»Potenzial D16Z6

Milano Red · 16.01.2008, 21:26

hi, wollte mal fragen wieviel pferdschen man aus einem D16Z6 hollen kann, bei minimalem aufwand!?

dbmaster · 16.01.2008, 21:30

SUCHE BITTE BENUTZEN!!!

Der_Ronny · 16.01.2008, 22:29

minimaler aufwand und leistungssteigerung sind 2 sachen die zusammenpassen wie mann und frau - GARNICHT !

Milano Red · 17.01.2008, 17:29

mit minimalem aufwand war das geld gemeint. habe nicht vor tausende von euros zu investieren. wollte nur wissen wie man mit kleinen mitteln ps aus den motor kitzelt und vorallem wieviel am ende dabei ungefähr rausspringt.

ich werde mich mal der suche begnügen, vielleicht läßt sich was finden.

Tolga_30cm · 17.01.2008, 17:47

naja,mit wenig geld kannste nen integra gut stehen lassen,und nen eg6 auch

frag mal EG_xXx

geht wie rettich das ding! der geilste eg den ich je einpupsen durfte als beifahrer

eg5maniac · 17.01.2008, 18:11

also wie der ronny schon gesagt hat leistungssteigerung ist mit geld verbunden und das net zu wenig. was du auf keinen fall machen darfst is dir n zuning chip aus ebay oder so holen bringt nämlich nur weniger geld im beutel ... das potenzial des motors is garnich so scfhlecht nur wennde richtig leistung willst musst du ihn aufladen (turbo). ansonsten kannst ja mal anfangen mit nem air intake.dann nen (fächerkrümmer(hast ja schon einen drin)) rennkat oder atrappe mittelschalldämpfer und nen fetten endschalldämpfer. da haste schonmal n bissl mehr.nur musst halt bedenken, dass z.b n luftfilter oder n air intake gleich 5 ps bringt oder so. er alleine bringt dir halt erstmal n sportlicherer sound aber nur zusammen mit den ganzen anderen sachen bringt er leistung... dasser besser beschleunigt kannste dir noch ne leichtere schwungscheibe reinhauen(von z.b fidanza oder wie auch immer das heißt).

EG_XXX · 19.01.2008, 12:37

Milano Red schrieb:

hi, wollte mal fragen wieviel pferdschen man aus einem D16Z6 hollen kann, bei minimalem aufwand!?

Ist die Frage was du dir unter minimalem Aufwand vorstellst

mit Anbauteilen wie Auspuffanlage Krümmer Ansaugbrücke Drosselklappe, Ansaugsystem verbessern... etc. kannst du vielleicht 10-15 ps mehr erreichen.

wenn du dich an die "Innereien wagst Nocke, Ventile, Kolben, Pleuel Kurbelwelle, Kopf, Block" kannst du ne kleinen Killer drauß machen.
da wärste im 150+ PS bereich diese 150 Ps sind aber nicht mit B Motoren PS zu vergleichen weil er dann extrem giftig wird schon von unten raus.

eins darf man nicht vergessen dem D-Motor fehlt die 2. Nocke, das merkt man massiv bei Geschwindigkeiten jenseits der 180 Km/h

den "Nachteil" kannst du verstecken in dem du dir einen Turbo draufschnallst.

hier gehts dann aber mit den preisen rapide nach oben genauso wie beim professionellen Saugertuning.

Mach dich einfach mal schlau auf der Seite, die in meiner Signatur steht

civic4live · 19.01.2008, 19:01

d16z6 tunen bringts nicht.........!!!!!!

der motor ist einfach viel zu anfällig für hohe drezahln, somit ist saugertuning beim z6 schonmal scheiße!

bei der aufladung geht zwar was , aber dann sollte man auch alles verstärken und überholen, denn wenn nicht wird euch bald um die ohren fliegen!

mein tipp: falls euch die leistung eures z6 nicht ausreicht ----> B16 kaufn!

der b16 macht deutlich mehr spass , ist viel standfester in hohen drezahlen(kurzhuber) und ist auch für saugertuning gut geeignet!

Tolga_30cm · 19.01.2008, 19:11

hahahahah.
wart nur mal ab.es gibt genug d16 die standfest sind,und müssen nich bis 9 drehen. es reicht auch aus mit ner guten verdichtung bis 8 oder 7,9 zu drehen,und soviel leistung zu haben,um nen b16 mal locker vonder linken spur zu drängen

maxrev.de · Gast

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Milano Red Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: EK4 Anmeldedatum: 16.10.2005 Beiträge: 56 Chats: 5	16.01.2008, 21:26 zitieren hi, wollte mal fragen wieviel pferdschen man aus einem D16Z6 hollen kann, bei minimalem aufwand!?
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dbmaster Beiträge & PNs ignorieren General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw	16.01.2008, 21:30 zitieren SUCHE BITTE BENUTZEN!!!
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	16.01.2008, 22:29 zitieren minimaler aufwand und leistungssteigerung sind 2 sachen die zusammenpassen wie mann und frau - GARNICHT !
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Milano Red Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: EK4 Anmeldedatum: 16.10.2005 Beiträge: 56 Chats: 5	17.01.2008, 17:29 zitieren mit minimalem aufwand war das geld gemeint. habe nicht vor tausende von euros zu investieren. wollte nur wissen wie man mit kleinen mitteln ps aus den motor kitzelt und vorallem wieviel am ende dabei ungefähr rausspringt. ich werde mich mal der suche begnügen, vielleicht läßt sich was finden.
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9315 Chats: 14 Wohnort: 90513	17.01.2008, 17:47 zitieren naja,mit wenig geld kannste nen integra gut stehen lassen,und nen eg6 auch frag mal EG_xXx geht wie rettich das ding! der geilste eg den ich je einpupsen durfte als beifahrer
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eg5maniac Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Chats: 0 Wohnort: hohenlohe	17.01.2008, 18:11 zitieren also wie der ronny schon gesagt hat leistungssteigerung ist mit geld verbunden und das net zu wenig. was du auf keinen fall machen darfst is dir n zuning chip aus ebay oder so holen bringt nämlich nur weniger geld im beutel ... das potenzial des motors is garnich so scfhlecht nur wennde richtig leistung willst musst du ihn aufladen (turbo). ansonsten kannst ja mal anfangen mit nem air intake.dann nen (fächerkrümmer(hast ja schon einen drin)) rennkat oder atrappe mittelschalldämpfer und nen fetten endschalldämpfer. da haste schonmal n bissl mehr.nur musst halt bedenken, dass z.b n luftfilter oder n air intake gleich 5 ps bringt oder so. er alleine bringt dir halt erstmal n sportlicherer sound aber nur zusammen mit den ganzen anderen sachen bringt er leistung... dasser besser beschleunigt kannste dir noch ne leichtere schwungscheibe reinhauen(von z.b fidanza oder wie auch immer das heißt). Verfasst am: 17.01.2008, 18:12 zitieren acxhja und du kannst die drossel ausm krümmer holen des is wahrscheinlich s billigste solltest halt schweissen können
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13100 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	19.01.2008, 12:37 zitieren Milano Red schrieb: hi, wollte mal fragen wieviel pferdschen man aus einem D16Z6 hollen kann, bei minimalem aufwand!? Ist die Frage was du dir unter minimalem Aufwand vorstellst mit Anbauteilen wie Auspuffanlage Krümmer Ansaugbrücke Drosselklappe, Ansaugsystem verbessern... etc. kannst du vielleicht 10-15 ps mehr erreichen. wenn du dich an die "Innereien wagst Nocke, Ventile, Kolben, Pleuel Kurbelwelle, Kopf, Block" kannst du ne kleinen Killer drauß machen. da wärste im 150+ PS bereich diese 150 Ps sind aber nicht mit B Motoren PS zu vergleichen weil er dann extrem giftig wird schon von unten raus. eins darf man nicht vergessen dem D-Motor fehlt die 2. Nocke, das merkt man massiv bei Geschwindigkeiten jenseits der 180 Km/h den "Nachteil" kannst du verstecken in dem du dir einen Turbo draufschnallst. hier gehts dann aber mit den preisen rapide nach oben genauso wie beim professionellen Saugertuning. Mach dich einfach mal schlau auf der Seite, die in meiner Signatur steht
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civic4live Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1365 Chats: 38 Wohnort: Bodensee	19.01.2008, 19:01 zitieren d16z6 tunen bringts nicht.........!!!!!! der motor ist einfach viel zu anfällig für hohe drezahln, somit ist saugertuning beim z6 schonmal scheiße! bei der aufladung geht zwar was , aber dann sollte man auch alles verstärken und überholen, denn wenn nicht wird euch bald um die ohren fliegen! mein tipp: falls euch die leistung eures z6 nicht ausreicht ----> B16 kaufn! der b16 macht deutlich mehr spass , ist viel standfester in hohen drezahlen(kurzhuber) und ist auch für saugertuning gut geeignet!
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9315 Chats: 14 Wohnort: 90513	19.01.2008, 19:11 zitieren hahahahah. wart nur mal ab.es gibt genug d16 die standfest sind,und müssen nich bis 9 drehen. es reicht auch aus mit ner guten verdichtung bis 8 oder 7,9 zu drehen,und soviel leistung zu haben,um nen b16 mal locker vonder linken spur zu drängen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.01.2008, 14:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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