eingestiegen ,motor startet wunderbar .Ich den Wagen warmgefahren bestimmt 40 -50km vor Garage dann wieder ausgemacht und nach 3-5min.
wieder gestartet alles geklappt.

Das gleiche habe ich am Sonntag noch dreimal gemacht und richtig warmgefahren und alles
funktionierte.

Gestern mit Kollegen gefahren richtig eingefahren Motor zieht keine Schwankungen,kein Fehlercode
,dann wieder vor meiner Garage abgestellt und er sprang nach 2min. wieder wunderbar an.

Ok ich gedacht dann war es wohl das Benzinpumpenrelais.

Heute Silencer eingebaut (hört sich jetzt seltsam an)wegen Tochter ,schön warmgefahren und zum Supermarkt.Ich komme nach 3 min wieder raus und Anlasser dreht nicht mehr.

Ich verstehe echt die Welt nicht mehr.Batterie ist neu und Orignal,Anlasser neu,Benzinpumpenrelais neu

es schaltet auch aber anlasser dreht net.

Dann haben mir zwei Jungs geholfen beim anschieben und Motor war wieder an.Ich bin dann noch was gefahren und nach Hause in die Garage.Dort nochmals neu versucht zu starten und anlasser dreht nicht ,er macht nur ein ganz kürzes würgendes Geräusch.

Habe auch schon alles im Forum abgesucht nur ich weiß nicht mehr weiter.

Bitte,hat jemand eine Idee??

Viele Grüße ,hoffe das jemand das auch schon gehabt hat und mir helfen kann.

InPaniC · 03.05.2011, 15:58

Sicher das der 2. anlasser i.O ist? Hast es mal mit der hammermethode (leicht draufhauen) versucht? Wenn er dann nämlich anspringt kann es nur der anlasser sein... Meiner hat auch so angefangen.. bis er irgendwann abgenippelt ist...

silent · 03.05.2011, 16:00

haste mal den zündschalter überprüft?

David · 03.05.2011, 16:04

InPaniC schrieb:

Sicher das der 2. anlasser i.O ist? Hast es mal mit der hammermethode (leicht draufhauen) versucht? Wenn er dann nämlich anspringt kann es nur der anlasser sein... Meiner hat auch so angefangen.. bis er irgendwann abgenippelt ist...

ja ich habe jetzt in der letzten Zeit mit zwei Anlassern von mir versucht und dann mit einem
von nem user und immer das gleiche,das wäre doch zu krass wenn alle das gleiche hätten.

Den Anlasser vom User wurde auch durchgemessen.

silent · 03.05.2011, 16:40

du drehst den schlüssel so als wenn du starten willst und n kollege guckt mitm multimeter ob vorne am anlasser überhaupt spannung anliegt

David · 03.05.2011, 20:13

Problem hat sich glaube und hoffe ich gelöst.

War ein Masse Problem.Alles durch gemessen überbrückt etc.

Sprang jetzt die ganze Zeit an.

Vielen Dank

maxrev.de · Gast

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David Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EC8 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 427 Chats: 1 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 15:49 zitieren Hallo Leute ich habe jetzt seit zwei Tagen meinen EJ 1 wieder angemeldet/Saison. letztes jahr hatte ich folgendes Problem:Motor springt an alles schaltet/Benzinpumpenrelais etc. dann nach warmfahren irgendwo angehalten zb. Tanke oder Kiosk . Danach Motor springt net mehr an.Alles schaltet nur anlasser dreht nicht. Ok ich anderen Anlasser rein,nach ein paar Tagen wieder das gleiche. Ich neue Batterie rein ,nach kurzer Zeit wieder das gleiche.Alle Maßepunkte kontroliert auf oxidierung etc. Jetzt über die Winterpause habe ich neues Benzinpumpen Relais (im Forum steht genau die fehlerbeschreibung drin)eingebaut (altes hatten auch die Spulen verbrannt gerochen)und wieder einen anderen funktionierenden Anlasser eingebaut. Am Sonntag den 1. direkt morgens eingestiegen ,motor startet wunderbar .Ich den Wagen warmgefahren bestimmt 40 -50km vor Garage dann wieder ausgemacht und nach 3-5min. wieder gestartet alles geklappt. Das gleiche habe ich am Sonntag noch dreimal gemacht und richtig warmgefahren und alles funktionierte. Gestern mit Kollegen gefahren richtig eingefahren Motor zieht keine Schwankungen,kein Fehlercode ,dann wieder vor meiner Garage abgestellt und er sprang nach 2min. wieder wunderbar an. Ok ich gedacht dann war es wohl das Benzinpumpenrelais. Heute Silencer eingebaut (hört sich jetzt seltsam an)wegen Tochter ,schön warmgefahren und zum Supermarkt.Ich komme nach 3 min wieder raus und Anlasser dreht nicht mehr. Ich verstehe echt die Welt nicht mehr.Batterie ist neu und Orignal,Anlasser neu,Benzinpumpenrelais neu es schaltet auch aber anlasser dreht net. Dann haben mir zwei Jungs geholfen beim anschieben und Motor war wieder an.Ich bin dann noch was gefahren und nach Hause in die Garage.Dort nochmals neu versucht zu starten und anlasser dreht nicht ,er macht nur ein ganz kürzes würgendes Geräusch. Habe auch schon alles im Forum abgesucht nur ich weiß nicht mehr weiter. Bitte,hat jemand eine Idee?? Viele Grüße ,hoffe das jemand das auch schon gehabt hat und mir helfen kann. Zuletzt bearbeitet von David am 03.05.2011, 15:49, insgesamt einmal bearbeitet
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2119 Chats: 10 Wohnort: Bayern	03.05.2011, 15:58 zitieren Sicher das der 2. anlasser i.O ist? Hast es mal mit der hammermethode (leicht draufhauen) versucht? Wenn er dann nämlich anspringt kann es nur der anlasser sein... Meiner hat auch so angefangen.. bis er irgendwann abgenippelt ist...
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8097 Chats: 73 Wohnort: Unna	03.05.2011, 16:00 zitieren haste mal den zündschalter überprüft?
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David Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EC8 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 427 Chats: 1 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 16:04 zitieren InPaniC schrieb: Sicher das der 2. anlasser i.O ist? Hast es mal mit der hammermethode (leicht draufhauen) versucht? Wenn er dann nämlich anspringt kann es nur der anlasser sein... Meiner hat auch so angefangen.. bis er irgendwann abgenippelt ist... ja ich habe jetzt in der letzten Zeit mit zwei Anlassern von mir versucht und dann mit einem von nem user und immer das gleiche,das wäre doch zu krass wenn alle das gleiche hätten. Den Anlasser vom User wurde auch durchgemessen. Verfasst am: 03.05.2011, 16:05 zitieren silent schrieb: haste mal den zündschalter überprüft? wo und wie kann ich den überprüfen,das habe ich noch net gemacht?Was spielt der für ne Rolle? Zuletzt bearbeitet von David am 03.05.2011, 16:05, insgesamt einmal bearbeitet
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8097 Chats: 73 Wohnort: Unna	03.05.2011, 16:40 zitieren du drehst den schlüssel so als wenn du starten willst und n kollege guckt mitm multimeter ob vorne am anlasser überhaupt spannung anliegt
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David Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EC8 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 427 Chats: 1 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	03.05.2011, 20:13 zitieren Problem hat sich glaube und hoffe ich gelöst. War ein Masse Problem.Alles durch gemessen überbrückt etc. Sprang jetzt die ganze Zeit an. Vielen Dank Zuletzt bearbeitet von David am 03.05.2011, 20:15, insgesamt einmal bearbeitet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.05.2011, 20:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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