»Pfeifen durch Verstärker im Civic FK2

Gruznav · 31.05.2011, 17:36

Hallo!

Ich hab seit ner Zeit eine Anlage verbauen lassen in meinem Civic, nätürlich über so einen HL Adapter.
Nach ein paar Wochen ist der Verstärker kaüutt gegangen, nach reparatur wieder nach ein paar Tagen abgeraucht ..
Dann wollt ich einen anderen den ich auch bekommen hab, mit mehr Dampf!

Seit dem hab ich ein pfeifen in der Anlage das mich wahnsinnig macht!!!
Es wurde schon ein Kondensator an der Lichtmaschine und ein Entstörungskabel am Verstärker direkt verbaut, bringt aber nichts :suspekt:

Der Audiomann meinte auch das es ein paar Fälle gibt wo man das Pfeifen net wegbekommt, die einzigste Lösung wäre ein gescheites Autoradio einbauen ..

Kennt Ihr noch einer Alternative?

DanielSD · 31.05.2011, 19:34

teste mal ob deine lichmaschine was hat und du dir das pfeifen von der holst. hab bei mir auch schon alles versucht neues radio,kabel, batterie aber geholfen hat nix.
und mein nächster schritt wird sein, das ich die lichmaschine testen werde.

Gruznav · 31.05.2011, 21:26

Das ist en Neuwagen und erst seitdem ich den stärkeren Verstärker hab. Ich hab auch geschrieben das nen Kondensator an der Lichtmaschine angeklemmt worden ist und sich nix geändert hat. Also daran wird es nicht liegen.

Cleenz · 01.06.2011, 06:11

Das mit diesen Kondensatoren und Entstörfiltern ist alles Mist. Die Ursachen für ein Pfeifen in der Anlage haben ganz andere Gründe und die gilt es zu erforschen. Besser die Ursache finden als die Auswirkungen zu bekämpfen.
Um das Thema aufzuklären wären ein paar Angaben von dir mal ganz interessant. Welche Komponenten wurden verbaut, wie wurden die Kabel verlegt, wo ist dein Massepunkt etc. Ideal wäre z.B. auch mal ein Bild von deinem Massepunkt. Wurde das Kabel von der Batterie zur Karosse verstärkt? Ein Massepfeifen entsteht normalerweise wenn Interferenzen durch die Stromkabel an den Cinch oder Lautsprecherkabel entstehen!

Gruznav · 01.06.2011, 08:47

Verstärker: Audio System X Series X-ion 160.4

Hochtöner: Audio System HS 25 Pro

Mitteltöner: Sind meine alten 16er Radeon

Bass: Audio System X Ion 12 BR

Konverter: Audio System 2 Kanal High/Low Konverter

Kabel: 20 mm² Satz

Verlegt sollte Fahrerseite das Stromkabel liegen, Chinch müsste über Mittelkonsole nach rechts hergehen und Masse weiss ich nicht, ich schau mal und knips ein Bild davon. Interessiert mich jetzt auch.

Cleenz · 01.06.2011, 08:56

Eigentlich eine ganz nette Anlage! 20qmm sollten eigentlich auch locker ausreichen für den Verstärker. Ich tippe eher auf eine schlechte Masseverbindung bzw. eine schlechte Verbindung von Karosserie und Batterie. Fotos wären wirklich sehr hilfreich. Dann finden wir vielleicht den Fehler!

Gruznav · 01.06.2011, 10:57

Also der Audiomensch meinte wie gesagt das sei "normal" und abhilfe wird evtl. nen einbau eines normalen Radios schaffen. Vorher war ne Audio System Twister F6-380 III drinne und da hat nix gepfiffen! Oder kaum merklich ..

Es geht jedenfalls so weit das ich schon garkeine Lust mehr hab Auto zu fahren wegen dem pfeiffen! Wenn ich halt gut aufdrehe hör ich das natürlich nicht mehr.

Wenn du meinst es liegt an der Masse, von der Batterie zur Karosse ist das Standart Honda 10 mm² + ein 20 mm² Kabel zusätlich angebracht worden, halt an dem gleichen Punkt wie das 10 mm².
Wie es beim Verstärker ausschaut weiss ich nicht, jedoch glaube ich nicht das die Jungs ohne was wegzuschleifen etc. die Masse einfach festgemacht haben. Den Laden gibts seit gut 20 Jahren oder so und war da schon vor einiger Zeit mit nem anderen Auto da.

Ich werd trotzdem mal so viel wie möglich aus dem Civic im Kofferaum ausbauen und alles knipsen und hier zeigen, auch den Anschluss von Batterie und Masse.

Heut regnets aber :cry:

Cleenz · 01.06.2011, 13:43

Wird denn das Pfeifen lauter je mehr Gas du gibst?

Das scheint mir aber schonmal sehr vernünftig das die noch ein Kabel von Batterie zu Karosserie gezogen haben. Dann traue ich ihnen eigentlich auch keinen schlechten Massepunkt zu im Kofferraum, aber man weiß ja nie. Fotos wären wirklich gut. Der Massepunkt an der Karosserie im Motorraum ist auch noch gut, sprich kein Grünspan o.ä.? Muss halt wirklich guten Kontakt haben das Ganze!

Hast du ansonsten die Möglichkeit mal eine andere Endstufe zu testen ob es dann auf pfeift? Wenn nicht hätte einfach deine Endstufe einen Schaden.

Gruznav · 01.06.2011, 16:35

Mmmh das Pfeifen ist Drehzahlabhängig ja, jedoch je nach Drehzahlband ist es entweder ganz weg oder pfeift das man am liebsten in irgendwas reinschlagen will. Ein Mittelpfeifen gibt es natürlich auch, aber eine Patentdrehzahl hab ich noch nicht rausgefunden

Das zusätzliche Massenkabel wurde aber erst angebracht als ich gemault hatte, da meinte er ok, bei dem Verstärker werd ichs brauchen.

Nen anderen Verstärker hab ich jetzt nicht zur Hand .. wie gesagt, als der andere Twister dran hing wars noch absolut ok.
Ich kann das Pfeifen nur etwas minimieren wenn ich die Gesamtlautstärke von Hoch + Mitteltöner am Verstärker reduziere, allerdings fehlt dann die insgesamte Lautstärke ..

DanielSD · 01.06.2011, 18:14

also alles was ihr da schreibt hab ich versucht und kontroliert hat nichts gebracht. könnt da auch etwas hilfe gebrauchen.

maxrev.de · Gast

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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 221 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	31.05.2011, 17:36 zitieren Hallo! Ich hab seit ner Zeit eine Anlage verbauen lassen in meinem Civic, nätürlich über so einen HL Adapter. Nach ein paar Wochen ist der Verstärker kaüutt gegangen, nach reparatur wieder nach ein paar Tagen abgeraucht .. Dann wollt ich einen anderen den ich auch bekommen hab, mit mehr Dampf! Seit dem hab ich ein pfeifen in der Anlage das mich wahnsinnig macht!!! Es wurde schon ein Kondensator an der Lichtmaschine und ein Entstörungskabel am Verstärker direkt verbaut, bringt aber nichts Der Audiomann meinte auch das es ein paar Fälle gibt wo man das Pfeifen net wegbekommt, die einzigste Lösung wäre ein gescheites Autoradio einbauen .. Kennt Ihr noch einer Alternative?
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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	31.05.2011, 19:34 zitieren teste mal ob deine lichmaschine was hat und du dir das pfeifen von der holst. hab bei mir auch schon alles versucht neues radio,kabel, batterie aber geholfen hat nix. und mein nächster schritt wird sein, das ich die lichmaschine testen werde.
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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 221 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	31.05.2011, 21:26 zitieren Das ist en Neuwagen und erst seitdem ich den stärkeren Verstärker hab. Ich hab auch geschrieben das nen Kondensator an der Lichtmaschine angeklemmt worden ist und sich nix geändert hat. Also daran wird es nicht liegen. Zuletzt bearbeitet von Gruznav am 31.05.2011, 21:27, insgesamt einmal bearbeitet
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Cleenz Beiträge & PNs ignorieren General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg	01.06.2011, 06:11 zitieren Das mit diesen Kondensatoren und Entstörfiltern ist alles Mist. Die Ursachen für ein Pfeifen in der Anlage haben ganz andere Gründe und die gilt es zu erforschen. Besser die Ursache finden als die Auswirkungen zu bekämpfen. Um das Thema aufzuklären wären ein paar Angaben von dir mal ganz interessant. Welche Komponenten wurden verbaut, wie wurden die Kabel verlegt, wo ist dein Massepunkt etc. Ideal wäre z.B. auch mal ein Bild von deinem Massepunkt. Wurde das Kabel von der Batterie zur Karosse verstärkt? Ein Massepfeifen entsteht normalerweise wenn Interferenzen durch die Stromkabel an den Cinch oder Lautsprecherkabel entstehen!
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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 221 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	01.06.2011, 08:47 zitieren Verstärker: Audio System X Series X-ion 160.4 Hochtöner: Audio System HS 25 Pro Mitteltöner: Sind meine alten 16er Radeon Bass: Audio System X Ion 12 BR Konverter: Audio System 2 Kanal High/Low Konverter Kabel: 20 mm² Satz Verlegt sollte Fahrerseite das Stromkabel liegen, Chinch müsste über Mittelkonsole nach rechts hergehen und Masse weiss ich nicht, ich schau mal und knips ein Bild davon. Interessiert mich jetzt auch. Zuletzt bearbeitet von Gruznav am 01.06.2011, 08:51, insgesamt einmal bearbeitet
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Cleenz Beiträge & PNs ignorieren General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg	01.06.2011, 08:56 zitieren Eigentlich eine ganz nette Anlage! 20qmm sollten eigentlich auch locker ausreichen für den Verstärker. Ich tippe eher auf eine schlechte Masseverbindung bzw. eine schlechte Verbindung von Karosserie und Batterie. Fotos wären wirklich sehr hilfreich. Dann finden wir vielleicht den Fehler!
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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 221 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	01.06.2011, 10:57 zitieren Also der Audiomensch meinte wie gesagt das sei "normal" und abhilfe wird evtl. nen einbau eines normalen Radios schaffen. Vorher war ne Audio System Twister F6-380 III drinne und da hat nix gepfiffen! Oder kaum merklich .. Es geht jedenfalls so weit das ich schon garkeine Lust mehr hab Auto zu fahren wegen dem pfeiffen! Wenn ich halt gut aufdrehe hör ich das natürlich nicht mehr. Wenn du meinst es liegt an der Masse, von der Batterie zur Karosse ist das Standart Honda 10 mm² + ein 20 mm² Kabel zusätlich angebracht worden, halt an dem gleichen Punkt wie das 10 mm². Wie es beim Verstärker ausschaut weiss ich nicht, jedoch glaube ich nicht das die Jungs ohne was wegzuschleifen etc. die Masse einfach festgemacht haben. Den Laden gibts seit gut 20 Jahren oder so und war da schon vor einiger Zeit mit nem anderen Auto da. Ich werd trotzdem mal so viel wie möglich aus dem Civic im Kofferaum ausbauen und alles knipsen und hier zeigen, auch den Anschluss von Batterie und Masse. Heut regnets aber
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Cleenz Beiträge & PNs ignorieren General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg	01.06.2011, 13:43 zitieren Wird denn das Pfeifen lauter je mehr Gas du gibst? Das scheint mir aber schonmal sehr vernünftig das die noch ein Kabel von Batterie zu Karosserie gezogen haben. Dann traue ich ihnen eigentlich auch keinen schlechten Massepunkt zu im Kofferraum, aber man weiß ja nie. Fotos wären wirklich gut. Der Massepunkt an der Karosserie im Motorraum ist auch noch gut, sprich kein Grünspan o.ä.? Muss halt wirklich guten Kontakt haben das Ganze! Hast du ansonsten die Möglichkeit mal eine andere Endstufe zu testen ob es dann auf pfeift? Wenn nicht hätte einfach deine Endstufe einen Schaden.
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Gruznav Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Civic FK2 GT Anmeldedatum: 30.10.2010 Beiträge: 221 Chats: 0 Wohnort: LA, kreis Karlsruhe	01.06.2011, 16:35 zitieren Mmmh das Pfeifen ist Drehzahlabhängig ja, jedoch je nach Drehzahlband ist es entweder ganz weg oder pfeift das man am liebsten in irgendwas reinschlagen will. Ein Mittelpfeifen gibt es natürlich auch, aber eine Patentdrehzahl hab ich noch nicht rausgefunden Das zusätzliche Massenkabel wurde aber erst angebracht als ich gemault hatte, da meinte er ok, bei dem Verstärker werd ichs brauchen. Nen anderen Verstärker hab ich jetzt nicht zur Hand .. wie gesagt, als der andere Twister dran hing wars noch absolut ok. Ich kann das Pfeifen nur etwas minimieren wenn ich die Gesamtlautstärke von Hoch + Mitteltöner am Verstärker reduziere, allerdings fehlt dann die insgesamte Lautstärke ..
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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	01.06.2011, 18:14 zitieren also alles was ihr da schreibt hab ich versucht und kontroliert hat nichts gebracht. könnt da auch etwas hilfe gebrauchen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.06.2011, 16:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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