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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1221 Chats: 3 Wohnort: Duisburg | mh wie wahrscheinlich ist "0 drehmoment bis 6000" bei einem Kompressor umbau? Ne Kurve wäre in der Tat nicht schlecht zum vergleichen. Ich denke eher das die Werksangabe (wie so oft) sehr unwahrscheinlich beim Fn2 sein wird. Mit sicherheit jedenfalls nicht mit der eines Ep3's vergleichbar ist ! |
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Junior ![]() Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: Bonn | rsamd schrieb:
Das ist so auch nicht ganz richtig. Der Unterschied zwischen 6,4 sek auf 100 km/h und 5,6 s beträgt gute 11 m (88,9 m vs 77,8 m aus dem Stand auf 100 km/h). Das sind eher knapp drei Wagenlängen. Rechnung: s=1/2 * a * t^2 und a=v/t. LG! C. |
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| Senior Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 282 Chats: 25 Wohnort: Timbuktu | Deine Rechnung beinhaltet aba eine gleichförmige Beschleunigung. Sowas gibs ja beim Auto nicht. Außerdem hab ich die Werte aus gps geloggten Aufzeichnungen entnommen. So ungefährt +-2m passt das schon. |
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Junior ![]() Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: Bonn | rsamd schrieb: Deine Rechnung beinhaltet aba eine gleichförmige Beschleunigung. Sowas gibs ja beim Auto nicht. Außerdem hab ich die Werte aus gps geloggten Aufzeichnungen entnommen. So ungefährt +-2m passt das schon. *Klugscheissmodus an* Aaalso, ganz korrekt heißt es "gleichmäßige Beschleunigung". Eine gleichförmige Bewegung nennt man in der Physik eine Bewegung ohne Beschleunigung. *Klugscheissmodus aus* Natürlich ist die Beschleunigung bei Autos degressiv, nimmt also ab, vor allem wegen des Luftwiderstandes und der veräbderlichen Übersetzung. Zum einen sinkt sie bei jedem Schaltvorgang, zum anderen variiert sie aber auch innerhalb eines Ganges (Motorleistungsabgabe ist nicht konstant). Allerdings betrifft das zwei virtuelle Vergleichsautos in gleichem Maße, ich habe ja nichts anderes zugrundegelegt, als nur die 0 - 100 km/h Zeiten, dann kommt das mit den 11 Metern schon hin. In Realität spielen andere Faktoren eine gewichtige Rolle, vor allem die Dauer und Anzahl der Schaltpausen. Aber die kennt man meist nicht und von daher kann man sie in einer solchen Berechnung auch nicht berücksichtigen. Fröhliches Fahren! Chris |
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Junior ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 67 Chats: 0 Wohnort: Hessen | kurze ergänzung von mir. heute war die fa. reis bei komo-tec zu einer prüfstandfahrt mit einem type r auf dem der angebotene satz montiert war, ohne jeglichen sportauspuff oder sonstige ergänzungen. 312 ps und 270 nm.finde das ist eine sehr respektabler wert. mfg rühli |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V RD8 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 55 Chats: 0 Wohnort: Neef an der Mosel | Hallo Rühli! Sag mal, schläfst du eigentlich irgendwann mal? Vielen Dank für die Blumen!! War nett dich kennen zu lernen. Gruss, Jochen Reis. |
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 148 Chats: 1 Wohnort: nähe Karlsruhe | honda elise schrieb: kurze ergänzung von mir. heute war die fa. reis bei komo-tec zu einer prüfstandfahrt mit einem type r auf dem der angebotene satz montiert war, ohne jeglichen sportauspuff oder sonstige ergänzungen. bekommst du bei Komo-Tec alles mit? ja, 312 PS sind echt ein super Ergebnis! oxygen |
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Junior ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 67 Chats: 0 Wohnort: Hessen | Ne ich war zufällig da weil ich ein neues Fahrwerk bekommen habe. Fande das auch die verarbeitung des Satzes sehr hochwertig aussah. Nach Aussage des herrn Reis hatten bisher alle über. 300 ps |
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 148 Chats: 1 Wohnort: nähe Karlsruhe | honda elise schrieb: Ne ich war zufällig da weil ich ein neues Fahrwerk bekommen habe. Fande das auch die verarbeitung des Satzes sehr hochwertig aussah. Nach Aussage des herrn Reis hatten bisher alle über. 300 ps habe gehört, dass ein Umbau 305 ps hatte und einer 310 PS. Finde auch, dass die Verabeitung am Prototyp sehr hochwertig ist und alles tadellos aussieht. Die Firma Reis hat da wirklich ein Spitzenprodukt am Start. Bin ja selber mit dem Prototyp gefahren und kann nur sagen, dass das Auto eine Wucht ist! Autobild hat ja auch geschrieben, dass es wie Werkstuning rüber kommt. |
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