Forum»Powercap oder Gelakkubatterie für Endstufe ? Bitte um Rat.
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Master  Geschlecht:  Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | ChefStylist schrieb: Man man ein gelaber hier... mit gelaber hat das nix zu tun....power caps sind fürn Ar***.....wenn du einen vernünftigen willst kannst dir auch direkt ne gelbatterie kaufen hast du mehr von |
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Senior  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4, Civic EJ9, Opel Rekord D Anmeldedatum: 16.05.2005 Beiträge: 359 Chats: 14 Wohnort: Stutensee / Karlsruhe  | naja manche Leute wollens net verstehen.... |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | zum verstehen: wenn du die anlage aufdrehst, wird beim bass viel strom gezogen.....weil viel strom fließt sackt die spannung ein und das licht flakkert und so weiter das "powercap" was nix anderes als ein großer kondensator mit paar funkelnden spielereien ist, soll die spannung zwischen "puffern" damits nicht flakkert soooooo und jetzt stell mal vor das du eine vernünftige batterie hast die nicht die spannung sinken lässt (weil sie mehr strom liefern kann). was willst du da puffern? |
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| Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4, Civic EJ9, Opel Rekord D Anmeldedatum: 16.05.2005 Beiträge: 359 Chats: 14 Wohnort: Stutensee / Karlsruhe | für die kurze Zeitspanne wo du den "zusätzlichen" Strom benötigst ist die Gelbatterie zu träge. Ein Kondensator ist da viel schneller. |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | ChefStylist schrieb: für die kurze Zeitspanne wo du den "zusätzlichen" Strom benötigst ist die Gelbatterie zu träge. Ein Kondensator ist da viel schneller. du weisst das ein kondensator spannung speichert und nicht strom? |
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| Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4, Civic EJ9, Opel Rekord D Anmeldedatum: 16.05.2005 Beiträge: 359 Chats: 14 Wohnort: Stutensee / Karlsruhe | Naja nicht ganz (Ladung oder el.Energie) Wird eine konstante Spannung an die Anschlüsse eines ungeladenen Kondensators angelegt, so fließt kurzzeitig ein elektrischer Strom; er lädt eine Elektrode positiv, die andere negativ auf. Diese elektrische Ladung des Kondensators bleibt erhalten, wenn er von der Spannungsquelle getrennt wird: Der Kondensator behält seine Spannung bei. Wird dem Kondensator Ladung oder ein Strom entnommen, sinkt seine Spannung wieder. |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | und du denkst wirklich das der pippi anteil an strom den der kondensator speichert dir was bringt? solange du keine vernünftige batterie hast kannste von mir aus 10 kondensatoren zwischen schalten....taugen wirds trotzdem nix |
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| Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4, Civic EJ9, Opel Rekord D Anmeldedatum: 16.05.2005 Beiträge: 359 Chats: 14 Wohnort: Stutensee / Karlsruhe | naja denk was du willst. Bei der Anlage wo er verbaut mit der Orginal Honda Batterie wird nicht mal das Licht Flackern. Solang die Verkabelung ordentlich gemacht wurde  |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | erklärmal "ordendliche verkabelung" das die anlage mit der oem batterie ohne weiteres läuft (wenn sie denn noch fit ist) ist klar frage war aber: powercap oder batterie.....powercap ist rausgeschmissenes geld wenn die battarie kacke is |
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| Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4, Civic EJ9, Opel Rekord D Anmeldedatum: 16.05.2005 Beiträge: 359 Chats: 14 Wohnort: Stutensee / Karlsruhe | Ja ne Batterie funktioniert oder ist kaputt viel möglichkeiten gibts net. Ordentliche Verkabelung heißt hochwertiges Kabel, Kabelschuhe richtig aufgepresst/geschraubt, saubere Kontakte, guter Massepunkt. |
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