Forum»Pimp my eg4 motor!!!!!!!!
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4 | |
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General  Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw | die suche hilft  |
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Premium-Member   Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: war mal ein bb6 / MB C280 R6 Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2295 Chats: 11190 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf | Wieviel mehr Leistung brauchst du denn??? |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4 | joo so 20ps wärn schon nichrt ganz schlecht!!!!!!! Danke für die schnelle antworten |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Was ist denn preislich dein höchstmaß? Möglichkeiten wären: - MiniMe umbau (Esi kopf etc.) = Mehrleistung von ca. +30ps (Preislich mind. 500€) - MPFI umbau (Ansaugbrücke etc.) = Mehrleistung von ca. +10ps (Preislich ca. 150€) - Komplette Auspuffanlage (FK, Kat etc.) = Mehrleistung von ca. +8ps (Preislich je nach Auspuffanlage mind. 500€) Naja und sonst kannst du hier und da was rauskitzel duch neue kupplung, Schwung erleichtern usw. |
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| Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: war mal ein bb6 / MB C280 R6 Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2295 Chats: 11190 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf | Also eher 20PS und aufwerts!!! na ja 20 Ps, da brauchst du schon mindestens ne komplettanlage + Krümmer. eventuell noch sportkat. Günstig wird das aber nicht. Kenn mich mit dem civic und den Preisen für ihn nicht aus, aber für die 3 Sachen sollten es auch schon knapp 800 € - 1000 € sein (mit tendenz nach oben für qualitativ hochwertige teile). Gruß T. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4 | Joo also andere auspuffanlage hab ich schon also ohne rennkat hab fk 4in1 mittelschaldämpfer von Supersprint und nen L+W Edelstahlendtopf. Weiß jemand was das so ungefähr an Leistung bringt???? ach und nen K&N Filter hab ich noch. Aber Ansaugbrücke würd mich interessieren welche brauch ich da und was für anbauteile sind dafür noch nötig????? |
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Elite  Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EK3, DC2 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 1820 Chats: 416 Wohnort: Steiermark - Österreich | schau dir das mal durch: http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm |
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Veteran  Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 668 Chats: 1 Wohnort: Leipzig | sorry, muss mal buddeln, und zwar habe ich grade einen beitrag gefunden und zwar: "geht mehr ...nimm den anschlag das gitter den unterdruckschlauch und die verjüngung unterm vergaser raus und du hast etwa 95 kannst natürlich noch die abgasanlage also krümmer vom eg5 msd eg5 magna oder so machen....also 100 ps sollten mögliche sein" oder: Motor: - Drosselklappenbegrenzer entfernt - Luftbegrenzer Entfernt - 3. Unterdruckschlauch abgedichtet - Grobsieb über Vergaser entfernt - Kanten im Luftzuführbereich entfernt - K&N Luftfilter so nun die frage ob es möglich ist so ein tuning auch am eg4 (d15b2) durchzuführen oder geht das beim eg4 nicht, sodass mehr leistung rauskommt...? wenn ich dann sehe leistungsprüfstand 87 ps am rad, bzw. auch über 90 ps, da muss doch beim eg4 auch mehr gehen... |
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Premium-Member  Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 3687 Chats: 2340 Wohnort: Hannover | Mr.Savage schrieb: sorry, muss mal buddeln, und zwar habe ich grade einen beitrag gefunden und zwar: Du hast keinen Vergaser  .Darum kannst du auch keinen VERGASER Tuning Guide durchziehen . |
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| Gast | |
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