»Piepen wenn der Zundschlüssel steckt Accord CN2

master26 · 29.12.2008, 08:56

Hallo

Gibt es ne möglichkeit das nervige piepen abzustellen wenn der Zundschlüssel steckt? :wall:

mfg
Dennis

A.D. · 29.12.2008, 17:25

jep schlüssel rausziehen. lol

felline · 29.12.2008, 18:08

fahrertür zu machen!!!

master26 · 29.12.2008, 18:47

das mit dem schlüssel rausziehen und oder tür zumachen ist mir klar. ich meine kann man das piepen vielleicht wegprogramieren lassen???
Für die piepende Heckklappe gibt es ja auch ne Lösung. lol

felline · 29.12.2008, 22:15

master26 schrieb:

ich meine kann man das piepen vielleicht wegprogramieren lassen???
Für die piepende Heckklappe gibt es ja auch ne Lösung.

also wegprogrammieren kann man das bestimmt mit einem seitenschneider. nein im ernst. keine ahnung. eventuell über das BC-Menü (ab MJ 2006). wie kann man denn den Heckbeeper programmiertechnisch zum Schweigen bringen? Habe darüber noch nichts gefunden. Bitte keine Gerüchte, Fakten, am besten in Form von Anleitungen oder Werkstatt-Anweisungen

steno · 29.12.2008, 23:04

Im BC-Menü kann man es auch nicht abstellen. Da gibt es zwar eine Option "Warnhinweise", die man auf On oder Off stellen kann, dass bringt aber nix. Keine Ahnung welche Warnhinweise damit abgestellt werden. Wahrscheinlich so unwichtige Sachen wie Tank gleich leer oder Öldruckverlust. Die braucht ja keiner, dafür aber dieses dämliche Gebimmel wenn der Schlüssel steckt. So langsam glaub ich auch, dass die Bordelektronik bei Honda wild zusammengestoppelt wird, so nach dem Motto wir nehmen von allen das günstigste und stöpseln das notdürftig irgendwie zusammen. Nur so kann ich mir das erklären. Diese (total sinnlose) Überwachung des Zündschlüssels ist bestimmt irgend ein extra Modul zusammengelötet von Harakieri Inc. welches absolut nix mit der restlichen Elektronik zu tun hat und daher auch nicht über den BC konfigurierbar ist.

Ähnlich spastisch ist diese Freisprecheinrichtung von Honda. Das ist ja angeblich eine kleine Wunderkiste, die im Land der Kängurus zusammengeschossen wird. Das Navi, welches zwingende Voraussetzung für die FSE ist, wird in Japan gebaut. Und dann kommt wieder das Schnittstellenproblem. Die einzige Schnittstelle zwischen FSE und Navi / Radio scheint ein Drähtchen zur Stummschaltung des Radios zu sein. Kein Zugriff auf das Telefonbuch der FSE über das Navi oder andere (für mich) selbstverständliche Telefonfunktionen und -Einstellungen. Stattdessen eine geniale Spracherkennung, die zumindest beim Fahren alles mögliche erkennt, nur nicht das was man gerade von ihr will. Ist schon toll, wenn man "Anrufen" sagt und die gute Frau darauf hinweist, dass diese Funktion alle Telefone trennt. Hat das kleine Zauberkästchen wohl wieder verstanden "auf Werkseinstellung zurücksetzen". Oder versucht mal während der Fahrt eine Telefonnummer anzusagen, die Dreien enthält. Das Dingt versteht bei mir mit Sicherheit irgend eine drei als Zwei, egal wie lang man das R in Drei rollt. Absolut bescheuert.

Ich halte ja nicht so viel von Autos die aus Bayern kommen, aber da kann man wenigstens bis hin zur Anzahl der Pings des Komfortblinkers alles mögliche über das Navi bzw. den BC einstellen.

So, Frustmodus wieder aus.

master26 · 30.12.2008, 06:52

@felline

hier der Link aus diesem Forum wegen der Heckklappe.

http://www.maxrev.de/piepen-heckklappe-t33296,start,10.htm

Lies mal was NXxx gemacht hat. Ich habe dieses auch getan und siehe da das piepen der Heckklappe ist nur noch halb so laut. Du musst wissen es gibt 2 Pieper, einer in der Heckklappe selber und einer beim Motor der Herckklappe unterm Himmel. :rock:

Gotsche · 30.12.2008, 13:36

steno schrieb:

Ähnlich spastisch ist diese Freisprecheinrichtung von Honda. Das ist ja angeblich eine kleine Wunderkiste, die im Land der Kängurus zusammengeschossen wird.

Ist aus England, möchte ich meinen, hatte mal ne Anfrage an die Firma direkt gestellt, was aber nichts gebracht hat.

Zitat:

Das Navi, welches zwingende Voraussetzung für die FSE ist, wird in Japan gebaut.

Nein, ich habe kein Navi, aber die FSE. Also nicht zwingend erforderlich. Und ja, Alpine ist eine japanische Firma.

Zitat:

Und dann kommt wieder das Schnittstellenproblem. Die einzige Schnittstelle zwischen FSE und Navi / Radio scheint ein Drähtchen zur Stummschaltung des Radios zu sein.

Kein Zugriff auf das Telefonbuch der FSE über das Navi oder andere (für mich) selbstverständliche Telefonfunktionen und -Einstellungen. ...

Die einfachste aller Schnittstellen halt. Und wenn man sich mal den Rest der Boardelektronik und Steuergeräte so anschaut, sind hier durchgehend Funktionen fest und unprogrammierbar in einzelnen Steuergeräten untergrbracht. Einen Programmierzugang/ ein Bussystem scheint es hier gar nicht zu geben. Deswegen sind hier via Boardcomputer auch keine Einstellungen möglich.

Schaut Euch mal das Steuergerät für die Türkontakte an, ich meine nur hier kann man ansetzen. Klemmt man den Fahrertürkontakt ab, piepst auch nix. Leider geht dann das Innenlicht nicht mehr automatisch an, wenn die Tür geöffnet wird. Man könnte aber auch den Kontakt der Beifahrertür auf den Anschluß für die Fahrertür mit Auflegen, dann würde die Fahrertür und die Beifahrertür die Funktionen beim Öffnen der Beifahrertür auslösen. Die intelligenteste aber umständlichste Lösung währe eine zeitgesteuerte (etwa 0,5 Sekunden würden reichen) Schaltung, welche beim Öffnen der Fahrertür den entsprechenden Anschluß am Steuergerät für etwa diese Zeit signalisiert und dann den Kontakt der Beifahrertür oder besser einen der hinteren Türen öffnet. Das ist aber nicht über simples umprogrammieren möglich, sondern erfordert etwas Bastelei.

Skypa · 30.12.2008, 15:10

was zurhölle stört einen an dem piepen des schlüssels? wer steckt denn den schlüssel ins zündschloss, öffnet die tür und bleibt daneben stehen? lass das teil halt piepen mein gott, wenn du wiedr da bist, machste die tür zu oder ziehst den schlüssel ab oder machst das fenster auf und die tür zu, damit du das gefühl hast, die tür wäre offen

Das finde ich das heckklappen-piepen viel nerviger.

A.D. · 30.12.2008, 23:20

jep ich kapiere das auch nicht wie lange stehst du den neben deinem auto und hörst dir das an? zieh einfach immer den schlüssel raus oder lass den motor an wenn du aussteigst. so einfach ist das.

man man lieber etliche kabel umlöten wollen und ne std. basteln als einfach den schlüssel zu ziehen.

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