»plasmatachos an einen Inverter?

Care · 21.03.2008, 14:51

hallo leute, hatte bei der zweiten sammelbestellung der plasmatachos mitgemacht.

Klappt auch alles soweit. Nur ein Problem. Die 3 Tachos haben jeweils 1 Anschluss...der inverter hat aber nur 1 Ausgang ! Also man kann nur 1 Tacho anschließen. Der inverter war beim Versand dabei. Wie kann ich nun alle 3 Tachos an diesen ein Inverter anschließen, der nur einen Ausgang hat??

Jiss · 21.03.2008, 15:07

Bei meinem Inverter ist es so, dass man einen Ausgang hat, welcher sich auf alle 3 Stecker aufteilt.
Probier es doch einfach aus. Kaputt machen kannste da nicht viel, wenn du sagst, dass es bei einer Scheibe schon funktioniert hat.

Care · 21.03.2008, 18:42

wie auf alle 3? ich habe ja bloß einen anschluss vom inverter zum tacho....also da teilt sich nichts auf in mehrere. ich kann tatsächlich nur eine einzige tachoscheibe anschließen.

ist doch zum kotzen ey! packen die mir son schrott da rein! und umtauschen oder nachliefern ist ja auch nicht so leicht da die dinger via sammelbestellung und aus polen sind.

naja, fahre morgen mal zu ATU evtl. haben die ein adapterstück oder einen passenden inverter der passen könnte. zwar wieder extra kosten aber was soll ich sonst machen

aCiD|EG · 21.03.2008, 19:16

Das Problem ist dass du bei nem Adapterstück auch gleich längere Kabel hast.. Da Inverter aber mit hohen Spannungen auf der Ausgangsseite arbeiten, hast du dann meistens einen relativ großen Spannungsabfall und somit weniger Helligkeit..

Greetz
aCiD

Jiss · 21.03.2008, 19:17

Wo ist das Problem? Du hast doch von jeder Scheibe ein Kabel mit einem Stecker. Die Stecker schneideste ab, nimmst einen davon und verbindest alle Kabel mit Lüsterklemmen über diesen Stecker mit dem Inverter.
Da du somit nur die originalen Kabel nutzt, sind die Spannungsverluste dadurch relativ gering.
Falls du ne Verlängerung brauchst, dann nimm ein Kabel, das mind. 1,5mm² hat.

K4rli · 21.03.2008, 19:25

also bei dem inverter der ersten sammelbestellung waren so verteilerkabel dabei...ich hab bei mit zum beispiel die 3 tachoeinheiten und die heizungsblende dran...

El Splatty · 21.03.2008, 19:31

stromdiebe und ran da. wenns nicht klappt weißte, dass es nicht geht :-D

Care · 21.03.2008, 20:10

Hier mal Bilder

Hier der Inverter mit nur einem ausgangskabel zu sehen um mit plasmas zu verbinden.

und hier soll ich einfach alle stecker vom inverter und den plasmas abknipsen und dann die 3 tachokabel in die lüsterklemme stopfen und das kabel vom inverter auf die andere seite der lüsterklemme oder wie?

gruß

Jiss · 21.03.2008, 20:32

Care schrieb:

Soll ich einfach alle stecker vom inverter und den plasmas abknipsen und dann die 3 tachokabel in die lüsterklemme stopfen und das kabel vom inverter auf die andere seite der lüsterklemme oder wie?

GENAU

Würde an deiner Stelle aber den Stecker vom Inverter dran lassen. Dann kannste alle Kabel von den Tachoscheiben in die Lüsterklemme stopfen und auf der anderen Seite einen der 3 Stecker, die an den Tachoscheiben dran waren.
Somit kannst du alle 3 Tachoscheiben mit einem Stecker mit dem Inverter verbinden.
Erleichtert den Ausbau des Tachos, da du dann nur einen Stecker abziehen musst, statt an den Lüsterklemmen rumzuschrauben.

Ich würde dir noch empfehlen vor den Eingang des Inverters ne 10A Sicherung dazwischen zu stecken. Ist zwar nicht unbedingt nötig, da du den Inverter ja mit an den Lichtschalter hängen wirst, und es dort ja schon gesichert ist, aber so haste ne selektive Absicherung.
Ich hab den Strom direkt von der Hintergrundbeleuchtung des Tachos genommen. Dort ist ja eine große Birne mit Kabel dran, die dafür zuständig ist und beim einschalten des Lichtes 12V hat.

Care · 21.03.2008, 20:39

ok werd ich morgen machen, ich sag dann ob ich erfolg hatte oder net.

gruß

maxrev.de · Gast

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Care Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1392 Chats: 0 Wohnort: Potsdam Meine eBay-Auktionen:	21.03.2008, 14:51 zitieren hallo leute, hatte bei der zweiten sammelbestellung der plasmatachos mitgemacht. Klappt auch alles soweit. Nur ein Problem. Die 3 Tachos haben jeweils 1 Anschluss...der inverter hat aber nur 1 Ausgang ! Also man kann nur 1 Tacho anschließen. Der inverter war beim Versand dabei. Wie kann ich nun alle 3 Tachos an diesen ein Inverter anschließen, der nur einen Ausgang hat??
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	21.03.2008, 15:07 zitieren Bei meinem Inverter ist es so, dass man einen Ausgang hat, welcher sich auf alle 3 Stecker aufteilt. Probier es doch einfach aus. Kaputt machen kannste da nicht viel, wenn du sagst, dass es bei einer Scheibe schon funktioniert hat.
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Care Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1392 Chats: 0 Wohnort: Potsdam Meine eBay-Auktionen:	21.03.2008, 18:42 zitieren wie auf alle 3? ich habe ja bloß einen anschluss vom inverter zum tacho....also da teilt sich nichts auf in mehrere. ich kann tatsächlich nur eine einzige tachoscheibe anschließen. ist doch zum kotzen ey! packen die mir son schrott da rein! und umtauschen oder nachliefern ist ja auch nicht so leicht da die dinger via sammelbestellung und aus polen sind. naja, fahre morgen mal zu ATU evtl. haben die ein adapterstück oder einen passenden inverter der passen könnte. zwar wieder extra kosten aber was soll ich sonst machen
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz	21.03.2008, 19:16 zitieren Das Problem ist dass du bei nem Adapterstück auch gleich längere Kabel hast.. Da Inverter aber mit hohen Spannungen auf der Ausgangsseite arbeiten, hast du dann meistens einen relativ großen Spannungsabfall und somit weniger Helligkeit.. Greetz aCiD
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	21.03.2008, 19:17 zitieren Wo ist das Problem? Du hast doch von jeder Scheibe ein Kabel mit einem Stecker. Die Stecker schneideste ab, nimmst einen davon und verbindest alle Kabel mit Lüsterklemmen über diesen Stecker mit dem Inverter. Da du somit nur die originalen Kabel nutzt, sind die Spannungsverluste dadurch relativ gering. Falls du ne Verlängerung brauchst, dann nimm ein Kabel, das mind. 1,5mm² hat.
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K4rli Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Chats: 14 Wohnort: Rudolstadt	21.03.2008, 19:25 zitieren also bei dem inverter der ersten sammelbestellung waren so verteilerkabel dabei...ich hab bei mit zum beispiel die 3 tachoeinheiten und die heizungsblende dran...
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El Splatty Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku	21.03.2008, 19:31 zitieren stromdiebe und ran da. wenns nicht klappt weißte, dass es nicht geht
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Care Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1392 Chats: 0 Wohnort: Potsdam Meine eBay-Auktionen:	21.03.2008, 20:10 zitieren Hier mal Bilder Hier der Inverter mit nur einem ausgangskabel zu sehen um mit plasmas zu verbinden. und hier soll ich einfach alle stecker vom inverter und den plasmas abknipsen und dann die 3 tachokabel in die lüsterklemme stopfen und das kabel vom inverter auf die andere seite der lüsterklemme oder wie? gruß
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	21.03.2008, 20:32 zitieren Care schrieb: Soll ich einfach alle stecker vom inverter und den plasmas abknipsen und dann die 3 tachokabel in die lüsterklemme stopfen und das kabel vom inverter auf die andere seite der lüsterklemme oder wie? GENAU Würde an deiner Stelle aber den Stecker vom Inverter dran lassen. Dann kannste alle Kabel von den Tachoscheiben in die Lüsterklemme stopfen und auf der anderen Seite einen der 3 Stecker, die an den Tachoscheiben dran waren. Somit kannst du alle 3 Tachoscheiben mit einem Stecker mit dem Inverter verbinden. Erleichtert den Ausbau des Tachos, da du dann nur einen Stecker abziehen musst, statt an den Lüsterklemmen rumzuschrauben. Ich würde dir noch empfehlen vor den Eingang des Inverters ne 10A Sicherung dazwischen zu stecken. Ist zwar nicht unbedingt nötig, da du den Inverter ja mit an den Lichtschalter hängen wirst, und es dort ja schon gesichert ist, aber so haste ne selektive Absicherung. Ich hab den Strom direkt von der Hintergrundbeleuchtung des Tachos genommen. Dort ist ja eine große Birne mit Kabel dran, die dafür zuständig ist und beim einschalten des Lichtes 12V hat.
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Care Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1392 Chats: 0 Wohnort: Potsdam Meine eBay-Auktionen:	21.03.2008, 20:39 zitieren ok werd ich morgen machen, ich sag dann ob ich erfolg hatte oder net. gruß
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.03.2008, 21:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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