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| Trainee Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: 66849,Landstuhl | Hi Leute, Es handelt sich um einen Civic Coupe EJ2, Bj.:1995, km:210000, Hubraum: 1,5 liter Folgendes Problem. War beim TÜV, HU/AU HU ohne Problem AU nicht bestanden, da zu hohen CO-Wert. CO-Wert im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl ca.0,6 - 0,8 Folgendes wurde schon ersetzt: -Lambdasonde -Kat -MAP Sensor Alle drei Varianten ergaben keinerlei Verbesserung bzw. verschlechterung. Dabei ist vieleicht zu erwähnen das sie aus anderen Fahrzeugen stammen und somit keine Neuteile sind ebenfalls geprüft wurden -Zündkerzen -Luftfilter -Zündkabel Auch diese Sachen sind soweit in Ordnung Kurzstreckenverkehr wird überwiegend vermieden aber ab und zu nicht zu verhindern. Ich weiß net an was es noch liegen könnte. Hat von euch jemand ne Idee was es noch sein kann? Hoffe auf hilfreiche Antworten |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Schwarzer EJ 2:B16A2 / EX: weisser EC8, Schwarzer ED7, Grüner eg3, Weisser ED6,Lila EG3 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 6198 Chats: 372 Wohnort: Hamburg | Hast du Ölverbrauch ??? |
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| Trainee Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: 66849,Landstuhl | geht eigentlich, nicht übermäßig viel. vielleicht is zu erwähnen das ein Fächerkrümmer verbaut is. Aber normaler weise hat es damit nix zu tun oder? |
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General ![]() Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: ne windmühle und nen hasen Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 2624 Chats: 500 Wohnort: irgendwo im burgenlandkreis | hast du im standgas so ein blubbern ??? also man könnte meinen sind fehlzündungen. |
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| Trainee Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: 66849,Landstuhl | Wie genau meinst du das mit dem blubbern, also ich finde er läuft ziemlich ruhig. aber wenn man am abgas riecht, riecht es stark nach sprit. |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12399 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | theissi schrieb: geht eigentlich, nicht übermäßig viel. Fächerkrümmer? So nen Billigteil? Kann schon sein. Die liegen oft nicht richtig am Zylinderkopf an und dichten nicht richtig. Wenn da irgendwo "Fehlluft" gezogen wird, dann passt der CO-Wert auch nicht theissi schrieb: Wie genau meinst du das mit dem blubbern, also ich finde er läuft ziemlich ruhig. aber wenn man am abgas riecht, rna iecht es stark nach sprit. na dann passt aber was mit deiner Verbrennung nicht Entweder läuft er zu Fett, oder es arbeitet sich schon nen Ventil auf |
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| Trainee Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: 66849,Landstuhl | Ja hat mich vor ca. 1,5 Jahren so um die 190€ gekostet, also schon der etwas preiswertere. Ja die Lambdasonde sitzt nur in einem Rohr des Krümmers, nicht wie beim Originalen wo erst alle Rohre zusammenlaufen und dann die Lambdasonde eingeschraubt ist. So wird ja eigentlich nur ein Zylinder überwacht, oder sehe ich das falsch. Kann es auch deshalb so sein?? |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12399 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Nein daran nicht, im OEM D16Z6 Krümmer liegt die Lambda auch nur in einem Kanal |
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| Trainee Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: 66849,Landstuhl | hmmm, okay, was kann ich noch überprüfen? |
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