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Fortgeschrittener ![]() Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Chats: 0 Wohnort: Grevenbroich | Hallo, und ein schönes Weihnachtsfest, Hab heute leider folgendes Prob. gehabt. Motor nahm kein richtigs Gas mehr an, nur noch ruckeln (Motor war warm) und lief im leerlauf bei 5-600. Hab in letzter Zeit Kühler + Termostat getauscht (kann mir aber nicht vorstellen das es damit was zu tun hat). Hab ihn aus-und wieder an gemacht, dann wars wech !!? Hatte schonmal ein ähnliches Problem da ruckelte er auch (war im sommer) und ging dannach sogar teilweise aus, damals war es das leerlaufregelventil, hab ich dann ordentlich saubergemacht und mit dichtpaste neu eingesetzt, dann war ruhe, bis jetzt. Auchso, Fehlercode hat er keinen (bis jetzt). Währe dankbar wenn ihr mir helfen könnt. Gruss Daniel |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465 | Bei meinem erstem Auto, hatte ich auch das Problem, dass er ausging und kein Gas annahm, u.a. Ich habe das Motorsteuergerät ausgetauscht und dannach lief er wie neu. Die Werkstätten die relativ ratlos wahren erzählten einen von Zündkerzen und so´nem Zeug. |
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Veteran ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 583 Chats: 147 Wohnort: nähe Kaiserslautern | Versuch es mal mit Leerlaufdrehzahl hoch schaukeln oder einer neuen Batterie Mfg Daniel |
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Elite ![]() Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1365 Chats: 38 Wohnort: Bodensee | also meiner hat auch kein gas angenommen und bei mir wars dann zum schluss en defektes zyndkabel....das kein funke mehr geliefert hatte und er somit versoffen is |
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Veteran ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 583 Chats: 147 Wohnort: nähe Kaiserslautern | Wenn du keinen Funken mehr hast läuft das Auto zwar Weiter aber (unruig),da der Motor nur noch auf 3 zylindern läuft |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Chats: 0 Wohnort: Grevenbroich | Erstmal danke für die Antworten. Bei nem defekten Zündkabel hätte er das aber öfter, nach neustart wars ja alles wieder ok, werde heute mal schauen ob ich bei Thermostat wechsel das massekabel am thermostat (oben, kurze schraube) richtig angeschraubt habe bzw. ob es kontakt hat. Wenns das nicht ist mach mittwoch auf arbeit erst mal nen Batterie test. Ich denke aber das evtl. doch ein sensor defekt ist, aber das steuergerät sagt ja nix, daher kann der wert ja realistisch sein, sonnst hätte es nen ersatzwert genommen und den fehler angezigt. Naja Frohe Weihnachten euch allen !! Werd aber mach mal mit ner Blumenspritze die Zündkabel prüfen. |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Wie schauts mit Kraftstoffflilter aus? Wann hast gewechselt zuletzt, der kann zu sein |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Chats: 0 Wohnort: Grevenbroich | Ja, das kam mir auch schon in den Sinn, wollte ihn vor nem Jahr mal wechseln aber da sah er noch sehr gut aus. Aber wer weis... werde mal drunter schauen, vieleicht ist der zu. aber das merkwürdige ist ja das er nach neustart wieder ganz normal lief. Achso Zündkabel sind i.o. Hab mal den besagten Massestecker abgemacht und dann laufen lassen, lief auch scheiße also nahm da auch kein Gas an. Hab ihn jetzt abgeschmirgelt, obwohl er sah nich besonders korrodiert aussah. mal sehen... |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Ja die Dreckablagerungen im filter können sich immer unterschiedlich auswirken. Mal verstopfen sie stark mal weniger stark, deswegen würd ich den mal austauschn wenn das 1 Jahr her ist. |
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General ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | Soetwas liegt meistens am EACV. Recht vom Vergaser sitzt dieses Ventil,... einfach mal mal ausbauen mit Druckluft sauber pusten, Rostlöser rein, die feder bissle gängig machen, dann nochmal auspusten und wieder einbauen. Dann einmal Steuergerät reseten und dann sollte es weg sein... |
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