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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34 mgutt |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 3. Civic Coupe EJ6 / Verkauft: Civic EG4 / Crashed: Civic EG8 @ 170 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 370 Chats: 10 Wohnort: Steiermark - Österreich | hi leute... hab im mom. nen honda civic coupe... mein nächstes auto wird ziemlich sicher wieder ein honda, aber ich bin stark am überlegen ob ich mir eben einen prelude kaufe... intressieren tu ich mich für den prelude 2.2i ab 97 ... also ein bb6/bb8 (bringt die allradlenkung wirklich was?) aber ich würde auch gerne wissen wie gut der lude geht... weil er hat doch 1360kg was ich weis... also, 0-100 zeiten und 1/4 mile zeiten von dem 185ps modell und dem 200ps modell wären echt interessant für mich... denn im inet hab ich auf die schnelle nix gefunden... der 200ps lude soll ja angeblich ganz anders sein wie der 185ps starke... was genau ist denn da der unterschied? wie gesagt, wär ich euch echt dankbar für eure erfahrungswerte und/oder euch bekannte werksangaben... lg michael |
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Elite ![]() Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss | den 200 ps kenn ich überhaupt nicht. den 185 ps hatte ein kolege. drückte 196 ps und auch mehr nm. mit der 4 rad lenkung kanst locker auf der strasse wenden. laufen nich schlecht und auch von der optick ganz ein starkes stück. vieleicht konnte ich dir etwas beantworten. |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 3. Civic Coupe EJ6 / Verkauft: Civic EG4 / Crashed: Civic EG8 @ 170 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 370 Chats: 10 Wohnort: Steiermark - Österreich | gut zu wissen das er besser geht wie in den papieren steht ... ahm, weil ich gelesen habe das du nen dc-2 hast... der lude wird nicht wirklich mithalten können oder? das würde mich echt interessieren... er ist eben doch n stück schweerer wie der itr... und eben kein type-R lg michael |
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Elite ![]() Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss | er konnte ziemlich mitthalten gerade aus. das gewicht merkte man schon und mein ITR lief damals auch nicht so speziell gut. waren am gleichen tag aufm prüfstand. ich hatte nur 188 ps dafür 200 nm. die 4 rad lenkung ist geschwindigkeits abhängig. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | dc2-r schrieb: den 200 ps kenn ich überhaupt nicht. tja da solltest du mal dich informieren die BB6 und BB8 wurden ab Bj ende 1999 mit 200PS ausgeliefert.... Ich habe so einen unterschied andere Luftbrücke Um die Frage zu klären die Luden sind recht träge aber können im Vtec ware Monster werden... 0-100 ca 7sek Spritverbrauch min 9l max 15l gruß Tobias |
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Elite ![]() Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss | ok danke 4 info. du glückspilz du |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 134 Chats: 3 | also ich fahre einen bb6 mit 185ps der macht von 0 auf 100 in 7,5 sek. werksangabe und der mit 200 ps in 6,9! ja wie gesagt ende 99 wurden die mit 200ps geliefert die haben auch einen roten ventildeckel andere verdichtung und so! ja der allradlenker also der ist auf jedenfall schwerer als der ohne meiner wiegt 1355kg also mit dem integra kann man ihn nicht wirklich vergleichen der integra wiegt nur 1200kg! ich würde an deiner stelle den mit 200ps und ohne allradlenkung holen aber muss jeder selbst wissen! achso in japan gibt es noch den mit 220ps typ s version der hat auch eine differenzialsperre der nur in japan verkauft wurde! |
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Senior ![]() Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 147kW Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 344 Chats: 136 Wohnort: Oberösterreich -> Linz | Servas Michael! Der Tobi hat's soweit schon gut beschrieben, meinen Senf möcht ich dennoch aber dazugeben: Einen Prelude mit den 147kW und Handschaltung wirst du in Österreich so gut wie NICHT bekommen, ausser ICH verkaufe meinen .Im ernst: Ich habe meinen aus Deutschland importiert (Erstbesitz von einem 76 jährigem Senior, der nicht mal wusste, dass der Wagen über ~5000U/min dreht ).Wenn du mal die Fahrzeugbörsen Österreichs durchklapperst wirst du sehen, dass es ausschließlich hierzulande nur den 185PS Prelude gibt - fast alle nochdazu mit Automatik! Soweit ich weiss, wurde der 200PS Prelude nicht einmal in Österreich verkauft! Zu den Fahreigenschaften und Leistungen kann ich mich Tobi nur anschließen. Von unten könnte der Wagen mehr Durchzug besitzen, jedoch macht der Wagen im VTEC alles wieder gut. Er beschleunigt doch sehr stark und bringt die ~1400kg sogar mit meinen 18 Zöllern in ~7,5sec von 0-100km/h. Laut einer inoffiziellen Werksangabe wurde der Wagen mit 6,9sec angegeben (siehe hier: http://www.prelude-fan.de/bb8_t.htm ). Es macht wirklich Laune im VTEC zu fahren, jedoch nur solange man keinen Blick auf die Tanknadel riskiert. Die wandert schnell 'gen Null! Ich fahre viele Kurzstrecken und heize hie und da einmal aber über 11L auf 100km bin ich noch nicht gekommen - d.h. kommen mir Tobis 15L etwas ZU GUT AUFGERUNDET vor Zur Vierradlenkung kann ich dir leider nicht viel sagen. Am besten du fragst den Axel =Oeschie der hat 4WS bei seinem Prelude. ciao mfg Jürgen @ hafiz Den mit die 220PS gibt es und wird es niemals in unseren Breitengraden geben da dieser die deutschen Abgasnormen nicht einhält! Thread dazu siehe: http://www.maxrev.de/prelude-in-japan-mit-220ps-t35158.htm |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 134 Chats: 3 | ja leider das es die nicht gibt mit 220ps das wäre echt ein traum nicht wa? |
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